autorstwa Billa Hutchinsona ilekroć kpt. Chesley „Sully” Sullenberger widzi Rzekę Hudson i panoramę Manhattanu, mówi, że jego myśli przewijają się do przodu. gorzko zimny dzień Jana 15 grudnia 2009 roku wraz z drugim pilotem Jeffem Skilesem uratował siebie oraz 153 pasażerów i członków załogi, wykonując jedno z najwspanialszych awaryjnych lądowań w historii amerykańskiego lotnictwa komercyjnego.
w ekskluzywnym wywiadzie dla ABC News, emitowanym w 10.rocznicę lądowania na rzece Hudson splash samolotu US Airlines Lot 1549, Sullenberger, teraz na emeryturze i 67, powiedział, że sukces ratującego życie wyczynu wymaga bohaterskich działań nie tylko jego i Skilesa.
oglądaj „Good Morning America” wtorek, styczeń 2011 15, o 7: 00 i na wyłączność Wywiad Amy Robach z kapitanem Chesleyem” Sully ” Sullenbergerem.
„myślę nie tylko o tym, co zrobiliśmy, ale o tym, co zrobili wszyscy inni” „Wszystkie elementy musiały się połączyć. Ta grupa nieznajomych musiała stanąć na wysokości zadania i upewnić się, że uratowali każde życie.”
gotowe do startu
o godzinie 15:24 lot 1549 został dopuszczony do startu z pasa startowego nr 4 na lotnisku LaGuardia w kierunku Charlotte w Karolinie Północnej. Niecałą minutę po wylocie, kpt. Sullenberger powiadomił kontrolerów ruchu lotniczego, że jest na 700 stóp i wspina się na 5000 stóp, zgodnie z raportem opublikowanym przez National Transportation Safety Board.
Sullenberger, były pilot myśliwski Sił Powietrznych USA z ponad 20,000 godzin lotu pod pasem, został poinstruowany, aby wspiąć się na 15,000 stóp, zgodnie z raportem National Transportation Safety Board.
gdzieś pomiędzy 2900 a 3000 stóp Airbus A320 uderzył w stado Kanadyjskich gęsi.
” Mayday! Mayday! Mayday! To jest Kaktus . Hit birds. Straciliśmy ciąg w obu silnikach. Zawracamy w kierunku Laguardii-poinformował Sullenberger na lotnisku.
około 15:28 Sullenberger poinformował przez radio, że nie jest w stanie wrócić do LaGuardia i ostrzegł: „możemy skończyć w Hudson”, zgodnie z raportem NTSB.
siedemnaście sekund później Sullenberger wykonał mrożącą krew w żyłach transmisję radiową: „będziemy w Hudson.”
’nigdy nie myślałem o mojej rodzinie’
w wywiadzie dla ABC News Sullenberger, patrząc na Rzekę Hudson od strony New Jersey, powiedział, że jego wysiłki były całkowicie skoncentrowane na awaryjnym lądowaniu na wodzie.
„nigdy nie miałem żadnych obcych myśli w tych kilku sekundach, które mieliśmy”, powiedział Sullenberger. „Nie pozwoliłem sobie na to i nie miałem do tego ochoty. Nigdy nie myślałem o mojej rodzinie. Nigdy nie myślałem o niczym innym niż kontrolowaniu toru lotu i rozwiązywaniu każdego problemu po kolei, aż w końcu rozwiązaliśmy je wszystkie.”
sparaliżowany samolot, załadowany paliwem, zawrócił nad mostem Waszyngtona, omijając przęsło rzeki Hudson o około 1000 stóp.
kamera zarejestrowała samolot z lekko podniesionym nosem, lądujący na brzuchu w lodowatej rzece w pobliżu nieustraszonego morza, powietrze& Muzeum kosmiczne.
po lądowaniu Sullenberger otworzył drzwi kokpitu i nakazał ewakuację samolotu. Przerażeni pasażerowie opisywali go jako spokojnego pod ostrzałem, ale teraz ujawnia, że nie był fajny.
