la fel cum există multe tipuri diferite de bărci, există la fel de multe tipuri diferite de corpuri de barcă. Ei vin în diferite dimensiuni, forme diferite, și fiecare dintre ele este un feat de proiectare și inginerie. În ciuda faptului că au atât de multe tipuri diferite de corpuri de barcă din care să aleagă, acestea sunt concepute doar pentru a face unul din două lucruri: deplasați apa sau avionul deasupra acesteia.

corpurile care deplasează apa sunt de obicei rezervate bărcilor cu vele, navelor de marfă și navelor de croazieră. Acestea sunt utilizate în principal pentru a trage sarcini mai grele la viteze mai mici, și se deplasează mai mici și mai lent în apă. Corpurile lor trebuie să împingă multă apă din drum.

corpurile de rindeluit sunt construite pentru viteza. Acestea sunt cel mai frecvent întâlnite pe bărci mai mici, care nu au cerințe dificile de greutate. Aceste corpuri de rindeluire sunt proiectate să se ridice din apă pe măsură ce ating viteze mai mari. Bărcile cu motor și ambarcațiunile mai mici sunt adesea echipate cu corpuri de rindeluire din aceste motive.

acum, că știți cele două stiluri principale de corpuri de barcă disponibile, să ne uităm la unele dintre cele mai specifice modele pe care le-ați putea vedea în jurul portului.

tipuri de corpuri de barcă

barcă cu fund plat – aceste bărci sunt în general mai puțin costisitoare de construit și au un tiraj superficial (partea bărcii care se află sub apă). Se pot ridica cu ușurință în avion, dar cu excepția cazului în care apa este foarte calmă, tind să dea o plimbare dură din cauza fundului plat care bate pe fiecare val. De asemenea, ele tind să fie mai puțin stabile și necesită o echilibrare atentă a încărcăturii și a echipajului. Exemple de bărci cu fund plat ar putea fi bărcile Jon, bărcile utilitare mici și unele alergări de mare viteză.

Vee bottom boat – Vee bottom bottom tinde să aibă o intrare mai clară în apă, ceea ce asigură o călătorie mai lină în apă aspră. Cu toate acestea, necesită mai multă putere pentru a atinge aceeași viteză. Multe runabouts folosesc designul vee-bottom. Unele au un V profund pentru o performanță mai bună.

barca cu fund rotund – acestea se mișcă ușor prin apă, în special la viteze mici. Cu toate acestea, tind să se rostogolească, cu excepția cazului în care sunt echipați cu o chilă adâncă sau stabilizatori. Multe traulere, canoe și bărci cu pânze au fund rotund.

barca cu mai multe corpuri-catamarane, trimarane, Bărci cu ponton și unele bărci de casă folosesc un design cu mai multe corpuri. Poziția largă oferă o stabilitate mai mare. Fiecare dintre corpuri poate purta oricare dintre modelele inferioare de mai sus.

Iată o privire mai atentă la cele două tipuri cele mai comune de bărci cu mai multe corpuri.

catamarane: aceste bărci au două corpuri separate cu o punte sau un material întins suspendat între ele. Având două corpuri le oferă o mare stabilitate și mult mai mult spațiu de locuit și depozitare în comparație cu alte nave. Având două corpuri le face foarte stabile pe apă, reducând răul de mare pentru pasageri. De asemenea, sunt echipate cu două motoare, ceea ce le face foarte ușor de pilotat. Cu toate acestea, a avea două corpuri înseamnă că au o amprentă largă și necesită mult spațiu de manevră. Ele sunt foarte populare pentru utilizarea charter.

Trimarani: un trimaran este ca un catamaran, dar are trei corpuri în loc de două! Un trimaran tipic are o carenă principală în mijloc care este flancată de două corpuri laterale care mențin totul stabil. Aceste bărci pot fi destul de largi, deși unele au brațe pliabile care le pot face mai mici și ușor de transportat din apă. Majoritatea trimaranilor sunt bărci cu pânze și necesită doar motoare mici pentru propulsie datorită profilului lor mai mic.

