![](https://i2.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/Copy-of-Top-8-Pop-Up-Campers-for-one-ton-trucks-1.jpg?w=680&ssl=1)
Truck Camper Adventure ma zaszczyt przedstawić tę aktualizację do jednego z naszych najpopularniejszych artykułów, Top 8 Pop-Up truck camper dla półtonowych ciężarówek. Ci, którzy pamiętają oryginalny artykuł z lipca 2017 r., przypomną sobie, że kilku uczestników zostało dodanych do listy i usuniętych z niej, a ostateczne rankingi zostały przetasowane, aby odzwierciedlić nowe wpisy.
Jeśli myślisz o zakupie samochodu kempingowego typu pop-up, prawdopodobnie należysz do jednej z dwóch grup. Albo chcesz ulepszyć po biwakowaniu w namiotach, albo chcesz zmniejszyć rozmiar po posiadaniu czegoś większego. Bez względu na powód, zakup pop-up truck camper to świetny ruch. Nie tylko jest tańszy, bardziej aerodynamiczny i bardziej paliwooszczędny niż samochód kempingowy z twardą stroną, ale także waży mniej, lepiej radzi sobie w terenie i jest łatwiejszy w przechowywaniu. Co więcej, kompaktowy rozmiar pop-up i niski środek ciężkości oznaczają, że możesz zabrać go do miejsc, w których większość samochodów kempingowych nie może tego zrobić. Oczywiście istnieją negatywy związane z małym pop-up – jego kompaktowy rozmiar, brak udogodnień i konieczność podniesienia dachu, aby skutecznie z niego korzystać od razu przychodzą na myśl – ale zalety posiadania małego pop-up truck camper znacznie przewyższają wady.
kilka firm sprawia, że samochody kempingowe są wystarczająco lekkie i wystarczająco małe, aby zmieścić się w łóżku pół-tonowego pickupa z krótkim łóżkiem. To dobra wiadomość. Zła wiadomość jest taka, że ograniczenia związane z montażem na pół tony oznaczają również, że uzyskanie kampera z pełną kąpielą mokrą nie będzie łatwe. Możesz być w stanie uzyskać toaletę kasetową lub prysznic wewnętrzny, ale pickings są cienkie, jeśli chcesz uzyskać oba-w rzeczywistości istnieją tylko dwa. To samo dotyczy posiadania zbiornika na szarą wodę. Niektóre pop-upy mają je, niektóre pop-upy nie. ogólnie rzecz biorąc, brakuje udogodnień w małym pop-up. To może działać dla niektórych miłośników samochodów ciężarowych camper szukających bardziej minimalistycznego podejścia do biwakowania i overlandingu, ale nie będzie działać dla wszystkich, dlatego niektórzy decydują się kupić większą ciężarówkę, aby zamiast tego można było kupić większy pop-up lub hard-side.
jak zapewne wiesz, proces wybierania idealnego samochodu kempingowego może być trudny. Przed zakupem należy podjąć wiele decyzji. Jeśli już zdecydowałeś się na pop-up, dobrze dla ciebie. Przebrnąłeś przez pierwszą przeszkodę. Największą przeszkodą jest decyzja, który Kamper wybrać. Przy tak wielu wspaniałych firmach i modelach truck camper wybór odpowiedniego truck camper może być niezwykle trudny. Taki jest cel tego artykułu. Uszeregowaliśmy najlepsze kampery typu pop-up dla pół-tonowego pickupa z krótkim łóżkiem i podaliśmy kilka ważnych specyfikacji i cech każdego z nich, aby pomóc ci podjąć lepszą, bardziej świadomą decyzję. Pamiętajcie, zobaczyliście tę obszerną, dobrze zbadaną listę tutaj najpierw, na długo przed internetowymi naśladowcami z prawie identycznymi listami, publikującymi ich. Więc bez dalszych adieu, oto nasze top 8 pop-up truck camper dla pół-tonowych pickupów.
