Se você acha que o seu motor tem muita potência, você está errado.
poucos motores automotivos podem segurar uma vela para este Ford “mountain motor” de 828 polegadas que, de acordo com BangShift, revs para 9.000 rpm e produz quase 2.000 cavalos de potência no dyno.
Este” motor de montanha ” normalmente alimenta um piloto de arrasto pro stock, e atinge a sua produção de energia ímpia sem a ajuda de indução forçada. Também não usa óxido nitroso nem combustíveis exóticos.relógio: Hennessey Chevrolet SS atinge 163 MPH na Texas Toll Road: vídeo
O que ele tem são Hemi heads e uma incrível capacidade de rev como um boxer seis do Porsche 911 GT3, apesar de ser um hulking V-8 com muito mais metal para fling ao redor durante cada revolução. Durante a atração da Dyno no Innovations West retratado no vídeo, Este motor produziu 1.950 hp entre 7.000 rpm e 8.200 rpm.
também soa aterrorizante, mas o que mais você esperaria de um motor deste tamanho? Não há turbocompressor para abafar o som do escape, pois ele faz um passe na faixa de arrasto, também.enquanto os pilotos de Fórmula 1 e endurance se concentram em motorizadas híbridas mais sofisticadas com motores cada vez mais pequenos, ainda há um canto do mundo dos desportos motorizados onde ainda não há substituto para o deslocamento.
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