s-ar putea să fi luat în considerare construirea unei biciclete montane pe cont propriu. Există câteva beneficii uriașe pentru construirea propriei biciclete. Puteți achiziționa componentele și caracteristicile exacte care vă optimizează călătoria. Puteți reduce greutatea bicicletei, puteți adăuga funcții personalizate, puteți schimba stilul scaunului pentru a crea o potrivire mai bună, lista continuă și continuă. Construirea propriei biciclete poate fi extrem de satisfăcătoare, dar înainte de a începe, ar trebui să aveți o înțelegere deplină a tuturor pieselor de biciclete montane de care veți avea nevoie. În acest post vom discuta în detaliu lista completă.

ce piese ai nevoie pentru a construi o bicicletă montană?

• Mountain Bike Frame
• Seatpost
• clemă Seatpost
• șa
• mountain bike Fork (Rigid sau suspensie)
• rulment și cupe pentru tubul scaunului
• set de manivelă și rulmenți
• prin osie
• frâne față
• frâne spate
• Rotari
• față & roata din spate
• biciclete de munte stem
• ghidon biciclete de munte
• biciclete de munte mânere
• pârghii
• schimbător, schimbător mounts & schimbatoare

odată ce ați cumpărat toate piesele de mai sus sunt gata să rock and roll și începe construirea bicicleta de munte. Dar, înainte de a face asigurați-vă că pentru a citi mai departe pentru unele sfaturi speciale și instrucțiuni cu privire la fiecare dintre aceste părți. Unul dintre cele mai importante lucruri de luat în considerare atunci când construiți o bicicletă de la zero este dimensionarea și asigurarea faptului că toate piesele joacă frumos împreună. Vom discuta acest lucru în detaliu mai jos.

Lista de piese de biciclete de munte în detaliu

cadru biciclete de munte

rame de biciclete vin o varietate de stiluri si dimensiuni. Este important să încercați să mergeți cu diferite biciclete înainte de a vă achiziționa cadrul, astfel încât să obțineți o potrivire frumoasă. Unele cadre sunt mai rigide decât altele și acesta este un alt lucru de evaluat înainte de a cumpăra. Un suport pentru biciclete face asamblarea bicicletei montane mult mai ușoară.

postul de scaun

următoarea parte pe care o vom analiza este postul de scaun. Acesta este tubul lung care se introduce în tubul scaunului. Cel mai important lucru aici este să vă asigurați că măsurătorile dvs. sunt corecte. Chiar și a fi oprit puțin poate provoca o problemă cu ansamblul. Așadar, luați-vă timp și faceți-vă să comandați un stâlp de scaun care are un diametru care se potrivește perfect în interiorul tubului scaunului. Posturile scaunelor au compensări diferite care vor schimba dimensionarea bicicletei.

clema stâlpului scaunului

clema stâlpului scaunului este o parte destul de simplă. Pur și simplu va fixa stâlpul scaunului pe tubul scaunului. Din nou asigurați-vă că pentru a se potrivi diametrul cu cadru și și post.

șa

șa trebuie să se potrivească cu fundul tău. Acesta este unul dintre cele mai ușoare lucruri de personalizat pe o bicicletă montană. A avea o șa confortabilă este diferența dintre o plimbare din iad și o plimbare de vis. Luați-vă timp și examinați ce șa se simte confortabil pe oasele dvs. Asigurați-vă că posturile dvs. de scaun se potrivesc cu șa.

furcă pentru biciclete de munte (puteți alege rigid sau suspensie)

furca va intra în tubul capului. Majoritatea bicicletelor mai vechi aveau tuburi cu cap drept. Bicicletele mai moderne au tuburi cu cap conic. Măsurați din nou aceste diametre la milimetru pentru a vă asigura că aveți dimensiunile potrivite pentru rulmenții dvs. Cu aceste tuburi conice asigurați-vă că măsurați zona superioară a diametrului tubului capului. Pe măsură ce se îngustează, dimensiunea se va schimba. Odată ce ați măsurătorile dumneavoastră puteți comanda aceste rulmenti.

când cumpărați noua furcă, tubul de direcție (o parte a furcii) va fi mult mai lung decât tubul capului. Va trebui să o tăiați pentru a se potrivi celorlalte părți. Dacă aveți o furculiță folosită, aceasta va fi deja tăiată.

De asemenea, va trebui să începeți să vă gândiți la dimensiunea roții atunci când evaluați furcile. Trebuie să vă asigurați că aveți clearance-ul anvelopelor odată ce aceste roți merg mai departe.

