- Prezentare generală
- ce este nou pentru 2021?
- prețuri și care să cumpere
- motor, transmisie și performanță
- gama, încărcarea și durata de viață a bateriei
- economie de combustibil și MPG din lumea reală
- Interior, confort și marfă
- Infotainment și conectivitate
- caracteristici de siguranță și asistență pentru șofer
- garanție și întreținere acoperire
- Specificații
Prezentare generală
printre opțiunile mai accesibile de pe piața vehiculelor electrice, Modelul Tesla 2021 3 este, fără îndoială, cel cu cea mai mare recunoaștere a numelui. De asemenea, câștigă un loc pe lista de alegeri a editorilor noștri. Împrumută câteva indicii de stil de la sedanul Model S al companiei și SUV-ul Model X, dar merge pe drumul său cu un design interior unic și un acoperiș din sticlă. Accelerația este rapidă, iar șasiul modelului 3 este, de asemenea, jucăuș—în special modelul de performanță, care primește o suspensie mai sportivă și un mod de conducere pe pistă. Dar cumpărătorii EV sunt mai interesați de autonomia de conducere decât viteza sau manevrabilitatea, iar modelul 3 oferă și acolo. Modelul de bază oferă până la 263 de mile de autonomie în conformitate cu EPA, iar modelul cu rază lungă de acțiune mai scump poate ajunge până la 353 pe Încărcare.
ce este nou pentru 2021?
Tesla oferă sedanului său entry level Model 3 o serie de îmbunătățiri pentru 2021, inclusiv elemente de stil exterior care au schimbat crom strălucitor cu ornamente negre satinate. Trei modele noi de roți oferă materialului rulant un aspect proaspăt, iar capacul portbagajului este acum acționat electric. Îmbunătățirile aspectului continuă în interior, unde protecțiile metalice ale pragului ușii mașinii moștenesc ornamentele din satin negru pentru a se potrivi cu exteriorul. Consola centrală a modelului 3 a fost reproiectată pentru a găzdui două plăcuțe de încărcare pentru smartphone-uri fără fir, iar parasolarele folosesc acum un magnet pentru a le ține pe loc. Comenzile de reglare a scaunului și roțile de defilare infotainment montate pe volan au finisaje noi-primele în vopsea colorată în grafit și cele din urmă în metal. Cel mai important dintre toate este gama de conducere îmbunătățită a modelului 3. Modelul Standard Range Plus de bază pretinde acum o autonomie de conducere de 263 mile pe încărcare, în creștere de la 250, în timp ce modelul cu rază lungă de acțiune se mândrește cu o autonomie de 353 mile, cu 31 mile mai mult decât modelul livrat în 2020.
prețuri și care să cumpere
modelul standard range Plus, începând cu puțin sub 40.000 USD, este cea mai bună valoare. Cei 263 de mile de autonomie estimată ar trebui să fie suficienți pentru majoritatea oamenilor și vine standard cu scaune față încălzite și navigație. Dacă utilizarea mașinii dvs. include mai multe unități pe distanțe lungi sau navete frecvente, modelul cu rază lungă de acțiune și gama sa de 353 de mile pot merita actualizarea.
motor, transmisie și performanță
ca și în cazul majorității vehiculelor electrice, Modelul 3 câștigă viteză lin și aproape silențios, motorul electric oferind o putere puternică de la oprire. Și este rapid-extrem de atât în unele ornamente. Modelul cu tracțiune spate pe distanțe lungi pe care l-am testat a sprintat de la zero la 60 mph în 5.1 secunde. Modelul 3 rachete de performanță la 60 mph în doar 3,5 secunde—0,5 secunde mai repede decât modelul nostru pe termen lung gama lunga. La fel ca toate Teslas, Modelul 3 își poartă bateria sub podea, rezultând un centru de greutate scăzut. Acest lucru îl ajută să schimbe direcția în mod clar și să se simtă plantat și stabil în colțuri. Direcția este precisă și bine ponderată, cu trei setări diferite care reglează nivelul efortului de direcție. Plimbarea este fermă fără a fi dură; fără zgomotul unui motor alimentat cu gaz, totuși, auziți o mulțime de zgomot în interiorul cabinei, pe măsură ce anvelopele se zvârcolesc și trec peste imperfecțiunile pavajului.
gama, încărcarea și durata de viață a bateriei
sunt oferite trei modele distincte Model 3, fiecare cu o autonomie estimată diferită. Modelul standard range Plus este cel mai accesibil, cu o gamă revendicată de 263 mile. Actualizarea la modelele cu rază lungă de acțiune sau de performanță crește autonomia estimată a modelului 3 la 315 mile pentru performanță și un impresionant 353 pentru raza lungă de acțiune. Desigur, această distanță nu este ușor de realizat, așa cum am găsit în vehiculul nostru de testare Model 3 pe termen lung. Modelul 3 oferă mai multe opțiuni diferite pentru încărcare: rețeaua Tesla de stații de încărcare rapidă numite Supraalimentatoare, adaptoare pentru stații de încărcare publică DC, prize de 240 și 120 de volți și o stație de încărcare la domiciliu.
