dacă aerul condiționat (AC) a fost mai puțin util în această vară, poate fi supapa de expansiune (cunoscută și sub numele de tub de orificiu). Supapele de expansiune AC reglează fluxul de agent frigorific prin sistemul AC și, dacă supapele nu reușesc, pot cauza probleme cu întregul sistem. Diagnosticarea sistemului de aer condiționat al mașinii dvs. poate dezvălui că supapa de expansiune sau tubul orificiului trebuie înlocuite.

înlocuirea unei supape de expansiune necesită echipamente speciale și există o serie de legi privind manipularea agenților frigorifici. Așadar, este recomandat să angajați un profesionist pentru a face acest lucru. Dar dacă doriți să abordați singur acest loc de muncă, pot exista modalități de a obține ajutor cu echipamentele grele.

Partea 1 din 4: evacuarea sistemului

materiale necesare

• set ecartament colector AC
• identificator agent frigorific
• sistem de recuperare agent frigorific
• ochelari de siguranță
• manual atelier

Pasul 1: identificați agentul frigorific. Folosind manualul de service, localizați racordul de joasă presiune al celor două racorduri de service AC pe mașină și conectați identificatorul agentului frigorific la mașină. Identificatorul agentului frigorific va lua un mic eșantion de agent frigorific din sistem și vă va spune dacă este recuperabil sau nu.

Acest lucru este important din două motive:

• unul, deoarece recuperarea agentului frigorific contaminat nu numai că va deteriora echipamentul, ci va răspândi daunele ca un virus la fiecare mașină care este conectată ulterior la acel echipament.

• doi, au existat câteva ateliere fără scrupule care, pentru a economisi bani pe agentul frigorific, au umplut sistemele de curent alternativ cu Butan care provoacă un pericol de explozie.

identificatorul agentului frigorific va indica ce tip de agent frigorific are mașina dvs. și dacă agentul frigorific este suficient de curat pentru a se recupera. Mașinile fabricate în anii 1980 pot utiliza în continuare agent frigorific R12, în timp ce mașinile fabricate din 1990 vor folosi r135 un agent frigorific. Agentul frigorific trebuie recuperat de echipamentul corespunzător. Dacă aflați că agentul frigorific este contaminat, în poate fi retras numai din sistem într-un recipient de depozitare specializat pentru eliminare.

Pasul 2 recuperați agentul frigorific. Puteți conecta sistemul de recuperare direct la mașină sau îl puteți conecta prin intermediul manometrelor multiple. Agentul frigorific este recuperat folosind portul de joasă presiune al sistemului.

deschideți supapa de pe rezervorul de stocare, porniți comutatorul și lăsați mașina să se îndepărteze până când sună o alarmă. Acest lucru ar putea dura până la 20 de minute dacă sistemul este plin. Dacă nu puteți obține acces la mașina de recuperare corespunzătoare prin împrumut sau închiriere, puteți avea un Mecanic să vină la casa dvs. și să evacueze sistemul pentru dvs.

Partea 2 din 4: înlocuirea supapei de expansiune

materiale necesare

• chei Allen
• supapă de expansiune nouă
• inele O
• ulei Frigorific
• ochelari de siguranță
• șurubelnițe, atât lama și phillips
• set cheie soclu (1/4 unitate)
• chei, cu capăt deschis
• manual atelier

pasul 1: Localizați supapa de expansiune. Cel mai bine este să cumpărați supapa de expansiune și inelele O înainte de a începe, deoarece sistemul de aer condiționat nu trebuie să fie „deschis” mai mult decât este necesar. Dacă nu puteți finaliza lucrarea dintr-o dată, ar trebui să conectați toate liniile deconectate pentru a împiedica pătrunderea umezelii atmosferice în sistem.

folosiți manualul atelierului pentru a determina dacă mașina dvs. folosește o supapă de expansiune și unde este amplasată. Mașinile care nu au o supapă de expansiune vor folosi un tub de orificiu care este acoperit într-o secțiune ulterioară.

Dacă aveți noroc, supapa de expansiune va fi amplasată undeva sub capotă, sub capotă sau lângă firewall. Dacă nu sunteți, acesta poate fi amplasat sub tabloul de bord și veți petrece următoarele două ore lucrând în timp ce vă așezați cu susul în jos într-un spațiu foarte strâns.

unele mașini vor necesita scoaterea cutiei schimbătorului de căldură din mașină pentru a accesa piesa. Dacă aveți probleme în găsirea supapei de expansiune, urmați linia de înaltă presiune de la receptor-uscător spre firewall, acesta poate dispărea într-un panou de finisare sau un panou de capotă pe care va trebui să îl îndepărtați.

dacă nu găsiți supapa de expansiune sub panou, va trebui să scoateți panourile de sub tabloul de bord și să o căutați pe cealaltă parte.

Pasul 2: scoateți supapa de expansiune. Supapa de expansiune va avea cel puțin două linii de agent frigorific care merg la ea și poate avea și un tub capilar fin. Unele modele au patru linii care sunt ținute de plăcile de fixare.

poate exista, de asemenea, un tub capilar cu o piuliță de flare care se conectează la una dintre liniile mai mari sau poate fi introdus în miezul evaporatorului, unde poate simți temperatura evaporatorului. Ar trebui să fie posibil să trageți pur și simplu tubul din evaporator prin orificiul din carcasa evaporatorului.

Pasul 3: înlocuiți inelele O. Ori de câte ori o linie de aer condiționat este deconectată, inelele O trebuie înlocuite cu altele noi.

inelele O trebuie înmuiate în uleiul frigorific adecvat înainte de utilizare. Puneți puțin ulei într-un vas mic și aruncați toate inelele O în el înainte de a începe să deconectați supapa și acestea vor fi gata de utilizare până când aveți nevoie de ele. Glisați-le cu atenție pe liniile deconectate.

Pasul 4 reconectați supapa de expansiune. Reconectați cu atenție liniile la supapa de expansiune și instalați dispozitivele de fixare. Este ușor să le faceți strâmbe, așa că, dacă nu se fixează ușor, verificați și asigurați-vă că conexiunile sunt drepte. Împingeți ușor tubul capilar înapoi în carcasa evaporatorului prin orificiul în care a ieșit. Ar trebui să fie o lovitură dreaptă.

Partea 3 din 4: Înlocuiți un tub de orificiu

dacă sistemul dvs. folosește un tub de orificiu în loc de o supapă de expansiune, majoritatea procedurilor sunt aproape aceleași, diferența este că tubul de orificiu este situat în interiorul liniei care merge la evaporator.

materiale necesare

• tub orificiu
• instrument Extractor tub orificiu
• inele O
• clește ac-nas
• ulei Frigorific
• manual atelier
• chei, cu capăt deschis

Pasul 1: Localizați tubul orificiu. Tubul orificiului va fi în interiorul liniei de înaltă presiune la evaporator. Cele mai multe sisteme de tub orificiu au evaporator sub capota sau capota, găsi în cazul în care linia pași în sus în dimensiune chiar înainte de o îmbinare. Tubul orificiului ar trebui să fie acolo.

Pasul 2: Deschideți linia. Odată ce rupeți conexiunea, ar trebui să vedeți o filă de plastic în interiorul liniei. Poate fi posibil să-l scoateți doar cu cleștele cu nasul acului, dar dacă nu dorește să se miște ușor, trebuie să utilizați instrumentul de extracție a tubului orificiului. Instrumentul de extracție poate fi introdus în țeavă, și prin rotirea se va angaja file pe tubul orificiu care sunt prezente pentru a permite îndepărtarea.

observați dacă ecranul este deteriorat sau înfundat cu resturi. Dacă da, pot exista daune în altă parte a sistemului.

ungeți puțin ulei de agent frigorific pe inelele o și introduceți noul tub de orificiu în linie. Observați direcția, este ușor să o puneți înapoi. Noul tub orificiu ar trebui să aibă o săgeată pe ea, care ar trebui să meargă în îndreptat spre evaporator. Puneți inele O noi pe linie și reconectați linia.

Partea 4 din 4: reîncărcarea sistemului de curent alternativ

reîncărcarea sistemului de curent alternativ este o procedură lăsată cel mai bine personalului instruit. Este nevoie de echipamente specializate și performanța sistemului poate varia foarte mult în funcție de vreme se face corect. Instalarea exactă a cantității potrivite de agent frigorific și ulei este critică, ceea ce se poate face numai cu echipamentul adecvat. În plus, în unele state trebuie să fie un tehnician certificat pentru a cumpăra agent frigorific.

Din aceste motive, este recomandat să aveți o reîncărcare profesională a sistemului. Dacă doriți să încercați singur, urmați această procedură pentru reîncărcarea sistemului de aer condiționat al mașinii.

Dacă decideți că nu doriți să petreceți o zi fierbinte de vară lucrând sub capotă sau cu susul în jos sub tabloul de bord sau doriți doar să aveți ajutor cu evacuarea și reîncărcarea sistemului, contactați un Mecanic instruit cu toate echipamentele necesare.