în ultimii 40 de ani s-au înregistrat progrese continue în inginerie care solidifică aviația ca fiind cea mai sigură formă de transport. Cu toate acestea, cu numărul real de pasageri aeriene și zborurile în creștere la o rată exponențială, ai putea fi iertat pentru interogatoriu dovezile statistice.
ultimii ani au văzut mai multe pierderi de aeronave Coca în titlurile de știri. British Airways este considerată o companie aeriană foarte sigură, dar o memorie relativ scurtă va aminti imaginile zborului BA38 de la Beijing care a aterizat la Heathrow în 2008 sau imaginile clare ale unui British Airways 777 în flăcări la Las Vegas în 2015. Emirates este o altă companie aeriană care a trecut în liniște de la PR-ul negativ pe care l-au primit după un accident Boeing 777 aterizare la Dubai în 2016.
Londra – 19 ianuarie: anchetatorii inspectează resturile și resturile de la zborul British Airways … 038 din China pe Aeroportul Heathrow pe 19 ianuarie 2008 în Londra, Anglia. Anchetatorii continuă să examineze epava Boeing 777, despre care se crede că a suferit o defecțiune electrică. (Foto de Daniel Berehulak/Getty Images)
Getty Images
Din fericire, nu au existat decese pe aeronavă din aceste incidente particulare, dar, din păcate, au existat și zeci de accidente mortale în ultimul deceniu. Exemplele includ cele două Dezastre recente Boeing 737-MAX, imagini ale unei aeronave Aeroflot care cade pe pista de la Moscova cuprinsă de flăcări și apoi, desigur, cele două Malaysia Airlines s-au prăbușit, dintre care una dintre aeronave a fost împușcată din cer deasupra Ucrainei.
În ciuda acestor incidente, companiile aeriene majore rămân relativ foarte sigure. Cu toate acestea, există unele companii aeriene care au un record de siguranță care se ridică de la medie la absolut teribil. Dacă vă aflați pe companiile aeriene de mai jos, ignorați tot ce este scris mai sus și presupuneți că fie zburați într-o locație foarte îndepărtată, unde nu ați avut altă opțiune, fie că doriți doar să rezervați cel mai ieftin tarif. Multe dintre cele mai periculoase companii aeriene din lume sunt interzise să zboare atât în SUA, cât și în UE, iar dacă autoritățile aeronautice vă spun acest lucru, este probabil cu raționament justificat.
regiunea Moscova, Rusia-23 AUGUST 2019: O vedere aeriană a avionului Airbus A321 al Ural Airlines … airliner după aterizarea prăbușirii într-un câmp de porumb lângă Aeroportul Internațional Zhukovsky pe 15 August, corpul său fiind demontat; aripa stângă și motorul stâng au fost deja demontate. Marina Lystseva/TASS (fotografie de Marina Lystseva\TASS prin Getty Images)
Marina Lystseva / TASS
AirlineRatings.com au publicat lista celor mai periculoase companii aeriene din lume pe baza unui sistem de rating de șapte stele. Factori precum decesele din ultimul deceniu, listele negre ale țărilor și certificatele de Audit al siguranței operaționale ale Asociației Internaționale de Transport aerian (IOSA) joacă un factor în modul în care sunt evaluate companiile aeriene. Niciuna dintre companiile aeriene de mai jos nu a atins mai mult de două din șapte stele.
Tara Air
Tara Air a reușit să acumuleze doar una din șapte stele. Mai multe accidente mortale în 2010 și 2011 nu au ajutat acest rating de transportator nepalez care operează o flotă de opt aeronave în și din abordările montane periculoase din Nepal.
Nepal Airlines
Nepal a înregistrat nouă accidente mortale în ultimii opt ani. Statistic, zborul în țara montană este relativ periculos. Nepal Airlines zboară din 1958 sub numele Royal Nepal Airlines—monarhia a fost abolită în 2008—iar recordul său de siguranță lasă mult de dorit. Acumulând doar o stea, Nepal Airlines este interzis să zboare către UE. Deși în ultimii 20 de ani s-a înregistrat o îmbunătățire vastă a recordului de siguranță al companiei aeriene, un accident fatal în 2014 a dus la 18 decese.
Ariana Afghan Airlines
servind ca transportator național al Afganistanului, Ariana are doar cinci aeronave în flota lor actuală și un record disproporționat de uimitor de 19 aeronave fiind anulate de-a lungul istoriei sale, inclusiv șapte incidente fatale.
Bluewing Airlines
Bluewing are sediul în mica națiune sud-americană Surinam. Pierderea a trei aeronave Antonov An-28 diferite pe o perioadă de trei ani a constatat că compania aeriană a interzis spațiul aerian European, care include teritoriul francez vecin Guyana Franceză.
EJERE, Etiopia – 13 martie: un buchet de flori este plasat în fața unei grămezi de resturi la fața locului … zborul 302 al Ethiopian Airlines s-a prăbușit pe 13 martie 2019 în Ejere, Etiopia. Toți cei 157 de pasageri și echipaj au pierit după ce zborul Ethiopian Airlines Boeing 737 Max 8 a coborât la șase minute după decolarea de pe Aeroportul Bole. (Fotografie de Jemal Contesa/Getty Images)
Getty Images
Kam Air
Kam Air se află în companie exclusivă în partea de jos a acestei liste de siguranță, cu doar 3 alte companii aeriene o stea pentru companie. Această companie aeriană din Afganistan este interzisă în spațiul aerian al SUA, iar atunci când Kam a încercat să zboare spre UE în 2010, ei au refuzat permisiunea de a opera și acolo, după incidente care au inclus un accident fatal și o amenințare separată cu bombă.
Trigana Air Service
cu 10 Pierderi de carenă și 14 accidente care implică aeronave operate de Trigana, nu este de mirare că compania aeriană Indoneziană a primit doar un rating de o stea. Ca și colegii săi de pe această listă, Trigana este, de asemenea, interzisă din spațiul aerian al UE și SUA.
SCAT Airlines
această companie aeriană din Kazahstan are un record de siguranță neimpresionant, însă nu a mai văzut un accident fatal din 2013. Deși SCAT nu operează cu un certificat de audit de siguranță recunoscut la nivel internațional, compania aeriană face îmbunătățiri uriașe pentru a fi recunoscută la nivel internațional și pentru a opera în siguranță.