Dig

un terasament consolidat

scopul principal al digurilor artificiale este de a preveni inundarea peisajului adiacent și de a încetini schimbările naturale ale cursului pe o cale navigabilă pentru a oferi benzi de transport maritim fiabile pentru transportul maritim comerțul în timp; de asemenea, limitează fluxul râului, rezultând un flux de apă mai mare și mai rapid. Digurile pot fi găsite în principal de-a lungul mării, unde dunele nu sunt suficient de puternice, de-a lungul râurilor pentru protecția împotriva inundațiilor mari, de-a lungul lacurilor sau de-a lungul polderelor. Mai mult, digurile au fost construite în scopul empoldering, sau ca o graniță pentru o zonă de inundație. Acesta din urmă poate fi o inundație controlată de către militari sau o măsură de prevenire a inundării unei zone mai mari înconjurate de diguri. Digurile au fost, de asemenea, construite ca limite de câmp și ca apărare militară. Mai multe despre acest tip de dig pot fi găsite în articolul despre pereții din piatră uscată.digurile pot fi lucrări permanente de terasament sau construcții de urgență (adesea din saci de nisip) construite în grabă într-o urgență de inundații.

unele dintre cele mai vechi diguri au fost construite de civilizația Indus Valley (în Pakistan și India de Nord din circa 2600 î.hr.) de care depindea viața agrară a popoarelor Harappan. Digurile au fost, de asemenea, construite în urmă cu peste 3.000 de ani în Egiptul Antic, unde un sistem de diguri a fost construit de-a lungul malului stâng al râului Nil pentru mai mult de 1.000 de kilometri (600 de mile), întinzându-se de la modern Aswan la Delta Nilului pe malul Mediteranei. Civilizațiile mesopotamiene și China antică au construit, de asemenea, sisteme mari de diguri. Deoarece un dig este la fel de puternic ca punctul său cel mai slab, înălțimea și standardele de construcție trebuie să fie consecvente de-a lungul lungimii sale. Unele autorități au susținut că acest lucru necesită o autoritate de guvernare puternică pentru a ghida activitatea și ar fi putut fi un catalizator pentru dezvoltarea sistemelor de guvernare în civilizațiile timpurii. Cu toate acestea, alții indică dovezi ale unor lucrări de pământ la scară largă de control al apei, cum ar fi canalele și/sau digurile care datează dinainte Regele Scorpion în Egiptul Predinastic, în timpul căruia guvernarea a fost mult mai puțin centralizată.

Un alt exemplu de dig istoric care a protejat orașul-stat în creștere m Xixtxihco-zece Xixtitlan și orașul vecin Tlatel Xiclco, a fost construit la începutul anilor 1400, sub supravegherea tlahtoani din altepetl Texcoco, Nezahualcoyotl. Funcția sa a fost de a separa apele salmastre ale lacului Texcoco (ideal pentru tehnica agricolă Chin Centimmitls) de apa potabilă proaspătă furnizată așezărilor. Cu toate acestea, după ce europenii au distrus Tenochtitlan, digul a fost, de asemenea, distrus și inundațiile au devenit o problemă majoră, ceea ce a dus la majoritatea lacului care urmează să fie drenat în secolul al 17-lea.

digurile sunt de obicei construite prin îngrămădirea pământului pe o suprafață curată și plană. Largi la bază, se conică până la un nivel superior, unde pot fi așezate terasamente temporare sau saci de nisip. Deoarece intensitatea deversărilor de inundații crește în digurile de pe ambele maluri ale râurilor și deoarece depozitele de nămol ridică nivelul albiilor râurilor, planificarea și măsurile auxiliare sunt vitale. Secțiunile sunt adesea așezate înapoi de la râu pentru a forma un canal mai larg, iar bazinele văii inundabile sunt împărțite de mai multe diguri pentru a preveni o singură breșă să inunde o suprafață mare. Un dig realizat din pietre așezate în rânduri orizontale cu un pat de gazon subțire între fiecare dintre ele este cunoscut sub numele de spetchel.digurile artificiale necesită o inginerie substanțială. Suprafața lor trebuie protejată de eroziune, astfel încât acestea sunt plantate cu vegetație, cum ar fi iarba Bermudelor, pentru a lega pământul împreună. Pe partea terestră a digurilor înalte, o terasă joasă de pământ cunoscută sub numele de banchetă este de obicei adăugată ca o altă măsură anti-eroziune. Pe partea râului, eroziunea de la valuri sau curenți puternici prezintă o amenințare și mai mare pentru integritatea digului. Efectele eroziunii sunt contracarate prin plantarea unei vegetații adecvate sau prin instalarea de pietre, bolovani, Rogojini ponderate sau betoane. Șanțuri Separate sau plăci de drenaj sunt construite pentru a se asigura că fundația nu devine îmbibată cu apă.

prevenirea inundațiilor Fluvialeedit

dig rupt pe Râul Sacramento
un dig păstrează apă mare pe râul Mississippi de inundații Gretna, Louisiana, martie 2005.

