À medida que os carros começaram a tomar forma, um par de formas gerais populares começaram a surgir. Geralmente, a maior parte do veículo seria uma grande área para sentar o motorista e os passageiros, e em seguida, na frente disso, mas baixo o suficiente para permitir que o motorista ainda ver para onde eles estavam indo, era uma “caixa” menor para abrigar o motor e outros mecânicos. Às vezes, os compartimentos de bagagem (se alguns foram incluídos) foram adicionados na área de passageiros, criando o que é conhecido como um design de 2 caixas como um hatchback moderno ou propriedade/vagão de Estação. Às vezes, no entanto, haveria uma terceira caixa com seu próprio acesso separado anexado à parte de trás do Departamento de passageiros, e novamente isso seria menor para permitir que o motorista e os passageiros para ver para fora da parte de trás. Esta terceira “caixa” criou o design de 3 caixas . Em termos básicos, isso criou o layout chamado “sedan” pelos americanos, e “saloon” * pelos britânicos.

então por que ‘saloon’ para os britânicos? A palavra saloon foi usada para as carruagens de luxo em um trem, e assim se adequou à ideologia dos primeiros fabricantes de automóveis. A palavra naturalmente existiu antes disso, e foi usada para um lugar para sentar ou reunir – geralmente em um ambiente agradável e com boa companhia. A própria palavra, se rastreada, encontra o seu caminho para a Europa continental e os gostos de “salão” em francês e antes dessa “sala” em italiano – ou seja, um salão, que é onde as pessoas se reuniriam.

A Palavra Americana sedan é uma ideia diferente, vindo da noção de sentar-se em vez de se reunir. Um sedan existia antes do automóvel e era um modo de transporte para o bem-estar, geralmente transportado por criados e com uma área de estar para os passageiros no meio. Foi muitas vezes referido também como uma “ninhada” – que poderia muito bem ter acabado por ser o nome que os americanos tomaram em seu lugar. Esta ideia de os passageiros estarem em uma confortável caixa grande entre duas partes funcionais para a frente e para trás encaixam bem o design de 3 caixas, e assim o nome preso. Curiosamente, se formos suficientemente longe, acabamos novamente em Itália, com a palavra “sedia” que significa “sit”.

*Pedantes entre nós, certamente irá se destacar que cerca de dois-caixa de construções de qualificar-se como um saloon, onde a janela traseira não abre quando o compartimento for acessado, tornando-se um painel de acesso, em vez de uma ‘porta’ (como em uma originais Mini, fazendo com que um 2-caixa, 2 portas saloon; em oposição a uma moderna MINI, que é um 2-caixa, 3 portas hatchback).