am zburat la economy class pe una dintre American Airlines' cele mai aglomerate rute internaționale – aici'e cum era

American Airlines 777-200 în divertisment de zbor David Slotnick/Business Insider

flying un traseu ocupat în clasa economic poate fi un exercițiu în gestionarea așteptărilor.

însoțitorii de zbor pot ajunge să fie întinși subțiri și, în funcție de compania aeriană și avion, s-ar putea să vă aflați în sferturi incomode strânse cu alți pasageri, bătând coatele cu vecinul cu genunchii săpând în scaunul din fața ta.am găsit American Airlines pentru a oferi o experiență mult mai bună decât asta. Faptul că zborul meu era neobișnuit de gol aproape sigur a jucat un rol în cât de atenți erau însoțitorii de zbor și cât de liniștită se simțea cabina, dar cabina și produsele moi ale companiei aeriene au fost, de asemenea, esențiale.

cabina recent renovată s-a simțit frumoasă și curată, cu o paletă de culori plăcută și un mediu relaxant. Scaunele erau frumos căptușite și confortabile și, deși este posibil să nu fie cele mai largi sau să ofere cel mai mult spațiu pentru picioare, a fost cu siguranță suficient conform standardelor economice.

deși multe companii aeriene elimină treptat divertismentul din spatele scaunelor în favoarea unei abordări de tip bring-your-own-device, divertismentul modern și receptiv al americanilor în timpul zborului a fost un deliciu. A existat o mulțime de programe din care să alegeți, iar sistemul tocmai a funcționat. Poate fi atât de incredibil de frustrant atunci când ecranul tactil nu reacționează la Glisările și robinetele dvs. — sau la lovituri — sau când ecranul ia o pauză lungă înainte de a răspunde la butonul pe care l-ați apăsat pe telecomandă.

pasagerii pot accesa, de asemenea, WiFi pentru o taxă, dar nu am nevoie să-l folosească.este demn de remarcat faptul că americanul nu oferă divertisment pe bancheta din spate în flota sa de aeronave Boeing 767, care operează multe alte rute între Coasta de Est a SUA și Europa. Atât Delta, cât și United au sisteme personale de divertisment în zbor pe flotele lor 767 pe distanțe lungi.

membrii echipajului din zborul meu au fost, de asemenea, fantastici. Pilotul ne-a dat câteva actualizări cu privire la progresul nostru, iar însoțitorii de zbor au fost prietenoși și de ajutor pe tot parcursul.

singura mea plângere a fost că întregul serviciu de masă și băutură simțit grăbit.

a fost un al doilea serviciu de băutură imediat după prânz, dar încă lucram la prima mea băutură. Colectarea gunoiului s-a întâmplat la aproximativ 15-20 de minute după prânz și a existat un al treilea serviciu de băutură chiar în spatele acestuia.

cred că așa a fost, deoarece cabina era atât de goală — probabil că nu le-a luat prea mult timp însoțitorilor de zbor să termine fiecare sarcină.

în general, mi-ar zbura absolut American pe acest traseu din nou, precum și să ia zborul în timpul zilei. În timp ce sfârșești prin a pierde o zi pentru a călători, cred că merită să eviți să te simți amețit și mizerabil pentru întreaga zi — și uneori pentru câteva zile — după un ochi roșu.

Related Posts

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *