Uma vez que todos os novos condutores são necessários para passar um teste de competências antes de se tornar licenciada, temos de ter a certeza de preparar os alunos para todas as fases do teste. O estacionamento paralelo é uma parte particularmente desafiadora do teste de estrada, uma vez que exige que os alunos realizem os exercícios de estacionamento e de apoio na parte fora de Estrada do teste de estrada e são desqualificados imediatamente se não cumprirem os requisitos. Os alunos oficiais da Escola de condução raramente são incapazes de passar no teste de estrada, mas os poucos que são desafiados geralmente se relacionam com a incapacidade de estacionar em paralelo.para garantir que este exercício é tão completo quanto possível, a Escola Oficial de condução fornece aos alunos várias tentativas de prática.aprender os princípios básicos e pontos de referência necessários para estacionar em paralelo prepara a maioria dos alunos para passar esta parte do teste.
inicialmente, tente encontrar uma área tranquila para que você não bloqueie o tráfego e você tem tempo para parar o carro e explicar cada ponto de referência. Além disso, certifique-se de usar um método que permite que o aluno para virar os pneus enquanto o carro está em movimento. Se os pneus são repetidamente e fortemente girado enquanto parado, isso vai causar desgaste desnecessário em sua unidade de direção assistida e, bem como os próprios pneus. Uma regra geral é recuar lentamente e rodar o volante rapidamente. Outra boa regra geral é manter o estudante olhando para trás, enquanto apoia e olhando para a frente, enquanto avança. Alunos, é claro, medo de derrubar os cones de estacionamento nas estações de exame, então explique que isso geralmente acontece quando o carro está se movendo em uma direção, enquanto o motorista está olhando na direção oposta!a utilização destas orientações gerais com os seguintes passos tornará o estacionamento paralelo mais fácil e mais seguro para o condutor novato:
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- Sinal de sua intenção de parque de como você se aproxima de abertura
- Parar o seu veículo, mesmo com o carro estacionado na frente da abertura (volante corretamente volante), cerca de 2 a 3 metros do carro estacionado.mudar para trás neste ponto de modo a avisar imediatamente os condutores que se aproximam da retaguarda das suas intenções de voltar para o espaço de estacionamento. Além disso, certifique-se de verificar para o tráfego que se aproxima da parte de trás antes de começar para trás, porque o seu front-end vai balançar para a pista adjacente
- Quando a clara, de volta lentamente ao girar o volante rapidamente por todo o caminho direito, e continuar a fazer até o reto, parte de seu banco dianteiro no lado do passageiro, está em linha com o pára-choque traseiro do veículo que você está de estacionamento atrás (usando o freio e o pára-choque dianteiro do carro estacionado atrás como um ângulo de 90 graus, você seria a cerca de 45 graus).Continue para trás lentamente à medida que volta rapidamente a roda para o centro (um olhar para a frente é permitido para uma verificação de referência), e mantenha o apoio até que o seu pára-choques dianteiro esteja em linha com o pára-choques traseiro do veículo que está estacionando atrás.Continue devagar enquanto vira as rodas para a esquerda. À medida que o seu veículo se aproxima do carro para trás e sua extremidade dianteira balança em linha com o passeio, parar e mudar para a unidade.