am comparat deja pe scurt British Airways Economy Vs. Premium Economy pentru a afla dacă merită să plătiți pentru actualizare. Acum trecem în revistă costul, scaunul, mâncarea, check-in-ul și lounge-ul aeroportului pe care îl veți experimenta dacă rezervați BA Premium Economy. Merită să plătiți pentru a vă îmbunătăți următorul zbor de la Economy la Premium Economy?
în articolul nostru anterior, nu am detaliat diferitele tipuri de Economie Premium pe care le puteți zbura. Există o diferență destul de mare între locurile Premium Economy din flota British Airways. În această revizuire, ne concentrăm pe cel mai rău scaun Premium Economy de pe British Airways. Discutăm dacă merită să faceți upgrade la economia Premium, mai ales dacă zburați pe un avion nerefurbat.
într-o călătorie de lucru recentă de ultim moment, din cauza programării zborurilor și a unei clase de afaceri ambalate, am fost rezervat în British Airways World Traveller Plus (Premium Economy) pentru zborul meu de la New York la Londra.
am fost „norocos” și am încercat probabil cele mai vechi locuri Premium Economy din flota lor. Au fost atât de arhaice încât nu aș recomanda să plătiți pentru a face upgrade de la economie la Economie Premium dacă sunteți în căutarea stilului și a unei experiențe modernizate masiv.
și totuși aș rezerva în continuare Economie Premium pe unul dintre aceste avioane nerefurbate, mai degrabă decât să zbor economie. Chiar și cu cabina veche tatty, înclinarea, mâncarea spațială și băutura sunt superioare în economia Premium. Descoperiți mai multe despre raționamentul meu de mai jos.
oriunde zburați, Rezervați-vă hotelul și zborul prin intermediul concierge-ului nostru de călătorie de lux. Oferim upgrade-uri gratuite, mic dejun gratuit și avantaje gratuite la hoteluri, inclusiv Four Seasons, Hyatt, Ritz Carlton, Marriott, InterContinental și multe altele.
De obicei, beneficiile noastre gratuite la hoteluri de lux includ:
- upgrade cameră la următoarea categorie
- mic dejun gratuit pentru două pe dormitor
- cadou de bun venit gratuit
- 100 USD echivalent hotel de credit experiențială pe cameră pe sejur
- Check-in devreme / check-out târziu, în funcție de disponibilitate
- Wi-Fi gratuit
- economie Vs Economie Premium: Preț
- economie Vs Economie Premium: de ce Upgrade?
- Economy Vs Premium Economy: Check-in
- economie Vs Economie Premium: Bagaj
- Economy Vs Premium Economy: saloane
- Economy Vs Premium Economy: spațiu
- Economy Vs Premium Economy: Food& Drink
- Economy Vs Premium Economy: Old Vs New
- economie Vs Economie Premium: Concluzie
- My Premium Economy Flight Review (2019)
economie Vs Economie Premium: Preț
dacă prețul este cel mai mare factor atunci când se face decizia pe care clasa pentru a acoperi în, Ar trebui să alegeți, probabil, pentru a acoperi economie. La urma urmei, întregul avion va ajunge la destinație, indiferent de clasa în care vă aflați.
dacă sunt rezervate într-un avion unrefurbished, sau avionul este înlocuit pentru un avion unrefurbished, cum ar fi Boeing 747-400, cel mai probabil va fi extrem de dezamăgit că ați plătit pentru a face upgrade la economia Premium din economie. Cabina este ponosită. Scaunele sunt tatty, și oricât de bogat ești, această cheltuială vă cumpără un produs dezamăgitor. Aruncați o privire la fotografia de mai sus!
dacă afacerea dvs. plătește, atunci situația este diferită. Nu trebuie să vă faceți griji atât de mult cu privire la costuri, iar pe orice plan BA, oferta Premium Economy are mai mult spațiu și mâncare mai bună, precum și băuturi mai multe și mai bune. În cazul în care afacerea dvs. este de plată, carte Premium, sau de afaceri, sau de primă clasă!
economie Vs Economie Premium: de ce Upgrade?
