Dreyer & Reinbold INFINITI

i comprei um Infniniti usado 15 Q50 de costa a Costa importações em pescadores. Carfax impecável, um dono. Levo o veículo para trocar o óleo em Jiffy… Lubrificante. Pouco depois, uma vibração e um tumulto aparecem durante ocioso e a aceleração. Levo o veículo ao Dreyer e ao Reinbold Infiniti para determinar a causa. Dentro de uma hora, eles afirmam que o meu veículo tem danos frame e todas as garantias são anuladas. Encontram pedras na minha doca de máquinas, tiram-nas e cobram-me 160 dólares. OK, tanto faz, desde que os meus carros arranjem. O técnico e eu sabíamos que o problema não estava resolvido, mas a luta tinha desaparecido quando testei o carro, por isso continuei o meu caminho. Como esperado, os sintomas surgiram no dia seguinte. Porque Infiniti Dreyer e Reinbold me disse que o meu veículo recém-comprado tem danos no quadro, tenho certeza que você pode imaginar como agradável e agradável as conversas foram com costa a Costa. Deixo o carro de costa a costa, que leva o veículo para o centro de colisão da Nissan. Nissan’s collision center determines there is no frame damage, and the impact damage observed on the bottom of the car is not frame or sub-frame damage. Disseram-me que não encontraram nada que anulasse a minha garantia. Infelizmente, este processo levou 4 semanas enquanto eu não tenho veículo. Eu trago o carro de volta para a Infiniti Dreyer e Reinbold e digo-lhes as descobertas da Nissan, e eles concordam em olhar para o carro novamente para ajudar a resolver a vibração e Murmúrio. Uma tomada, sim, uma tomada de uma ferramenta, foi encontrada em um dos suportes do motor. ‘Socket’ removido, problema resolvido. Não sei como a tomada chegou lá, mas suspeito que o JiffyLube. Mas ainda estava a perder 160 dólares para remover algumas pedras do meu motor e 4 semanas sem carro. O stress e ansiedade que eu suportei durante esse período de tempo, pensando que meu carro tinha danos no quadro e que eu acabei de comprar um limão, supera muito $ 160 e 4 semanas sem um veículo. Eu recupero o carro, está tudo bem. O ar condicionado do lado do condutor não estava a soprar enquanto o lado do passageiro estava. Este é um problema conhecido com este veículo, e eu li inúmeras experiências do cliente problemas semelhantes on-line. xxxx, a Infiniti também sabe que é um problema. Ver boletim de serviço HA16-06 ITB16-037 publicado em Setembro. 27 2016. Eu trago o carro de volta para a infiniti esperando que eles vão resolver o problema em seu centavo como qualquer empresa responsável faria. Mas, a minha garantia estava fora, há um mês, quem diria. Infelizmente não tive o meu veículo durante um mês, sabes, a causa do diagnóstico do Dreyer e do Reinbold sobre o ruído/vibração. Quem sabe se os sintomas teriam aparecido se eu tivesse meu carro durante esse período de tempo (durante o qual minha garantia estava ativa). Mas ei, eles foram gentis o suficiente para me cobrar outros $ 140 para me dizer o que eu disse que estava errado com o carro quando eu trouxe (como eu lhes dei o boletim de serviço). Queriam 400 dólares para arranjá-lo. Ha. Este foi o meu primeiro Infiniti, e eu realmente quero gostar, mas lidar com o Dreyer e o Reinbold está a lidar com a América corporativa. Sem atendimento ao cliente, sem desculpas, não vai fazer certo a menos que você queira pagar um braço e uma perna. Sugiro que se afaste deste lugar, porque não são orientados para os clientes. São orientados para o dinheiro. Então, eu estou fora de US $ 300 dólares (mais passeios uber) para eles para diagnosticar indevidamente o rumble/vibração e para eles para me dizer o que eu lhes disse durante a minha segunda visita. Como guru do carro, eu entendo, vibrações / tumulos são difíceis de diagnosticar. Mas o facto de nem sequer se terem oferecido para me pagar a dose de ar condicionado é uma loucura. É um problema conhecido, ver o boletim de serviço da Infiniti, e eu não tive o meu veículo durante 4 semanas por causa do seu mau diagnóstico. Quem sabe se os sintomas de AC teriam aparecido durante estas 4 semanas em que a minha garantia ainda estava activa. Este foi o meu primeiro Infiniti comprado, e definitivamente o meu último. O atendimento ao cliente na Dreyer e na Reinbold Infiniti é inexistente.

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