terror no transporte
quando autorizados a viver as suas vidas naturais, os suínos vivem em média 10-15 anos, mas os suínos de criação na fábrica são enviados para abate após apenas seis meses de vida. A fim de colocar os porcos apavorados nos caminhões destinados ao matadouro, os trabalhadores podem bater-lhes nos seus narizes e costas sensíveis ou espetar protões eléctricos nos seus rectos.
amontoados em 18 rodas, os porcos lutam para obter ar e geralmente não recebem comida ou água para toda a viagem (muitas vezes centenas de milhas). Eles sofrem de temperaturas extremas e são forçados a inalar fumos de amônia e gases de escape diesel. Um ex-transportador de porcos disse à PETA que os porcos estão “tão apertados, que as entranhas deles realmente saem do rabo—uma pequena bola de tripas realmente sai.”
de acordo com um relatório da indústria de 2006, mais de 1 milhão de suínos morrem todos os anos apenas devido aos horrores do transporte. Outro relatório da indústria observa que, em algumas cargas de transporte, até 10 por cento dos porcos são “downers”, animais que estão tão doentes ou feridos que eles são incapazes de se levantar e andar por conta própria. Estes porcos doentes e feridos serão pontapeados, atingidos com protecções eléctricas, e finalmente arrastados dos camiões para a morte.no inverno, alguns porcos morrem congelados nos lados dos camiões. No verão, alguns morrem devido à exaustão do calor. Alguns caem e sufocam quando outros animais são forçados a empilhar-se em cima deles. Todos estão em pânico—gritando e desesperadamente tentando fugir-e alguns morrem de ataques cardíacos.um trabalhador relata: “no inverno, há sempre porcos presos aos lados e ao chão dos camiões. vai lá com fios ou facas e corta ou solta os porcos. A pele sai logo. Estes porcos estavam vivos quando fizemos isto.”
In 2004, a transport truck owned by Smithfield Foods and loaded with 180 pigs capped over in Virginia. Muitos porcos morreram no acidente, enquanto outros se deitavam ao longo da estrada, feridos e morrendo. Funcionários da PETA chegaram ao local e se ofereceram para eutanásia humana dos animais feridos, mas Smithfield se recusou a permitir que os animais sofredores uma morte humana, porque a empresa não poderia legalmente vender a carne dos animais que tinham sido eutanasiados. Depois de um acidente em abril de 2005, o porta-voz de Smithfield, Jerry Hostetter, disse a um repórter: “eu odeio admiti-lo, mas isso acontece o tempo todo.”
Abate
a descarga nos matadouros é tão feia como a carga. Depois de serem mantidos em estado imóvel durante toda a vida, as pernas e os pulmões estão tão fracos que os porcos mal conseguem andar. Mas quando eles vêem o espaço à sua frente, alguns deles começam a correr pela primeira vez em suas vidas.como as potras, elas saltam e se alegram com sua primeira sensação de liberdade. Então, de repente, eles colapsam e não conseguem se levantar. Só podem ficar ali deitados, a tentar respirar, os seus corpos cheios de dor por abuso e negligência nas quintas fabris.um matadouro típico mata até 1.100 suínos por hora. O número total de animais mortos torna impossível que lhes sejam dadas mortes humanas e indolor. Devido ao atordoamento impróprio, muitos porcos estão vivos quando chegam ao tanque escaldante, que se destina a suavizar a sua pele e remover o seu cabelo.
= = ligações externas = = O departamento de Agricultura (USDA) documentou 14 violações de abate humano em uma unidade de processamento, onde os inspetores encontraram porcos que “estavam andando e gritando depois de serem atordoados até quatro vezes.”
de acordo com um trabalhador do matadouro, “não há nenhuma maneira destes animais podem sangrar para fora nos poucos minutos que leva para subir a rampa. Quando atingiram o tanque escaldante, ainda estão totalmente conscientes e a guinchar. Está sempre a acontecer.”
A melhor maneira de ajudar a pôr fim a esta crueldade é parar de comer produtos animais. Peça o “Kit de entrada vegetariano/Vegan” GRÁTIS da PETA e nós vamos ajudá-lo a fazer a transição para uma dieta vegetariana amiga dos animais.