Ultima actualizare la 7 iulie 2020

pompa de ulei lubrifiază un motor în funcțiune alimentându-l cu ulei. Această lubrifiere împiedică componentele metalice ale motorului să intre în contact între ele. Pompa de ulei absoarbe, de asemenea, căldura din componentele motorului în timp ce acestea funcționează.

chiar dacă pompa de ulei poate părea grea, aceasta poate eșua în timp. Este important să recunoașteți semnele când pompa de ulei începe să se uzeze, deoarece acest lucru înseamnă că motorul și componentele sale nu vor fi lubrifiate.

ceea ce se întâmplă cu adevărat atunci când o pompă de ulei eșuează este că pot apărea daune grave ale motorului dacă nu o înlocuiți imediat. Mai jos, vom discuta mai multe dintre simptomele unei pompe de ulei proaste și costurile estimate pentru înlocuirea acesteia.

Top 5 simptome proaste ale pompei de ulei

există multe simptome de căutat atunci când pompa de ulei se defectează. Unele dintre simptomele comune sunt: zgomotul de la Trenul de supapă, zgomote ciudate de la elevatoarele hidraulice, presiunea redusă a uleiului, un motor mai fierbinte și o pompă de ulei zgomotoasă.

de obicei, pompa de ulei nu primește Service până când nu începe să eșueze. Odată ce o face, vă va deteriora rapid motorul.

#1 – se aprinde lampa de avertizare pentru presiune scăzută a uleiului/presiunea uleiului

presiunea uleiului este reglată de pompa de ulei. Când pompa de ulei se defectează, presiunea uleiului va începe să scadă în timp ce se află în motor. De obicei, primul semn al scăderii presiunii uleiului va fi pe tabloul de bord atunci când lumina de avertizare a presiunii scăzute a uleiului se aprinde.

odată ce se întâmplă acest lucru, verificați pentru a vedea ce nivelul de ulei este. Dacă este prea scăzut, adăugați mai mult ulei până când nivelul uleiului este din nou normal. În cazul în care presiunea uleiului dvs. este încă scăzută după aceasta, înseamnă că pompa de ulei este proastă. Înlocuiți pompa imediat înainte ca simptomele să se agraveze.

#2 – temperatură crescută în motor

pe măsură ce uleiul este pompat în motor, acesta acționează ca un lubrifiant, răcind componentele metalice mobile ale motorului. Când motorul nu obține suficient ulei, aceste componente metalice se freacă împreună și produc căldură. O lumină de avertizare pe tabloul de bord pentru a semnala că temperatura motorului dvs. este ridicată odată ce este generată suficientă căldură.

odată ce motorul devine prea supraîncălzit, acesta poate provoca daune motorului și componentelor sale. Deoarece ar costa mii de dolari pentru a repara acest tip de daune, cel mai bine este să vă duceți mașina la un Mecanic imediat după ce se aprinde lumina de avertizare.

#3 – zgomot tren supapă

există componente critice în sistemul tren supapă care permit motorului să continue să funcționeze. În afară de elevatoarele hidraulice din trenul de supape, acesta conține, de asemenea, tije de împingere, garnituri și ghidaje de supape. Toate aceste componente depind de uleiul care curge prin ele, astfel încât să poată fi lubrifiate.

când nu sunt lubrifiate corespunzător din cauza uleiului scăzut, aceste componente pot să se prindă și să nu mai funcționeze cu totul. Supapa-tren va produce, de asemenea, o mulțime de zgomot ca nivelul de ulei continuă să scadă.

#4 – zgomotul pompei de ulei

o pompă de ulei zgomotoasă este un simptom rar, deoarece pompele de ulei fac zgomot doar atunci când încep să cedeze. Probabil veți auzi un sunet zbârnâit sau plâns atunci când se întâmplă acest lucru, chiar și atunci când mașina este inactivă.

aceasta indică faptul că angrenajele interne ale pompei de ulei sunt uzate, ceea ce înseamnă că va trebui să înlocuiți întreaga pompă.

#5 – elevatoare hidraulice zgomot

elevatoarele hidraulice sunt cruciale pentru susținerea funcționalității trenului de supape. Aceste lifturi pot funcționa corect numai atunci când sunt lubrifiate cu suficient ulei. O pompă de ulei defectă va determina scăderea presiunii uleiului până la punctul în care uleiul nu poate curge în elevatoarele hidraulice ale motorului.

Acest lucru va face ca elevatoarele hidraulice să facă zgomot, deoarece nu sunt lubrifiate corespunzător. Ca urmare, se vor uza rapid. La unele mașini, tipul de ulei pe care îl utilizați are un efect direct asupra zgomotului de ridicare.

costul de înlocuire al unei pompe de ulei

cele două costuri principale pe care le veți avea la înlocuirea unei pompe de ulei sunt costul pieselor și apoi costul forței de muncă pentru înlocuirea pompei vechi. Puteți instala întotdeauna piesa pentru a economisi bani, dar o greșeală ar putea înrăutăți lucrurile. O nouă pompă de ulei vă va costa oriunde de la 100 la 300 USD, în funcție de marca și modelul mașinii dvs.

în ceea ce privește costurile forței de muncă, aceasta va rula în general în jur de 200 sau 300 USD, deoarece durează câteva ore pentru ca mecanicii să finalizeze acest tip de muncă. Prin urmare, prețul total pe care vă puteți aștepta să îl plătiți pentru înlocuirea pompei de ulei este de 300 până la 600 USD.

sfaturi de întreținere

pompa de ulei este făcută să fie durabilă, așa că ar trebui să vă dureze ani de zile. Cu toate acestea, la fel ca toate piesele auto fabricate, acestea se vor uza în cele din urmă odată cu vârsta. De aceea, ar trebui să acordați atenție presiunii uleiului și căldurii din vehiculul dvs. în orice moment.

nu presupuneți niciodată că supraîncălzirea este cauzată de radiator fără a verifica dovada. Un zgomot care iese din motor este un semn clar de avertizare că pompa de ulei are probleme. Acest zgomot înseamnă că uleiul nu curge în componentele motorului pentru a le lubrifia. Schimbați întotdeauna pompa de ulei dacă observați apariția acestor simptome.