sisteme de diguri proeminente au fost construite de-a lungul râului Mississippi și a râului Sacramento în Statele Unite, iar Po, Rin, Râul Meuse, Rh, Loara, Vistula, delta formată din Rin, Maas / Meuse și Scheldt în Olanda și Dunărea în Europa. În perioada statelor beligerante Chineze, sistemul de irigații Dujiangyan a fost construit de Qin ca un proiect de conservare a apei și de control al inundațiilor. Infrastructura sistemului este situată pe Minjiang (Chineză: XV; pinyin: m Xvnji), care este cel mai lung afluent al Chang Jiang, în Sichuan, China.sistemul Mississippi dig reprezintă unul dintre cele mai mari astfel de sisteme găsite oriunde în lume. Cuprinde peste 5.600 km (3.500 mi) de diguri care se extind la aproximativ 1.000 km (620 mi) de-a lungul Mississippi, întinzându-se de la Cape Girardeau, Missouri, până la Delta Mississippi. Au fost începute de coloniștii francezi din Louisiana în secolul al 18-lea pentru a proteja orașul New Orleans. Primele diguri din Louisiana aveau o înălțime de aproximativ 90 cm (3 ft) și parcurgeau o distanță de aproximativ 80 km (50 mi) de-a lungul râului. SUA. Corpul de ingineri al armatei, împreună cu Comisia râului Mississippi, a extins sistemul de diguri începând din 1882 pentru a acoperi malurile râurilor din Cairo, Illinois până la gura Deltei Mississippi în Louisiana. La mijlocul anilor 1980, ajunseseră la întinderea actuală și aveau o înălțime medie de 7,3 m (24 ft); unele diguri din Mississippi au o înălțime de până la 15 m (50 ft). Digurile Mississippi includ, de asemenea, unele dintre cele mai lungi diguri individuale continue din lume. Un astfel de dig se extinde spre sud de la Pine Bluff, Arkansas, pentru o distanță de aproximativ 610 km (380 mi).

corpul inginerilor Armatei Statelor Unite (USACE) recomandă și Sprijină Tehnologia de închidere celulară (geocells) ca o bună practică de management. O atenție deosebită este acordată problemei eroziunii suprafeței, prevenirii depășirii și Protecției creastei digului și a pantei din aval. Armarea cu geocelule asigură forța de tracțiune a solului pentru a rezista mai bine instabilității.

digurile artificiale pot duce la o înălțime a albiei naturale a râului în timp; dacă acest lucru se întâmplă sau nu și cât de repede, depinde de diferiți factori, unul dintre ei fiind cantitatea și tipul încărcăturii de pat a unui râu. Râurile aluvionare cu acumulări intense de sedimente tind spre acest comportament. Exemple de râuri în care digurile artificiale au dus la o altitudine a albiei râului, chiar până la un punct în care albia râului este mai mare decât suprafața adiacentă a solului din spatele digurilor, se găsesc pentru Râul Galben în China și Mississippi în SUA.

prevenirea inundațiilor de Coastăedit

digurile sunt foarte frecvente pe mlaștinile care se învecinează cu Golful Fundy din New Brunswick și Nova Scotia, Canada. Acadienii care au stabilit zona pot fi creditați cu construcția inițială a multor diguri din zonă, create în scopul cultivării mlaștinilor fertile de maree. Aceste diguri sunt denumite diguri. Acestea sunt construite cu porți de ecluză articulate care se deschid pe valul care se încadrează pentru a scurge apa dulce din mlaștinile agricole și se închid pe valul în creștere pentru a împiedica pătrunderea apei de mare în spatele digului. Aceste porți de ecluză sunt numite „aboiteaux”. În continentul inferior din jurul orașului Vancouver, Columbia Britanică, există diguri (cunoscute local sub numele de diguri și denumite și „zidul mării”) pentru a proteja terenurile joase din delta Râului Fraser, în special orașul Richmond pe insula Lulu. Există, de asemenea, diguri pentru a proteja alte locații care au inundat în trecut, cum ar fi Pitt Polder, teren adiacent râului Pitt și alte râuri afluente.digurile de prevenire a inundațiilor de coastă sunt, de asemenea, comune de-a lungul coastei interioare din spatele Mării Wadden, o zonă devastată de multe inundații istorice. Astfel, popoarele și guvernele au ridicat din ce în ce mai mari și complexe sisteme de diguri de protecție împotriva inundațiilor pentru a opri Marea chiar și în timpul inundațiilor de furtună. Cele mai mari dintre acestea sunt, desigur, digurile uriașe din Olanda, care au depășit doar apărarea împotriva inundațiilor, deoarece au luat agresiv înapoi terenuri care se află sub nivelul mediu al Mării.

pinten diguri sau groynesEdit

a se vedea, de asemenea: Dig și Dig (structură)

aceste structuri hidraulice de obicei create de om sunt situate pentru a proteja împotriva eroziunii. Acestea sunt de obicei plasate în râuri aluvionare perpendicular, sau la un unghi, la malul canalului sau revetment, și sunt utilizate pe scară largă de-a lungul coastelor. Există două tipuri comune de dig spur, permeabile și impermeabile, în funcție de materialele utilizate pentru a le construi.

super digedit

orașe importante din Japonia (Tokyo și Osaka) au dezvoltat o nouă protecție împotriva inundațiilor cunoscută sub numele de super dig. Super digurile sunt diguri mai groase, care nu vor eșua nici în cele mai extreme evenimente.

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *