Chain Installation Chart (PDF) depicting the proper placement of traction devices for all vehicles.durante os meses de Inverno, os automobilistas podem encontrar controles de cadeia de tração nas áreas montanhosas da Califórnia. Quando forem estabelecidos controlos de cadeia, serão afixados sinais ao longo da estrada indicando o tipo de exigência. Existem três níveis de requisitos de cadeia na Califórnia:

• requisito 1 (R-1): cadeias são necessárias em todos os veículos, exceto veículos de passageiros e caminhões leves com menos de 6.000 libras de peso bruto e equipados com pneus de neve em pelo menos duas rodas motrizes. As correntes devem ser transportadas por veículos que utilizem pneus de neve. Todos os veículos que rebocam reboques devem ter correntes num eixo motor. Os reboques com travões devem ter correntes em pelo menos um eixo.requisito 2 (R2): são necessárias correntes ou dispositivos de tracção em todos os veículos, com excepção dos veículos de tracção às quatro rodas/todas as rodas com pneus para piso na neve nas quatro rodas.nota: (veículos de tração de Quatro Rodas/todas as rodas devem transportar dispositivos de tração em áreas de controle de cadeia.)
• requisito 3 (R3): são necessárias correntes ou dispositivos de tracção em todos os veículos, sem excepções.caminhoneiros, veja a página de requisitos da nossa cadeia de caminhões.

  R-1 e R-2 são as condições mais comuns. Uma estrada muitas vezes será fechada antes de uma condição r-3 é imposta. Algumas áreas locais podem usar variações destas designações. Você deve seguir as instruções sobre os sinais postados para controles de cadeia ou quaisquer instruções dadas por Caltrans ou pessoal CHP em pontos de controle de cadeia, mesmo se estes estão em desacordo com os relatórios de estado da estrada de transmissão ou informações contidas aqui.pneus para piso de neve: The California Vehicle Code, Section 558 defines a snow-tread tire as follows, ” A ‘Snow-tread tire’ is a tire which has a relatively deep and aggressive tread pattern compared with conventional passenger tread pattern”. Pneus de piso de neve podem ser identificados examinando a parede lateral do pneu onde as letras MS, M / S, M+S ou as palavras lama e neve foram estampados na parede lateral.

  2 dispositivos de tracção de pneus: o código do veículo da Califórnia, secção 605, define os dispositivos de tracção de pneus da seguinte forma: : “Os dispositivos de tracção dos pneus são dispositivos ou mecanismos com composição e concepção capazes de melhorar a tracção, a travagem e a capacidade de viragem em superfícies cobertas de neve ou gelo. Os dispositivos de tracção dos pneus devem ser construídos e montados de modo a proporcionar uma resistência estrutural suficiente e a evitar o desapego acidental dos veículos. Os dispositivos de tracção de pneus devem ostentar, no momento do fabrico ou da montagem final, uma impressão permanente que indique o nome, as iniciais ou a marca registada da empresa de montagem ou do fabricante principal e o país em que os dispositivos foram fabricados ou montados em forma final.”

  a versão completa e pesquisável do Código do veículo da Califórnia está disponível em: Leginfo, o site para informações legislativas da Califórnia.

  Por favor note: O Departamento de transportes da Califórnia (Caltrans) reserva-se o direito de impedir qualquer veículo de entrar em uma área de controle de cadeia quando for determinado que o veículo irá experimentar dificuldades em viajar com segurança a área.Caltrans Highway Information Network (CHIN)h3

  Caltrans officials instite you to check road conditions often. Para ajudar a manter-se a par das mudanças nas condições, a Caltrans opera a rede de Informações da rodovia Caltrans, que os automobilistas podem telefonar para 800.427.7623 para informações atualizadas na Califórnia e oeste do Nevada (área do Lago Tahoe/Reno). A rede é atualizada à medida que as condições mudam, e é ativada por voz para segurança e conveniência.

  antes de conduzir, verifique com o queixo: 800-427-7623

  Caltrans QuickMap

  ver Caltrans QuickMap para um mapa em tempo real, com zoom-able California das condições de tráfego actuais, incluindo fechos de faixa, incidentes de CHP, sinais de mensagens mutáveis, controlos de cadeia, câmaras de vídeo e mais: