dacă credeți că motorul dvs. are o mulțime de cai putere, vă înșelați.

puține motoare auto pot ține o lumânare la acest „motor de munte” Ford de 828 de inci cubi, care, potrivit BangShift, turează la 9.000 rpm și produce aproape 2.000 de cai putere pe dyno.

Acest „motor de munte” alimentează în mod normal un curse de tracțiune Pro stoc și își atinge puterea nelegiuită fără ajutorul inducției forțate. Nu folosește nici oxid de azot sau combustibili exotici.

ceas: Hennessey Chevrolet SS atinge 163 MPH pe Texas Toll Road: Video

ceea ce are sunt capete Hemi și o abilitate neobișnuită de a rev ca un Porsche 911 GT3 boxer six, în ciuda faptului că este un V-8 greoi, cu mult mai mult metal de aruncat în timpul fiecărei revoluții. În timpul dyno pull at Innovations West descris în videoclip, acest motor a produs 1.950 CP între 7.000 rpm și 8.200 rpm.

de asemenea, sună terifiant, dar ce altceva te-ai aștepta de la un motor atât de mare? Nu există nici un turbocompresor care să înăbușe sunetul evacuării, deoarece face o trecere la banda de tragere.

în timp ce piloții de Formula Unu și de anduranță se concentrează pe propulsoare hibride mai sofisticate cu motoare din ce în ce mai mici, există încă un colț al lumii motorsportului în care încă nu există înlocuitor pentru deplasare.

urmați Motor Authority pe Facebook, Twitter și Google+.