Wheels are a big part of what Coker Tire provides for the collector vehicle world, and it’s very important to know your wheel bolt pattern if you plan to purchase new wheels. Se não tem a certeza sobre o seu padrão de parafuso e está à procura de um novo conjunto de rodas, pegue uma fita medida e medi-lo. Continue lendo para descobrir more.In na maioria dos casos, os fabricantes de automóveis americanos usaram um padrão de cinco parafusos, começando no final dos anos 20. O padrão de cinco lug continua a ser uma característica comum para carros de passageiros e caminhões leves, mesmo na moderna fabricação de automóveis, mas cada empresa tem uma abordagem diferente. Por exemplo, as rodas da General Motors tinham dois padrões comuns de parafusos, 5×4-3/4-polegada e 5×5-polegada. O padrão menor é extremamente comum, como Camaro, Corvette, Chevelle e muitas outras marcas e modelos GM caracterizaram o padrão 5×4-3/4 polegadas. O padrão maior foi usado para caminhões leves, bem como muitos carros de tamanho completo nas linhas Buick, Oldsmobile e Pontiac.When it comes to Ford wheels (including Mercury and Lincoln), it also comes down to two common five bolt patterns, 5×4-1/2 and 5×5-1/2, although Ford did produce a few passenger cars with 5×5-inch bolt pattern. O pequeno padrão, novamente, foi usado principalmente para carros de passageiros de tamanho médio e de tamanho completo a partir de 1949, como Fairlane, Galaxie, Torino e muito mais, enquanto o padrão 5×5-1/2-polegada maior foi usado para caminhões leves. Também lembre-se que o padrão 5×5-1/2-polegada era comum para os Fords iniciais, variando de 1928 a 1948, com a exceção de hubs “wide 5”, que só estavam disponíveis de 1936 a 1939. 5 rodas largas são muito fáceis de identificar, por causa do padrão extremamente grande de cinco parafusos. 10-1 / 4 polegadas para ser exato. Wide 5 rodas são muito raras, e não há reproduções destas rodas atualmente no mercado.Finalmente, nós terminamos esta lição padrão parafuso com Mopar, que usou 5×4-1/2-inch bolt padrões para muitos de seus veículos por algum tempo. A única exceção é o padrão menor de parafusos 5×4 polegadas, que foi usado em veículos menores, como o Plymouth Valiant e Dodge Dart. Uma diferença nas rodas Mopar típicas é o buraco central é tipicamente menor do que a de UMA Roda Ford, mesmo que o padrão de parafuso é o mesmo. Além disso, é importante notar que muitas aplicações Mopar dos anos 60 e 70 tinham linha da esquerda e linha da direita lug porcas para cada lado do carro. So, how do you measured bolt pattern? Uma fita de medição, vara de jarda ou até mesmo uma régua pode ser usada como uma ferramenta de medição. Para qualquer padrão de parafuso de lug número par (4, 6, 8, etc.) basta medir do centro de um garanhão, para o centro do garanhão em frente a ele. E no caso de cinco padrões de lug, você deve medir do centro do primeiro garanhão até a borda externa do garanhão mais distante dele. Veja nossa ilustração para uma visão mais básica deste processo.Coker Tire oferece rodas para todos os quatro padrões populares de parafusos de cinco lug, bem como algumas aplicações de seis lug e oito lug. Confira nossa seleção completa de rodas e certifique-se de fazer o seu dever de casa antes de fazer uma encomenda-você vai ficar feliz que você fez!