” myślę, że ludzie z pewnym temperamentem skłaniają się ku pewnym pracom, a latanie jest z pewnością jednym z nich, i myślę, że szkolenie i doświadczenie, które rozwijamy, sprawia, że jesteśmy bardziej w ten sposób. Rozwija w tobie zdolność do przywołania gdzieś w tej zdolności do tworzenia poczucia spokoju, profesjonalnego spokoju ” – powiedział Sullenberger. „Ale nie byliśmy spokojni. Nie mogliśmy być spokojni. Stres był zbyt intensywny, ale skupiliśmy się na tym… być w stanie wykonać pracę pomimo tego, jak stresujące to było.”
gdy samolot dryfował na południe w silnym nurcie Hudson, promy, holowniki, prywatni żeglarze i ratownicy ścigali się, aby go dogonić.
załoga ewakuowała pasażerów na skrzydła samolotu. Na zewnątrz było około 20 stopni.
(Więcej: Kapitan Chesley”Sully” Sullenberger)
” pasażerowie i załoga musieli pomóc starszemu pasażerowi, który wsiadł na wózek inwalidzki, musieli pomóc młodej czteroosobowej rodzinie, w tym dziewięciomiesięcznemu dziecku. Gdyby tak się nie stało, moglibyśmy kogoś stracić” – powiedział Sullenberger.
„4 godziny terroru”
Sullenberger dwukrotnie przeszukał samolot, aby upewnić się, że wszyscy zostali ewakuowani, zanim opuścił samolot i dołączył do wszystkich na skrzydłach. Ale powiedział, że jego terror jeszcze się nie skończył.
„byłem śmiertelnie przerażony po zakończeniu lądowania i wyciągnęliśmy to, że ktoś może wsunąć się do wody niezauważony i utonąć, lub poddać się hipotermii” – powiedział Sullenberger.
(Więcej: Miracle on the Hudson: a look back)
wszystkich pięciu członków załogi, w tym Sullenberger i 45 uratowanych pasażerów zostało zabranych do lokalnych szpitali na leczenie. Według dokumentacji medycznej dwóch pasażerów i Stewardesa odniosło poważne obrażenia, a inni pasażerowie byli leczeni z powodu hipotermii, zgodnie z raportem NTSB.
Sullenberger powiedział, że minęły godziny, zanim wreszcie mógł się zrelaksować.
„byłem na szpilkach przez cztery godziny, aż w końcu tego wieczoru. jeszcze w szpitalu. dostałem wiadomość, że to oficjalne, że wszyscy są bezpieczni” – powiedział Sullenberger. „Tylko wtedy mogłem poczuć ciężar wszechświata podnoszony z mojego serca.”
„Miracle on the Hudson”
gdy wieść o udanym lądowaniu komercyjnego odrzutowca na rzece rozeszła się po całym kraju, Nowojorscy urzędnicy zorganizowali konferencję prasową i pochwalili Sullenbergera, Skilesa i resztę załogi lotniczej.
(Więcej: ocalały z”cudu na Hudson” oddaje rodzinom w potrzebie w Święto Dziękczynienia)
„wygląda na to, że pilot wykonał mistrzowską robotę, lądując samolot w rzece, a następnie upewniając się, że wszyscy wydostali się” -powiedział wówczas Burmistrz Nowego Jorku Michael Bloomberg. „Miałem długą rozmowę z pilotem. Dwa razy szedł samolotem po tym, jak wszyscy inni wyszli i próbował sprawdzić, czy na pokładzie nie ma nikogo innego i zapewnił nas, że nie było.”
ówczesny gubernator Nowego Jorku David Paterson dodał: „mamy bohaterskiego pilota, który uratował siebie i 154 innych pasażerów. Mieliśmy Cud na 34. ulicy, a teraz wierzę, że mieliśmy cud na Hudson.”