insigna Chevrolet ar putea spune „America”, dar piesele străine și locația fabricii fac din Trax o mașină străină. / General Motors
globalizarea a făcut producția auto confuză pentru consumatori. Odată, o mașină care a fost „fabricată în America” însemna că muncitorii americani au făcut-o într-unul din câteva state folosind piese de la furnizori interni. NAFTA, automatizarea și reducerea costurilor corporative au schimbat acest lucru. În zilele noastre, multe mașini asamblate în SUA de către muncitorii americani sunt construite cu o majoritate de piese fabricate în străinătate.
Chevrolet Bolt EV, asamblat la Detroit la uzina GM Orion, oferă un exemplu perfect. Deoarece mașina are un tren de rulare și o baterie construite în Coreea, Bolt a obținut doar 42,5 din 100 pe indicele auto Made in America al școlii Kogod pentru 2017. Un canadian-a construit Honda CR-V sau Mercedes GLE din Alabama rang mai mare în SUA conținut. La fel și alte 125 de mașini de pe piață, iar multe dintre ele sport Embleme străine.
de fapt, din moment ce unele vehicule de marcă americană sunt fabricate în străinătate cu aproape niciun conținut american, s-ar putea să le considerați mașini străine. Iată 10 modele de la companiile auto Din Detroit care nu au nicio pretenție de a fi fabricate în America.
Lincoln MKZ
2017 Lincoln MKZ/Lincoln
Lincoln MKZ a fost unul dintre puținele vehicule care au menținut marca de lux ford pe linia de plutire în cei mai slabi ani. Începând cu 2017, modelul a preluat noul aspect pe care Continental l-a adus pentru renașterea sa și are o șansă decentă la succes. Cu toate acestea, cu aproximativ 31,5% conținut American, această mașină nu este deloc Americană. Muncitorii de la uzina Ford Hermosillo (Mexic) asamblează MKZ cu piese în mare parte străine.
Chevrolet Trax
Chevrolet Trax provine de la fabrici din Coreea și Mexic. / General Motors
Mai puțin de 15% din crossover-ul Chevrolet Trax provine din America. În timp ce modelele construite în Mexic înregistrează un scor puțin mai mare decât edițiile coreene vândute în America, ambele conțin majoritatea pieselor străine. În general, Trax nu s-a clasat în primele 175 de mașini pentru conținut intern. Totul, de la Hyundai Santa Fe La Subaru Outback și Toyota Highlander, se mândrește cu mai mult conținut American.
Jeep Renegade
un Jeep Renegade din 2017 are mai puțin de 40% conținut în SUA. / Jeep
companiile auto americane au păstrat producția celor mai iconice modele — Ford Mustang, Jeep Wrangler, Chevy Corvette — la uzinele din SUA pentru 2017. Cu toate acestea, majoritatea celorlalte vehicule au fost un joc corect, în special cele cu atracție globală, cum ar fi Jeep Renegade subcompact. Fabricat la fabricile FCA din Italia, Brazilia și China, Renegade sports are doar 38% conținut în SUA.
Chrysler Pacifica
2017 Chrysler Pacifica | Fiat Chrysler
cu Chrysler 200 întrerupt și vânzările celor 300 rămase, minivanul Pacifica este principalul lucru care menține marca în vârstă de 92 de ani în viață în 2017. Acest model, care este fabricat la o fabrică FCA din Canada, conține aproximativ 44% conținut din SUA. De fapt, nu este nimic nou: lucrătorii Chrysler de la uzina din Ontario fac microbuze încă din anii 1980.
Buick Encore
2017 Buick Encore | Buick
Buick Encore poate fi cel mai bine vandut model al brandului, dar este departe de a fi un produs american-a făcut. Doar 20,5% din acest vehicul se întoarce în SUA pentru anul model 2017. Uzinele General Motors din Mexic, Spania și China produc bis pentru piețele globale. În schimb, Buick Enclave a fost cel mai fabricat vehicul american (parte a unei cravate cu trei căi) de vânzare, conform datelor disponibile.
Ford Fusion
2017 Ford Fusion | Ford
cu Fusion și Fiesta venind din Mexic și focus îndreptându-se spre China, majoritatea autoturismelor Ford vor fi asamblate în afara SUA. în câțiva ani. Fusion, care este cea mai vândută plăcuță de identificare de pe această listă, conține aproximativ 48,5% conținut din SUA, potrivit Kogod School of Business. În comparație cu sedanele rivale de dimensiuni medii de la mărci străine, Fusion a urmărit Toyota Camry (78,5%), Honda Accord (76%) și Kia Optima (68%).
Dodge Journey
2017 Dodge Journey/dodge
Dodge Journey, unul dintre cele mai populare vehicule FCA în 2017, provine de la uzina producătorului auto din Toluca, Mexic. Cercetările au arătat că 40,5% din conținutul SUV-ului ar putea fi numit „American.”Această cifră plasează acest Dodge în spatele Nissan Murano, Hyundai Santa Fe Sport și Acura MDX pe tabloul de bord din 2017.
Ford Fiesta
2017 Ford Fiesta | Ford
în timp ce unele mașini asamblate în afara SUA dețin uneori o cantitate semnificativă de conținut din SUA, Ford Fiesta nu poate face nicio astfel de revendicare. Mașina construită în Mexic a înregistrat un scor de 15.5 din 100 pe indicele Made in America, făcându-l unul dintre cei mai slabi performanți dintre modelele producătorilor auto din SUA. Totul, de la Fiat 500 (29,5) la modelele Hyundai Elantra (23) și Honda Civic de 2,0 litri (50) se mândrește cu mai multe piese americane.
Buick Envision
2017 Buick envision | General Motors
dintre toate mașinile pe care le veți găsi cu o insignă Detroit, niciuna nu este mai puțin americană decât Buick envision. Acest crossover este un adevărat produs al Chinei, făcându-l unul dintre puținele vehicule importate efectiv din Asia în SUA de către o corporație din Michigan. Doar 13% din Envision poate fi numit American, plasându-l în spatele unor modele precum Toyota RAV4 (39,5%), BMW X5 (37,5%) și Lexus RX450 (18,5%).
GMC Terrain
2017 GMC Terrain/General Motors
în timp ce cumpărătorii ar putea fi atenți la originile unui crossover mic de la mărci globale, puțini s-ar aștepta ca vehiculele GMC să aibă mai puțin de 50% conținut american. Acesta este cazul GMC Terrain, care a obținut 43 din 100 pe indicele Made in America. Pur și simplu nu te-ai aștepta ca un Nissan Rogue sau Acura ILX să fie mai American decât Terrain, dar acolo se află industria auto americană în 2017. După cum se spune despre medicamentele eliberate pe bază de rețetă, asigurați-vă că citiți cu atenție eticheta.