Ce zici de acele forme amuzante de pe Carena?

aceste forme amuzante sunt strakes și chines. Strakes sunt benzi care se întind peste Coca unei bărci din față în spate. Sunt aproape întotdeauna găsite pe bărci de rindeluit. Motivul pentru aceasta este că aceste benzi mici pot ajuta la ridicarea părții din față a unei bărci din apă, reducând rezistența și crescând viteza. Cele mai multe barci moderne, cu o carenă de rindeluit le va avea

ceea ce este interesant este că acestea sunt, de asemenea, benefice pentru stabilitatea unei bărci și confortul pasagerilor. Aceste strakes pot ajuta la atenuarea impactului produs atunci când o barcă se încarcă printr-un val agitat. De asemenea, ajută la devierea oricărui spray din apă înapoi spre mare, mai degrabă decât în cabina de pilotaj. În cele din urmă, acționează și ca niște corpuri mici cu fund plat în locuri pentru a spori stabilitatea.

pliurile mai mari pe care le vedeți în carena unei bărci sunt chines.

Chines sunt faldurile pe care le vedeți în cazul în care carena unei bărci întâlnește peretele lateral. Într-un fel. În condiții normale, nu fac prea multe. Cu toate acestea, unii designeri de bărci au exagerat pliul pentru a ajuta în continuare o barcă să se ridice din apă. Unele chinuri sunt destul de mari, iar acestea ajută o barcă să rămână stabilă atunci când este în repaus. Chinezii acționează ca niște corpuri cu fund plat, ceea ce poate ajuta bărcile de pescuit să rămână stabile atunci când un pescar merge dintr-o parte în alta. De asemenea, pot reduce mișcările de rulare și pot îmbunătăți manevrabilitatea în unele cazuri.

care barca Coca Design este cel mai bun pentru tine?

diferite forme ale corpului se vor potrivi diferitelor bărci. Iată o scurtă trecere în revistă a tipurilor de carenă care funcționează cel mai bine pentru diferite activități.

pasionații de viteză

pentru pasionații de viteză reală, există două moduri în care puteți merge. Bărcile cu fund plat pot funcționa foarte bine pe apă plată și calmă, cum ar fi un lac sau un râu. Din păcate, fundul plat nu este atât de mare la viteză dacă apa este puțin agitată. Atunci va ajuta un design profund al corpului V. Pe ocean, un v adânc este cel mai bun mod de a merge mai repede fără a fi aruncat de valuri aspre.

pescari

pentru pescuit, cea mai bună alegere a corpului bărcii va depinde în mare măsură de condițiile în care pescuiești…și de ceea ce pescuiești. O turnare pescar pentru biban va avea nevoi diferite la un Ahab harpooning o balenă! Pescarii de apă dulce pot scăpa cu o barcă de bas cu carenă superficială, în timp ce vasele de adâncime vee sau catamaran vor funcționa mai bine pe coastă. Chiar mai bine, unii pescari ar putea prefera o barcă de pescuit ponton, sau chiar un caiac gonflabile în schimb.

Junkies sport

Wakeboarderii și pasionații de waterski vor avea nevoie de o formă specială de barcă modificată-V pentru a obține cea mai bună performanță pentru sportul ales. Există o mulțime de forme modificate diferite pentru a alege, special concepute pentru diferite sporturi, ape diferite și nevoi diferite de echipamente.

Boaters Casual

pentru boaters casual care caută excursii de familie pe îndelete, atunci o carenă în formă de v va oferi cel mai bun nivel de versatilitate și practic. Veți putea să vă bucurați de un loc blând în jurul unui lac sau să explorați cea mai apropiată coastă fără a fi nevoie să vă faceți griji dacă barca dvs. este suficient de capabilă. Apoi, din nou, dacă sunteți doar după o barca casual, care utilizați numai acum și din nou, o barca gonflabila robust ar putea fi o opțiune mai bună, și mai rentabilă prea.