POR RAY MAGLIOZZI

Caro Carro de Falar:

É possível dirigir com o freio de estacionamento em? Eu estava dirigindo ,e então de repente meus freios falharam (eu estava indo cerca de 50 mph). Desviei-me da estrada e fui para uma vala. Se tivesse deixado o travão de mão ligado acidentalmente, teria estragado os travões normais? Alguém me disse que foi isso que aconteceu. Foi em um Honda Civic mais velho (cerca de 10 anos de idade, talvez). – Julia

Sim, é possível conduzir com o travão de mão ligado. Está sempre a acontecer. Muitas pessoas usam o travão de estacionamento levemente quando estacionam. E a menos que você realmente puxar (ou empurrar, se é um freio operado a pé) o freio de estacionamento até que quase não vai se mover mais, o motor pode superá-lo e mover as rodas.quando isso acontece, você pode notar que o carro parece um pouco lento. Às vezes as pessoas vão notar um cheiro estranho queimando depois de dirigir por um tempo. Mais motoristas observantes vão notar a grande luz vermelha que diz “freio” iluminado no painel de instrumentos. Mas ficarias surpreendido com a quantidade de pessoas que não notam nada até irem ao Parque outra vez e dizerem: “Ei, esse travão já está ligado!”

Aqui está como faz com que os freios falham: quando o freio de estacionamento Está ligado, mesmo um pouco, é como se você está dirigindo com o pé no pedal do freio — também conhecido como pedalando os freios. Quando os travões são aplicados, o atrito das almofadas contra os rotores produz calor. E quando você deixa os freios ligados por um longo tempo, especialmente se você estiver dirigindo a 50 mph, isso produz um monte de calor. Eventualmente, o calor será transferido para o fluido de freio, e o fluido de freio vai ferver.o fluido dos travões a ferver não consegue transmitir a pressão para os travões. Então pisas no pedal, os travões não funcionam e conduzes para uma vala. E se tiveres sorte, vives para escrever para falar de carros e perguntar o que raio aconteceu.então esse é um cenário totalmente plausível, Julia. Reparou que o travão de estacionamento foi parcialmente accionado quando o seu coração regressou a menos de 400 batimentos por minuto?se assim foi, foi quase de certeza o que aconteceu. Nesse caso, eu pediria ao seu mecânico para dar uma olhada nos freios para ter certeza que você não superaqueceu-los ao ponto em que você fez alguns danos. Quando você dirige com o freio de estacionamento, mesmo parcialmente ligado por vários quilômetros, é possível distorcer um tambor ou disco. Ou se os freios ficam realmente superaquecido, você pode até mesmo fazer com que o adesivo da guarnição para falhar, e ter as guarnições rachar ou até mesmo separado das almofadas ou os sapatos de freio. E isso teria de ser corrigido.mas se nada estiver realmente danificado, então tudo que você precisa fazer é se lembrar de desligar o freio de estacionamento antes de conduzir. E tenho a sensação que te vais lembrar disso a partir de agora.