În urma comentariilor mele despre preț, vă puteți întreba dacă merită să faceți upgrade de la economie la Economie Premium! Ei bine, este. Cel mai mare motiv pentru a trece de la economie la Economie Premium este să dormiți sau să vă odihniți dacă zburați pe un zbor peste noapte.
pentru zborurile peste noapte, fiind umplute într-o cutie de sardine, cu puțin spațiu pentru a vă deplasa și lângă-nu se întinde înseamnă că somnul este dificil. Sau imposibil.
când zbor în economie, găsesc, dacă reușesc să dau din cap, faptul că capul meu se lasă într-o parte din cauza lipsei de înclinare a scaunului înseamnă că aproape întotdeauna mă trezesc imediat ce cad.
rezultatul este că vă puteți simți destul de grotty după un zbor Economic când ajungeți la destinație. Acest lucru contează dacă vă sunt potențial ruinarea prima zi a calatoriei pentru că nu ați cheltuit suplimentar pe modernizarea zborul.
chiar dacă prețul este cel mai mare factor atunci când alegeți între economie și Economie Premium, economia Premium poate însemna că evitați să pierdeți o zi din vacanță, care poate valora în cele din urmă mai mult decât diferența de preț.
Economy Vs Premium Economy: Check-in
nu există un check-in dedicat British Airways Premium Economy, deci nu există niciun avantaj între aceste clase de companii aeriene la check-in.
economie Vs Economie Premium: Bagaj
ai 2 Valize dețin atunci când călătoresc în Economie Premium, care este un bonus de mare.
Economy Vs Premium Economy: saloane
când zburați în Premium Economy, nu aveți acces la niciun salon British Airways decât dacă sunteți membru de nivel înalt BA Executive Club. Dacă doriți acces la lounge la Londra Gatwick sau acces la lounge la Londra Heathrow, puteți cumpăra sau utiliza un permis prioritar pentru a accesa saloanele alternative.
Economy Vs Premium Economy: spațiu
când zburați în scaunul Premium Economy, obțineți un scaun mai larg cu pas suplimentar. Pentru mine, camera suplimentară a cotului din scaunele Premium Economy îmi permite să lucrez mai confortabil pe laptop.
înclinarea suplimentară îmi permite, de asemenea, să dorm pentru o perioadă scurtă, un motiv crucial pentru a alege să zbor Premium Economy dacă zburați peste noapte.
Economy Vs Premium Economy: Food& Drink
un bonus mare care călătorește pe BA în Premium Economy este că primești mese Standard Club World (cu mai puține opțiuni) servite pe vase adecvate cu un șervețel real.
de asemenea, primiți de obicei o băutură de bun venit și o altă rundă de băuturi cu masa, împreună cu ceai și cafea în timpul / după masă.
în funcție de durata zborului, dacă este peste noapte, uneori primești micul dejun servit, deși cred că acesta este același lucru ca în economie. La zboruri mai scurte, primiți doar o băutură și un bar mars (sau similar).
în ultimul meu zbor de zi, pe care l-am detaliat mai jos, am luat prânzul. Începătorii erau ouă și sparanghel. Principalele opțiuni de curs au fost carnea de vită fiartă, curry de pui sau pastele rigatoni. Am optat pentru opțiunea de curry de pui, care a fost surprinzător de decentă. Desertul a fost niște brânză și prăjituri. Totul a fost delicios.
Economy Vs Premium Economy: Old Vs New
dacă puteți, evitați zborul BA178, zborul de dimineață care pleacă din New York la 7:55 am și programat să ajungă la Aeroportul Heathrow din Londra la 7:45 pm. Boeing 747-400 pe care l-am experimentat pe acest traseu era vechi, cu o cabină care văzuse zile mai bune. Dacă nu puteți evita acest avion, economia Premium are încă marginea. Doar.
economie Vs Economie Premium: Concluzie
British Airways Premium Economy este un produs foarte Mediu, dar merită totuși să plătiți suplimentar dacă vă puteți permite. Dacă obțineți vechea Economie Premium nerefurbată, veți fi dezamăgiți de prezentarea tatuată a scaunelor și de senzația de modă veche a cabinei. Am fost! Dar, chiar și cu cabina grotty, mâncarea, serviciul de băuturi și, în mod crucial, scaunul se înclină și spațiul era mai bun în economia Premium vs.economia.
în timp ce ai putea argumenta că prețul nu este în valoare de cantitate mică de spațiu suplimentar te pe un 6.Zbor transatlantic de 5 ore, dacă poți dormi (sau cel puțin să te odihnești mai bine), ai suficient spațiu pentru a lucra la laptop și ești hrănit și udat mai bine majoritatea oamenilor vor considera că Premium Economy merită upgrade-ul de la Economy, chiar și pe cele mai proaste și mai vechi avioane BA.
