Nu contează cât de bine vă pasă de aleea asfalt de-a lungul anilor, din moment ce trăim într-un climat de vreme rece, cicluri anuale de îngheț-dezgheț sunt de gând să ia taxa lor. Adăugați la faptul că greutatea vehiculelor de conducere peste asfalt de zi cu zi, și aleea dumneavoastră este obligat să arate semne de uzură și îmbătrânire dacă nu păstrați-l corect întreținute.

în funcție de amploarea problemei, există diferite opțiuni de reparații disponibile pentru a respira viață nouă în aleea uzată sau deteriorată. Treaba ta este de a obține informațiile de care aveți nevoie pentru a alege fix corespunzătoare.

Sealcoating pentru a umple mici fisuri

daune minore, care apare ca fisuri linia parului pe suprafața de o alee asfalt este un fix relativ ușor și ieftin. Asfaltul emulsionat sau gudronul de cărbune se leagă de asfaltul de dedesubt. Sealcoating ține asfaltul împreună și vă ajută să vă protejați Aleea, menținând apa să nu se scurgă sub suprafață și să extindă fisurile.

în afară de a vă oferi asfaltului un lifting facial cosmetic, întreținerea regulată poate preveni răspândirea fisurilor. Acoperirea cu sigiliu de asfalt respinge apa și încetinește decolorarea și deteriorarea oxidării de la soare. Razele soarelui pot usca lianții de asfalt și pot face pavajul fragil și mai puțin flexibil.

patch-uri pentru a umple fisuri mari și găuri

găuri și fisuri largi care rula adânc necesită material de patch-uri înainte de a aplica un sealer. Dacă sunteți în căutarea de a prelungi durata de viață a alee asfalt, ia în considerare angajarea unui contractor de pavaj asfalt.

pregătirea corectă a fisurilor și gropilor înainte de a le umple cu un material de reparație a asfaltului poate întârzia necesitatea de a reapărea sau de a înlocui Aleea. Dar este posibil să nu fie o sarcină pe care să o aveți know-how-ul sau echipamentul de făcut.

Patchwork-ul necesită îndepărtarea asfaltului deteriorat și a altor resturi din fisuri și găuri. Un antreprenor de pavaj ar putea avea nevoie să taie în jurul unei găuri pentru a întări marginile înainte de a adăuga pietriș pentru a acționa ca bază pentru umplutura de asfalt. Ca ultim pas, atât baza, cât și materialul de reparație trebuie să fie tamponate.

rețineți că, deși patch-ul poate fi o soluție mai accesibilă la momentul respectiv, este doar o soluție temporară. Se pot dezvolta noi fisuri și găuri sau deteriorarea anterioară poate reapărea în cele din urmă dacă apa se scurge între vechiul asfalt și materialul de patch-uri.

Resurfacing pentru a crea un nou aspect

ca Aleea devine mai în vârstă, se poate ajunge la punctul în care are nevoie de mai mult de patch-uri și sigiliu de acoperire. Erodarea solului, seceta și perioadele de precipitații abundente pot provoca deplasarea solului de sub alee, provocând fisuri. De asemenea, apa se poate infiltra în fundația alee, spălând pietrișul, creând scufundări în trotuarul asfaltic.

dacă accesibilitatea este o preocupare, resurfacing alee poate economisi bani. Cu toate acestea, fundația trebuie să fie în continuare în stare bună pentru ca un antreprenor de pavaj să răzuiască stratul superior și să-l reapară cu un strat proaspăt de asfalt. Resurfacing acoperă fisuri care nu se va întoarce pentru un timp și costă mai puțin decât înlocuirea complet Aleea.

costul real al resurfacing Aleea variază în funcție de locație și starea de unitatea de asfalt existente. Dar, în medie, costul pentru un nou strat superior este de câțiva dolari pe picior pătrat.

înlocuirea pentru a garanta stabilitatea și sprijinul

deși înlocuirea unui drum de asfalt este mai scumpă decât refacerea acestuia, este posibil să nu aveți de ales dacă suprafața se prăbușește sau baza fundației de dedesubt eșuează. De asemenea, poate fi necesar să înlocuiți Aleea dacă există o problemă de drenaj și unitatea dvs. nu stă pe sol bine drenat.

lungimea și lățimea căii de acces afectează costul. Deși înlocuirea drumului dvs. este o investiție semnificativă, o suprafață de asfalt de înaltă calitate pe care o păstrați bine întreținută poate dura zeci de ani.

dacă decideți să înlocuiți Aleea, veți plăti contractantului un cost suplimentar pentru a elimina și a îndepărta Aleea existentă. Unii contractori au, de asemenea, o taxă minimă pentru drumurile de acces mai mici, deoarece trebuie să utilizeze același echipament la locul de muncă ca și pentru a instala o alee mai mare.

contactați Plehal Blacktoppingfor răspunsuri la întrebările pe care le puteți avea despre cum să vă reparați drumul de asfalt. Echipa noastră poate evalua starea drumului dvs. și vă poate ajuta să faceți alegerea potrivită pentru situația dvs.