Se você está considerando comprar um Ford Explorer usado, é útil saber o que procurar antes de você conduzir um fora do lote. Aqui estão alguns dos problemas mais comuns encontrados pelos proprietários, quanto eles custam a corrigir, e como evitar a compra de um explorador defeituoso.

Resposta Rápida: evite 2002-2006 exploradores Ford

não compre exploradores Ford que foram feitos entre 2002 e 2006 porque suas transmissões são propensas a problemas. Os modelos de outros anos são seguros.se você estava pensando em comprar um explorer 2002-2006 e acabamos de arruinar seus planos, não desespere. O aplicativo co-piloto é a maneira mais fácil de encontrar veículos usados confiáveis em sua área-basta dizer-nos o que você está procurando e vamos criar uma lista curada dos melhores negócios em sua área.

para saber mais sobre os problemas mais comuns encontrados pelos proprietários do Ford Explorer usados, leia mais.

problema mais comum com exploradores de Ford usados: falha de transmissão, 2002-2006 modelos

custo médio para corrigir: $ 2,800

a transmissão é a chave para a operação de um veículo, por isso, infelizmente, este não é um problema que os proprietários do Ford Explorer podem adiar ou trabalhar em torno. Enquanto outros modelos do ano são muito mais confiáveis, os modelos do ano 2002-2006 da Ford Explorer foram atormentados por problemas de falha de transmissão que exigem substituições de transmissão completa – o que geralmente faz com que os proprietários recuem cerca de 3 mil. Confira a lista abaixo para alguns dos sinais mais comumente relatados de falha de transmissão Ford Explorer:não é possível mudar de engrenagem não é possível mudar de engrenagem não é possível alterar o cheiro a queimado líquido vazando moagem ou agitação a luz do motor se liga transmissão deslizante transmissão deslizante:

Como uma revisão geral de um explorador eu diria que tomar a maioria de resenhas on-line para o coração… eu desejo que eu fiz e me arrependo de comprar o meu 02 de cerca de um ano atrás, desde então, é necessário diferencial traseiro de trabalho, vários rolamentos de roda (600 pop), e a partir de agora ele precisa de $1k a pena de reparação no front-end. Além disso, transmissão estremece em overdrive e auto 4×4 não funciona…, pago 4k por ele exatamente um ano atrás, não recebi nenhuma oferta privada para mesmo 2000 desde que eu listei-lo Há 2 semanas atrás. Não me leve a mal, é um bom veículo de manuseio, atraente, e esteticamente idades bem, mas esta foi a geração experimental de ford de caminhão e o obrigatório tempo inteiro 4×4 é a pior coisa que eu já tive que lidar com em qualquer veículo.

While the Explorer is a fine vehicle overall, the 2002-2006 years were plagou with problems. Recomendamos dirigir para um modelo de ano diferente, se você está considerando comprar um Ford Explorer usado, uma vez que uma falha de transmissão provavelmente irá ajustar para trás uma quantidade significativa do seu preço de compra original.

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Como evitar a compra de um Ford Explorer com um defeito de transmissão:

Este é bastante simples – evitar a compra de 2002-2006 modelos, porque as suas transmissões eram mais propensas a falhas do que os outros anos modelos. Se você está considerando um modelo de ano diferente, recomendamos levar o veículo para um teste de condução completa. Tente colocar o veículo em uma auto-estrada ou outra estrada de alta velocidade e acelerar agressivamente através das engrenagens. Se você sentir qualquer deslizamento ou gaguejar enquanto o veículo está mudando, pode valer a pena encontrar um SUV diferente.

como corrigir:

infelizmente, não há nada que um não-mecânico possa fazer para corrigir os problemas de transmissão comuns aos exploradores Ford. Leve-o a um mecânico local respeitável para o verificar.sabe o que procurar por um carro usado? Com uma compra tão grande, vale a pena ser um comprador cauteloso. Confira esta lista das maiores bandeiras vermelhas para olhar para fora ao comprar um carro usado.

Other Common Ford Escape Problems: Bubbling Paint & Cracked Body Panels

the second most commonly-reported issue with used Ford Explorers are much less severe-bubbling & warping body paint. Embora os problemas de tinta não sejam atraentes e possam levar à ferrugem, são muito menos graves do que uma transmissão estragada.

custo médio para corrigir: varia entre $150-$5.000

tinta borbulhante e painéis rachados estão entre os mais comuns problemas corporais relatados pelos proprietários do Ford Explorer. Infelizmente, estas questões parecem ser bastante prevalentes em todos os modelos do ano, com modelos mais novos (2017-2020) tendo um elevado número de relatórios de borbulhar tinta, particularmente no capô e em torno da área do motor. Isto é causado pelos invólucros de alumínio destes modelos corroendo sob a tinta, causando bolhas frequentes, descasque e outras questões cosméticas.

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a user on fordexplorer.org, ethanallen5877, detailed their issue with their 2017 Ford Explorer.

“i found about six small areas on the front edge of my 2017 Explorer with bubbling paint. Levei-o ao concessionário e acho que é um assunto conhecido.”

isso é porque é uma questão conhecida – uma ação judicial em classe foi movida contra a Ford para esta questão em 2019, o que levou a uma recall em muitos modelos Explorer. Proprietários com borbulhing tinta deve ser capaz de obter o seu capô fixo ou substituído no concessionário, a nenhum custo com esta lembrança. Se você está considerando comprar um Ford Explorer usado, você deve verificar com o vendedor para ver se o capô já foi substituído sob esta lembrança.

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muitos usuários também relatam craqueamento do corpo por baixo da janela traseira painéis de substituição podem ser comprados, pintados, e instalados na maioria das lojas de carroçaria / reparação por $2-300.

ver todas as RECALLS de fábrica emitidas para exploradores de FORD

As recalls de fábrica são emitidas quando um veículo não cumpre os padrões de segurança ou qualidade, como a tinta borbulhante acima. Antes de comprar um Ford Explorer de qualquer modelo do ano, veja que as recolhas de fábrica foram emitidas.deve comprar um Ford Explorer usado?

com exceção dos modelos 2002-2006, que foram atormentados com uma variedade de problemas, absolutamente. Os modelos mais novos são muito mais confiáveis, e os problemas que eles têm são principalmente cosméticos (e cobertos por um recall).procura um Ford Explorer usado? Co-piloto facilita a busca de todos os exploradores Ford usados em sua área – não há necessidade de visitar dezenas de sites de revendedores individuais para ver todos os SUV disponíveis usados perto de você.

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