Bundutec Wild
![](https://i1.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2018/07/fullsizeoutput_430.jpeg?w=4854&ssl=1)
Zwycięzca hands-down i zupełnie nowy projekt Rory Willet, Bundutec Wild popycha kopertę kampera ciężarówki w duży sposób. Wild jest wyposażony nie tylko w kompletną wannę na mokro, ale także w duży, szary zbiornik na wodę, który sprawia, że korzystanie z tej wanny na mokro jest praktyczne. Standardowy kolor Wild to atrakcyjna szarość-nie Standardowa, codzienna Biel-i kontrastujące czarne wykończenia i czarne akcenty na zewnątrz. Kamper ma gładką skórę .040-calowe aluminium, które nie tylko wygląda świetnie, ale także trzyma się lepiej niż standardowe siding z włókna szklanego. 7-metrowy plan podłogi tego 1610-funtowego kampera ma kuchnię i wannę z hydromasażem Po Stronie Kierowcy, lodówkę z dużą ilością miejsca do przechowywania na przedniej ścianie i pełnowymiarową jadalnię po stronie pasażera. Standardowe funkcje obejmują materac północ-południe o wymiarach 56×74 cali z podnoszonym pod łóżkiem, zbiornik na słodką wodę o pojemności 21 galonów, zbiornik na szarą wodę o pojemności 17 galonów, lodówkę Sprężarkową NovaKool R3000, zlewozmywak ze stali nierdzewnej oraz ekrany okienne i drzwiowe wystarczająco dobre, aby uniknąć irytujących błędów „no-see-ums”. Bundutec oferuje wiele opcji. Warto zwrócić uwagę na system solarny Zamp o mocy 160 W, markizę BunduAwn oraz rewolucyjny piec do podgrzewania wody Truma Combi, który nie tylko oszczędza na wadze i przestrzeni, ale także jest cichy podczas pracy. Cena katalogowa dla Wild jest tylko $18,600, prawdziwa okazja, gdy wziąć pod uwagę wszystko, co można dostać za pieniądze.
![](https://i1.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/WILD1.png?w=680&ssl=1)
Phoenix Mini-Max
![](https://i1.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/fullsizeoutput_c16.jpeg?w=637&ssl=1)
jesteś zainteresowany pół-niestandardowym wyskakującym okienkiem do holowania na pół-tonowej ciężarówce? Dobrzy ludzie z Phoenix Campers budują chyba najfajniej wyglądające samochody kempingowe w branży. Klienci zaczynają od modelu podstawowego, takiego jak Mini-Max i dodają tylko te opcje, które chcą. Na 7-metrowym piętrze znajduje się łóżko o wymiarach wschód-zachód 60×80 cali, duża jadalnia z przodu, wanna z hydromasażem Po Stronie Kierowcy i mały aneks kuchenny po stronie pasażera. Przy suchej masie zaledwie 1180 funtów konstrukcja składa się z całkowicie aluminiowej podwójnie spawanej ramy klatki rurowej, nadziewanej pianką o wysokiej gęstości i chronionej twardą zewnętrzną powłoką z wstępnie laminowanego grubego, jednoczęściowego włókna szklanego dźwigu. Najważniejsze cechy Mini-Max to 18-galonowy zbiornik na świeżą wodę, toaleta kasetowa Thetford,8-galonowy zbiornik na szarą wodę i lodówka sprężarkowa Dometic 1,9 cubic foot. Standardowy kolor szafki to brzoza z bezbarwnym wykończeniem, ale można zamówić bardziej egzotyczne materiały szafki, takie jak bambus. Popularne opcje obejmują zintegrowane falowniki z wbudowanym przekaźnikiem transferowym, systemy zasilania słonecznego o różnych rozmiarach, bagażniki dachowe, tylną drabinę, światła przeciwpowodziowe, Klimatyzator niskoprofilowy i pojemniki na paliwo i wodę Rotopax. Są również jedną z niewielu firm, które mogą pomalować Twój Kamper na niestandardowy kolor, aby pasował do twojego samochodu ciężarowego. Łatwo jeden z najlepszych 8 pop-up truck camper dla półtonowych ciężarówek. Działa również dobrze na średnich ciężarówkach, choć z mniejszymi zbiornikami. Cena za Phoenix Pop Up Camper Mini-Max zaczyna się od $37,000.