în cele din urmă, va trebui să vedeți dacă aveți o axă sau o eliberare rapidă. De asemenea, asigurați-vă că furca va găzdui tipul de frâne pe care le veți instala.

rulmenți și cupe pentru tubul scaunului

acestea vor fi introduse în ambele părți ale tubului capului. Cupele vin în mod normal cu rulmenții. Odată ce rulmenții sunt instalați, sunteți gata să adăugați furca.

set manivelă& rulmenți

este timpul să verificați seturile manivelei. Din nou, veți dori să măsurați diametrele. Veți dori să vă asigurați că setul de manivelă se potrivește cu rama bicicletelor montane și, mai precis, cu carcasa suportului inferior. Setul de manivelă trebuie să se potrivească confortabil.

prin Axa

veți dori să vă asigurați că prin axa se potrivește rame de biciclete de munte. Verificați ce parte are fire, astfel încât să știți ce parte să inserați.

pauze față

acest lucru devine un pic mai complicat. Aceste componente au standarde diferite și va trebui să vă asigurați că toate aceste părți joacă frumos împreună. Etrierul de rupere din față trebuie montat pe furcă.

pauze spate

aceeași poveste cu pauze spate. Uită-te la cadru și de a face măsurătorile aveți meci cu anvelopa pentru a face o potrivire perfectă.

Rotari

cu cât rotarul este mai mare, cu atât puteți face mai multă viteză și călărie agresivă. Standardul pentru bicicletele montane este de 160 mm în spate și 180 mm în față.

roata din față& roata din spate

puteți defalcare și de a construi fiecare dintre roțile cu piese personalizate. Pentru aceste postări presupunem că aveți o roată complet asamblată care este gata să se monteze pe o bicicletă. Trebuie să vă asigurați că potriviți găurile din jantă cu numărul de spițe. Principalele componente ale roții sunt:

• anvelope – partea bicicletei care atinge de fapt solul.
• tuburi – puteți merge, de asemenea, tubeless, dacă doriți.
• Rim – janta ține totul împreună și roata se conectează la ea.
• nipluri – niplurile conectează spițele la jantă.
• spițe – se extind de la butuc la sfârcuri.
• Hub – porțiunea centrală a roții în cazul în care spițele conecta.
• bandă de jantă – veți avea nevoie de o bandă de jantă pentru a vedea anvelopa la jantă dacă mergeți fără tub.

tija bicicletei montane

tija trebuie să se potrivească cu furca și ghidonul. Ei vin într-o varietate de dimensiuni, astfel încât va trebui să sape în și de a afla potrivirile exacte pentru toate aceste părți.

ghidon biciclete de munte

există diferite stiluri de ghidon biciclete de munte. Veți dori să încercați toate stilurile înainte de a cumpăra orice. Dimensiunea dvs., stilul de călărie și alți factori vor afecta senzația barelor dvs. de mâner.

Mountain Bike mânere

Acest lucru este totul despre confort culoare. Nu ar trebui să aveți prea multe probleme cu acest lucru, deoarece majoritatea mânerelor se vor potrivi cu orice bare de mâner. Rețineți că atunci când instalați pârghiile de rupere, acestea trebuie configurate astfel încât să nu atingă mânerele sau să împiedice instalarea mânerelor până la capăt pe ghidon.

pârghii

va trebui să montați maneta de schimbare și manetele de rupere. Asigurați-vă că pentru a lua timp cu acest lucru pentru a vă asigura că mânere sunt puse împreună cu pârghiile într-un mod care este confortabil și ușor de manipulat pe bicicleta.

schimbător, schimbător montează& schimbătoare

dintre toate piesele mountain bike am discutat până acum schimbătoare și schimbătoare poate fi un pic dificil. Multe mărci pur și simplu nu se joacă frumos între ele. Este o decizie mai ușoară dacă aveți aceeași marcă pentru aceste componente. Dacă sunteți setat pe obtinerea de branduri diferite, care este ok, dar face dumneavoastră due diligence pentru a vă asigura că lucrează împreună. Întrebați producătorii și ar trebui să poată sfătui în acest sens.

întrebări conexe

veți avea nevoie de piese și componente suplimentare pentru o bicicletă montană cu suspensie completă? Da, veți avea nevoie de câteva piese suplimentare dacă aveți de gând să construiți o bicicletă cu suspensie completă. Lista de piese de mai sus se bazează pe o construcție rigidă a bicicletelor.

este mai ieftin să vă construiți propria bicicletă sau să cumpărați o bicicletă deja construită? Acest lucru va depinde în întregime de tipurile de componente pe care le instalați. La fel ca bicicletele, fiecare componentă are o gamă largă de prețuri. Dacă sunteți doar la început ar fi cel mai bine să cumpere o bicicletă întreg. Pe măsură ce aflați ce caracteristică doriți să schimbați, le puteți înlocui. Odată ce ați înțeles toate componentele de biciclete de munte în interiorul și în afara puteți face o construi de la zero, cu toate caracteristicile pe care le doriti.