Britannic sinks in Aegean Sea

The Britannic, sister ship to the Titanic, sinks in the Aegean Sea on this day in 1916, killing 30 people. Mais de mil outros foram resgatados. Na sequência do desastre do Titanic em 14 de abril de 1912, a White Star Line fez várias modificações na construção de seu navio irmão já planejado. Primeiro, o nome foi mudado de gigantesco para Britânico (provavelmente porque parecia mais humilde) e o design do casco foi alterado para torná-lo menos vulnerável aos icebergs. Além disso, foi mandatado que houvesse botes salva-vidas suficientes a bordo para acomodar todos os passageiros, o que não tinha sido o caso do Titanic. O navio de luxo de quase 50.000 toneladas, o maior do mundo, foi lançado em 1914, mas foi requisitado logo depois pelo governo britânico para servir como um navio-hospital durante a Primeira Guerra Mundial. Em 21 de novembro, o britânico estava a caminho para recolher mais soldados feridos perto do Golfo de Atenas, quando às 8:12 da manhã, uma violenta explosão abalou o navio. O capitão Bartlett ordenou o encerramento das portas estanques e enviou um sinal de Socorro. No entanto, a explosão já tinha conseguido inundar seis compartimentos inteiros—danos ainda mais extensos do que o que tinha afundado o Titanic. Ainda assim, o britânico tinha sido preparado para tal desastre e teria permanecido à tona, exceto por dois assuntos críticos.primeiro, o Capitão Bartlett decidiu tentar encalhar a Britânia na ilha vizinha de Kea. Isto poderia ter sido bem sucedido, mas, mais cedo, o pessoal de Enfermagem do navio tinha aberto os portholes para arejar as enfermarias. A água derramou-se através dos portholes enquanto o britannico dirigia-se para Kea. Segundo, o desastre foi agravado quando alguns da tripulação tentaram lançar botes salva-vidas sem ordens. Como o navio ainda se movia o mais rápido possível, os barcos foram sugados para as hélices, matando aqueles a bordo. Menos de 30 minutos depois, Bartlett percebeu que o navio ia afundar e ordenou que fosse abandonado. Os botes salva-vidas foram lançados e mesmo que o Britannic afundou às 9:07, menos de uma hora após a explosão, quase 1.100 pessoas conseguiram sair do navio. Na verdade, a maioria das 30 pessoas que morreram estavam nos botes salva-vidas lançados prematuramente. Em 1976, o famoso explorador do oceano, Jacques Cousteau, encontrou o britânico deitado ao seu lado 400 pés abaixo da superfície do Egeu. A causa da explosão permanece desconhecida, mas muitos acreditam que o britânico atingiu uma mina.

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