My Premium Economy Flight Review (2019)
zborul, BA178, a fost un zbor de dimineață cu plecare din New York la 7:55 am și era programat să ajungă la Aeroportul Heathrow din Londra la 7:45 pm. Deoarece a trebuit să ajung la Londra pentru o întâlnire a doua zi dimineață, acesta a fost zborul care s-a potrivit cel mai bine cu programul meu.
nu m-am gândit prea mult la acest zbor înainte de îmbarcare. Deoarece zborul a fost unul de dimineață devreme, nici nu am petrecut mult timp în salonul British Airways de la JFK înainte de zbor. În schimb, am ajuns la aeroport ușor târziu și a luat pe acest zbor doar atunci când au fost pe cale de a începe îmbarcarea.
pentru acest zbor, am fost așezat în scaunul 33K, care este primul rând de Economie Premium. Zborul, un Boeing 747-400, avea o configurație de 4 clase. Cabina Premium Economy era una mică, cu 4 rânduri de scaune într-un 2 – 4 – 2 configurație. Scaunul meu, 33K, era scaunul ferestrei din partea dreaptă a avionului.
pentru acest zbor, în timp ce clasa business era plină, Premium Economy avea doar 9 persoane. Totuși, acesta nu a fost cel mai șocant lucru. Cel mai mare șoc pentru mine a fost scaunele!
scaunele Premium Economy pentru acest zbor erau cele din vechea școală – adică, tipul de scaun care a fost probabil primul lot de scaune Premium Economy introdus vreodată de British Airways în anii 2000.
scaunul era un semi-recliner mare, înfundat, cu o lățime de 18,5 inci, cu un pas al scaunului de 38 inci. Tapițeria era albastru bleumarin închis și direct din anii 90. scaunul era greu și înfundat, ceea ce presupun că a adăugat un pic de amortizare și un plus de confort în comparație cu cele raționalizate și subțiri.
mă aștepta pe scaun o pernă, un set de căști (Nu anularea zgomotului!), o pătură și o pungă mică de agrement. Punga de agrement conținea elementele de bază – o periuță de dinți și un kit dentar, o pereche de șosete și căști.
în partea stângă a scaunului meu erau comenzile scaunului pentru a regla fiecare componentă a scaunului, precum și un buton pentru a scoate ecranul televizorului. Din fericire, ecranul TV nu a fost un vechi 2000 7 inch standard definition tv. Acesta a fost cel puțin actualizat la cel mai recent televizor cu ecran tactil de înaltă definiție.
în partea dreaptă a scaunului era o priză USB, precum și telecomanda televizorului. Cotiera stângă conținea și un suport pentru pahare mici, dar cotiera mea dreaptă era acolo unde era ascunsă tava pentru alimente.
am avut niște apă ca băutura mea de bun venit înainte de plecare. În curând, am decolat și am început astfel zborul meu de 6 ore și 50 de minute în cele mai vechi locuri Premium Economy pe care le-am luat vreodată. Am început prin vizionarea unor filme pe sistemul de divertisment în zbor, care a fost destul de decent, apropo. Chiar dacă scaunele fizice erau vechi, cel puțin Sistemul de divertisment avea o selecție decentă de filme și seriale TV mai noi.
în curând, era timpul pentru prânz și ni s-au dat meniurile, pe care le puteți vedea în scroller-ul de mai sus. Mâncarea a fost bună, și am continuat vizionarea de filme pe tot parcursul mesei, și apoi a decis să se întindă scaunul meu și să ia un pui de somn scurt. Înclinarea este crucială pentru a obține un pui de somn și este mult mai bună în economia Premium decât în economie.
m-am trezit aproape de ora de aterizare. Apoi m-am dus la baie să mă împrospătez, înainte de a mă lega pentru coborârea lentă. Am optat din nou pentru apă ca răcoritoare ușoară înainte de aterizare. Am aterizat în curând în Heathrow la timp, și am fost oprit la hotelul meu.
în general, trebuie să spun că am fost destul de șocat să văd că aceste locuri chiar mai există. Nici măcar nu îndrăznesc să le arate pe site sau să menționeze aceste relicve. Cu toate acestea, chiar dacă scaunele erau cu siguranță vechi, trebuie să recunosc că erau decent confortabile, probabil mai mult decât noua versiune mai subțire.
aș spune că British Airways Premium Economy este, totuși, standardele minime ale unui avion Premium Economy. Abilitățile soft sunt cu siguranță rămase în comparație cu transportatorii din Orientul Mijlociu și Asia.
cuplat cu acest echipament super vechi, ele nu sunt foarte competitive la toate. Așa cum au menționat planurile de a îmbunătăți aceste, sper că acest upgrade de relaxare nu este trecut cu vederea și că acestea recondiționa aceste avioane în curând!