Partajarea este grija!

puteți utiliza lichid de frână pentru lichidul de servodirecție? Aceasta este o întrebare Cele mai multe persoane doresc să știe despre mai ales atunci când, probabil, au folosit până lor lichid de servodirecție și acum ceea ce au la dispoziție este lichidul de frână.

și astfel vor să știe dacă pot folosi lichid de frână în loc de lichid de servodirecție.

cu alte ocazii, unii au folosit accidental lichid de frână în locul lichidului de servodirecție și se întreabă dacă există consecințe atașate acestei erori. Înainte de a intra în detalii, Să analizăm diferența dintre cele două fluide.

poate fi destul de coșmar să rămâi fără lichid de servodirecție, mai ales în cel mai rău moment. Lichidul de servodirecție este extrem de esențial pentru fiecare vehicul și are nevoie de înlocuire imediată ori de câte ori nivelul scade prea jos. Cu toate acestea, ce ar trebui să facă un proprietar de vehicul ori de câte ori rămâne fără lichid de servodirecție? Lichidul de frână poate fi schimbat cu lichidul de servodirecție într-o astfel de situație?

articol asociat: cel mai bun lichid de servodirecție și de utilizat pentru mașina dvs.

puteți utiliza lichid de frână pentru lichidul de servodirecție

lichidul utilizat pentru frâne este destul de diferit de lichidul pentru servodirecție. Deci, este nevoie de o spălare totală din lichidul folosit greșit pentru cel potrivit? Greșeala va face ca servodirecția să devină problematică? Sau amestecul va provoca daune majore?

diferențierea lichidului de frână de lichidul de servodirecție

ce este lichidul abraziv?

funcția principală a lichidului de frână este de a absorbi umezeala din sistem. Este un lichid pe bază de glicol care ajută, de asemenea, la eliminarea căldurii din sistem. Rețineți că, spre deosebire de lichidul de servodirecție, lichidul de frână nu este un lubrifiant bun. Lichidul de frână este utilizat pentru frânele statice. Are un cilindru pe partea primară și, de asemenea, pe partea secundară.

ce estelichid de servodirecție?

lichidul de servodirecție funcționează ca un lubrifiant între două suprafețe metalice în contact între ele. Este un fluid pe bază de petrol care acționează ca un mediu de transfer de presiune. Lichidul de servodirecție este utilizat mai ales pentru direcția dinamică. Are o pompă pe partea primară și cilindrul pe partea secundară.

diferențăîntre lichidul de frână și lichidul de servodirecție

din comparația de mai sus, puteți observa o diferență aparentă între cele două fluide. Înainte de avansarea în direcția de puterelichidul ar putea fi utilizat în locul fluidului de servodirecție. Fluidele au început să îmbunătățească calitatea și compoziția odată cu evoluția tehnologiei, dezvoltatorii creând-o pentru un scop detaliat.

prin urmare, este potrivit să folosiți numai lichid de servodirecție pentru servodirecție și ulei de frână pentru frâne, deoarece toate automobilele oferă cele mai bune performanțe făcând acest lucru. Deși în unele cazuri grave, în care nu există altă alternativă, lichidele de frână pot fi folosite ca ulei de servodirecție; dar ar trebui să fie un lucru o dată în lună albastră.

lichidul de frână nu trebuie utilizat niciodată la servodirecție, deoarece acest sistem necesită lichid cu un punct de fierbere ridicat. Cu toate acestea, puteți schimba ocazional lichidul de servodirecție cu lichidul de frână, deoarece ambele sunt fluide hidraulice.

Citește și: Cum să găsiți o scurgere de servodirecție și simptome

puncte de reținut dacă adăugați lichid de frână în servodirecție

· ar trebuiînțelegeți că utilizarea lichidului de frână în servodirecție este o situație periculoasă,prin urmare, ia în considerare situația critic.

· garniturile utilizate la frâne pot fi deteriorate de uleiul de petrol. Adăugarea de lichid de frână în servodirecție poate provoca umflarea garniturilor de cauciuc, deoarece creează multe complicații. De asemenea, lichidul de frână topește vopseaua de pe suprafață.

· trebuie să eliminați imediat totul din rezervor imediat ce observați că ați folosit lichidul greșit. Acest lucru ar fi ușor pe motiv că nu ați pornit mașina. Cu toate acestea, poate fi destul de dificil de îndepărtat sau extras odată ce ați pornit mașina, deoarece cele două fluide sunt deja amestecate.

· folosiți un turkeybaster pentru a scoate lichidul de frână din rezervor. Alternativ, putețiseparați linia de retur de direcția pompei de pe partea primară.

· puteți păstra acea linie într-o găleată până când rezervorul se golește. Un alt lucru pe care îl puteți faceeste să porniți motorul mașinii pe un starter pentru câteva secunde.

· când pompa este goală, puteți recupera întregul sistem și umple rezervorul cu lichidul potrivit.

· după aceasta,rulați mașina înainte și înapoi de două ori sau mai mult. Aceasta este pentru a ajuta la eliminarea tuturoraer din sistem.

sunt redevențe de turnare a lichidului de frână în servodirecție?

dacă vărsați din greșeală lichid de frână în servodirecție, ar putea exista unele consecințe, inclusiv:

1) dificultatea de a extrage lichidul din sistem odată ce acesta este circulat.

• 2) Efectul umflat în garniturile de cauciuc ar fi amplificat, provocând scurgeri în el

3) mirosul rezultat din mix-up este ofensator și afectează funcționarea servodirecției.

• 4) ar putea duce la daune costisitoare dacă nu scoateți imediat lichidul de frână din sistem.

5) chiar dacă servodirecția dvs. nu este afectată imediat, aceasta o poate afecta pe termen lung

fluide pe care ar trebui să le utilizați în servodirecția

există două tipuri majore de fluide pe care le puteți utiliza pentru servodirecția mașinii:

• lichid de servodirecție

• lichid de transmisie automată (ATF)

există atât de multe vehicule pe drumurile care necesită o direcție lină pentru a ghida corect roțile. De asemenea, accesoriile auto devin din ce în ce mai complexe odată cu inovația în tehnologie. Sistemele de servodirecție sunt acum greu de întreținut ca acele sisteme complexe.

pe baza acestor motive, oamenii folosesc lichidul de servodirecție saulichidul automat de transmisie a presiunii pentru a ușura frecarea, coroziunea, uzura și rezistența în sistemul de servodirecție.

sistemul de servodirecție are o pompă, care este alimentată de un motor de mașină. Această pompă ajută la livrarea fluidului de servodirecție de înaltă presiune către mecanismul de direcție. Când rotiți direcția, lichidul servodirecției ajută roțile, facilitând Manevrarea direcției de către șofer. Tipul de lichid de servodirecție pe care ar trebui să îl utilizați depinde de compoziția materialului sistemului dvs. de servodirecție.

Safealternative de fluide de servodirecție

fluide de servodirecție diferite vin cu compoziție chimică diferită, deci este mai bine să știți opțiunile sigure de utilizat pentru a evita problemele care apar în vehiculul dumneavoastră. Este și mai rău să folosiți lichid de frână ca alternativă pentru servodirecție, deoarece are o compoziție chimică diferită. Compoziția chimică a lichidului de frână include:

• 60-90% solvent
• 5-30% lubrifiant
• 2-5% aditivi

lichidul de transmisie automată (ATF) este cel mai frecvent utilizatlichidul de direcție care este patronat de majoritatea producătorilor de vehicule. Atfconstă din:

• 85-90% ulei de bază

• 10-15% aditivi

cursul alegerii unei transmisii automate compatibilelichidul poate fi problematic, deoarece utilizarea tipului greșit poate provoca daune majore transmisiei. Fluidul de transmisie automată are aditivi exacți,vâscozitate și coeficient de frecare, astfel încât toate variază.

există numeroase tipuri de fluide de transmisie, cel mai bun tip de utilizat în vehiculul dvs. include:

1. Dexron

fluidul de transmisie Dexron are o culoare verzuie, gri sau maronie. Inițial, uleiul de balenă de spermă a fost folosit ca modificator de frecare de către fluidul Dexron. Cu toate acestea, importul de ulei de cașalot a fost interzis, ducând la o reformulare. Fluidul de transmisie Dexron are o culoare verde, gri sau maro, care este diferită de culoarea roșie și violetă a ATF. Acum există diferite fluide de transmisie Dexron, inclusiv Dexron II, Dexron IID și Dexron IIE, Dexron G, Dexron III G, Dexron III H, Dexron IV, Dexron VI.

2. Mercon

fluidul de transmisie Mercon este, de asemenea, potrivit pentru utilizarea în powersteering. Variațiile acestui tip de fluid includ: Mercon CJ, Mercon H,Mercon Ford, Mercon V, Mercon SP.

cum săschimbați lichidul de frână

fiecare proprietar de mașină ar trebui să se străduiască să schimbe în mod regulat lichidul de frână. Punctul de fierbere al lichidului de frână scade în timp, deoarece absoarbe apa din aer. Dacă este lăsat neschimbat, duce la o frânare slabă sau deloc. Schimbați regulat lichidul de frână pentru a vă asigura că sistemul de frânare funcționează eficient.

cum se adaugă lichid de frână

înainte de a adăuga lichid de frână, verificați nivelul pentru a vă asigura că este între marcajele MIN și MAX de pe rezervor. Consultați un mecanic calificat dacănivelul lichidului de frână este sub marcajul MIN.

înainte de a adăuga lichid de frână, trebuie să rețineți că acest lucru nu este de obicei necesar, deoarece nu există consum de lichid de frână. Trebuie să fiți informat că garniturile de frână uzate sau o scurgere din sistemul hidraulic ar putea indica lichid de frână scăzut. Evitați să adăugați lichid de frână dacă rezervorul de lichid de frână este gol sau dacă pedala de frână merge direct pe podea.

sistemul de frânare poate avea o scurgere, deci evitați utilizarea autovehiculului până când problema a fost rezolvată.

cum se adaugă lichidul de servodirecție

rezervorul de lichid de servodirecție se află de obicei pe sau în apropierea motorului din compartimentul motorului. Pentru a stabili nivelul de umplere, puteți ștergerezervor cu o cârpă curată. Nu există consum de lichid de direcție, nivelulpe rezervor trebuie să fie între marcajul Max și Min. Rețineți că acolopoate exista o scurgere în sistem dacă nivelul lichidului este sub marcajul MIN.Consultați un mecanic calificat pentru a remedia acest lucru.

încercați să schimbați ocazional lichidul pentru a menține sistemul de direcție în stare bună.

concluzie

verificați lunar nivelul lichidului de servodirecție pentru a vedea dacă mai conține cantitatea potrivită de lichid.

de asemenea, asigurați-vă că extrageți instantaneu lichidul de frână din sistemul de servodirecție ori de câte ori utilizați greșit lichidul în mod greșit. Deși nu poate crea o complicație instantanee, are întotdeauna un efect pe termen lung dacă este lăsat necontrolat.

sper că acest articol a răspuns la întrebarea dvs. „puteți folosi lichid de frână pentru lichidul de servodirecție”?