economie de combustibil și MPG din lumea reală
diferitele versiuni ale modelului 3 sunt clasificate între 113 MPGe și 141 MPGe de către EPA. Cu toate acestea, vehiculul nostru de testare a reușit doar 84 MPGe când l-am luat la testul nostru de economie de combustibil pe autostrada de 200 de mile. Modelul 3 vine standard cu roți din aluminiu care sunt acoperite de capace aerodinamice din plastic. Am vrut să știm cât de mult impact au aceste hubcaps asupra gamei de conducere a mașinii, așa că am testat-o și am fost surprinși să aflăm că au ajutat mai mult decât se aștepta.
Interior, confort și marfă
nu exagerăm când spunem că Tesla Model 3 are un interior diferit de orice altă mașină de pe piață astăzi. Este șocant de simplu în interior, cu aproape totul controlat de ecranul tactil monolitic din centrul tabloului de bord. Podeaua joasă și plată a Tesla face o senzație spațioasă și aerisită în interior. Scaunele din față sunt de susținere și confortabile, dar scaunele din spate sunt înghesuite și incomode; nu vă așteptați ca adulții să poată petrece timp în ele. Plierea scaunelor spate rabatabile 60/40 este simplă și extinde considerabil portbagajul. Spătarele modelului 3 se pliază, de asemenea, oferind o podea de marfă neîntreruptă pentru transportul articolelor mai mari. Cu scaunele din spate pliate, Modelul 3 oferă suficient spațiu pentru 15 valize de transport. Există, de asemenea, pubele și cubbies de dimensiuni generoase în întreaga cabină.
Infotainment și conectivitate
navigația, Bluetooth și conectivitatea USB sunt standard, dar modelul 3 nu este în mod ciudat disponibil cu radio AM sau Radio Prin satelit SiriusXM. Mai multe opțiuni radio de streaming pe internet sunt standard. De asemenea, nu poate fi echipat cu Android Auto sau Apple CarPlay. Pentru a face statiile de incarcare mai suportabile, Modelul 3 ofera o multime de optiuni de divertisment pe ecranul central, inclusiv Netflix, YouTube si o serie de jocuri arcade.
caracteristici de siguranță și asistență pentru șofer
Modelul 3 a fost testat în accidente de către Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe autostrăzi (NHTSA) și a primit un scor perfect de cinci stele; Institutul de asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor (IIHS) l-a numit Top Safety Pick+. Deși ne întrebăm dacă Numele Autopilot ar putea fi înșelător, sistemul driver-assist are unul dintre cele mai bune seturi de caracteristici din industrie, cu o funcționare lină și capacități impresionante, cum ar fi schimbările automate ale benzii. Caracteristicile cheie de siguranță includ:
- standard automated emergency braking
- standard lane-departure warning
- standard adaptive cruise control
garanție și întreținere acoperire
acoperirea globală a garanției Tesla este printre cele mai lungi din segmentul EV, dar este dezamăgitor faptul că acoperirea nu include protecția împotriva coroziunii. Modelul cu rază lungă de acțiune include încă 20.000 de mile pe perioada de acoperire a bateriei și a componentelor de acționare.
Specificații
tipul vehiculului: mid-motor, spate-wheel-drive, 5 pasageri, 4 usi sedan
Pret ca testat: $56.000 (preț de bază: $45.000)
tip MOTOR: permanent-magnet sincron AC, 221 CP, 302 lb-ft (C/D est); 80.5-kWh litiu-ion baterie pack
transmisie: 1-Viteza Direct drive
dimensiuni:
ampatament: 113.2 In
lungime: 184.8 in
latime: 72.8 in inaltime: 56.8 In
volumul pasagerilor: 97 cu ft
volumul portbagajului: 15 cu ft
greutate proprie: 3897 lb
c/d rezultatele testelor:
zero la 60 mph: 5.1 sec
zero la 100 mph: 13.6 sec
zero la 130 mph: 27.8 sec
rulare start, 5-60 mph: 5.1 sec
Top gear, 30-50 mph: 1.9 sec
Top gear, 50-70 mph: 2.8 sec
în picioare-mile: 13.8 sec @ 101 mph
Viteza de Top (guvernator limitat): 141 mph
frânare, 70-0 mph: 176 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.84 g
C/D economie de combustibil:
75-mph autostrada de conducere: 84 MPGe
Autostrada gama: 200 mile
EPA economie de combustibil:
combinate/oraș/autostrada: 130/136/123 MPGe
gama: 310 mile
mai multe caracteristici și specificații