![](https://i0.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/Copy-of-Top-3_4-Ton-Pop-Up-Camper-Specs.png?w=680&ssl=1)
czterokołowy Kamper Hawk
![](https://i2.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2020/02/fullsizeoutput_112c-scaled.jpeg?w=2560&ssl=1)
dzięki długości podłogi 6,5 stóp i suchej masie zaledwie 1075 funtów, czterokołowy Camper Hawk idealnie pasuje do dzisiejszego pół-tonowego pickupa. Hawk oferuje 20-galon zbiornika na słodką wodę, w pełni wyposażony aneks kuchenny, łóżko typu queen-size wschód-zachód, trójdrożny 1,7-Cubic stóp chłodni i atrakcyjne, ale trwałe wnętrza stolarki. Zamawiając Hawk, klienci mogą wybrać jedną z trzech płaszczyzn podłogowych—rozkładaną kanapę boczną, jadalnię boczną lub jadalnię przednią. Dla tych, którzy chcą więcej udogodnień, toaleta kasetonowa i prysznic Na Zewnątrz mogą być dodane jako opcje. Chcesz przedłużyć swój czas poza siecią? Czterokołowy Campers ma to również pokryte, oferując 160 watowy układ słoneczny na dachu, podwójną konfigurację baterii, 85-litrową lodówkę sprężarkową DC i dwa 10-funtowe zbiorniki propanu. Czterokołowe kampery wykorzystuje zastrzeżony system mocowania składający się z czterech, ocynkowanych śrub oczkowych wzmocnionych stalowymi płytami podkładowymi, które są zamontowane na łóżku pickupa. Zaletą takiego ukrytego systemu jest to, że nie tylko prezentuje czysty wygląd Na Zewnątrz kampera, ale także świetnie sprawdza się podczas jazdy w terenie. Bez wątpienia jeden z 8 najlepszych pop-up truck camperów dla półtonowych ciężarówek. Lista Hawk za jedyne $18,995, ale nie daj się zwieść cenie. Ten wytrzymały, dobrze wykonany Kamper może zabrać cię prawie wszędzie, a dzięki spawanej aluminiowej ramie i aluminiowej obudowie będzie trwał przez dziesięciolecia.
wyposażenie Caribou Lite 6.5
![](https://i1.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2018/04/caribou6.jpg?resize=657%2C438&ssl=1)
przy wadze 850 funtów Caribou Lite 6.5 jest najlżejszym, NAJNIŻSZYM profilem w katalogu producenta wyposażenia. Konstrukcja tego dobrze wyposażonego kampera składa się z kompozytowych ścian zespolonych próżniowo, pełnego dachu i w pełni spawanej, pudełkowej ramy aluminiowej. Caribou Lite jest izolowany do rękojeści za pomocą izolacji piankowej Owen Corning block w twardych ścianach i trzywarstwowej izolacji Weblon w miękkich ścianach. Jedną z cech, która naprawdę się wyróżnia, jest pełnowymiarowe łóżko cabover, które ciągnie się w pełnowymiarową królową. Najważniejsze cechy Caribou Lite to 24-galonowy zbiornik na świeżą wodę, 5-galonowy zbiornik na propan, 1.Trójdrożna Lodówka o pojemności 9 stóp sześciennych, Progressive Dynamics 45-amp Konwerter-ładowarka z trójstopniowym kreatorem ładowania, system podnoszenia wspomaganego skrętem, piec 16 000 BTU, trzypalnikowa płyta grzewcza, atrakcyjne brzozowe drzwi wewnętrzne i szafki oraz słoneczne okna odblaskowe. Godne uwagi opcje Caribou Lite 6.5 obejmują toaletę kasetową o pojemności 5 galonów, prysznic zewnętrzny, lodówkę sprężarkową Tundra DC o pojemności 3,8 stopy sześciennej, 95-watowy system zasilania słonecznego, antenę satelitarną King Dome, bagażnik dachowy Yakima i klimatyzator. Łatwo jeden z najlepszych 8 pop-up truck camper dla półtonowych ciężarówek, które mogą być w pełni wykorzystane poza ciężarówką. Jest objęty dożywotnią gwarancją strukturalną, najlepszą gwarancją w całej branży. Caribou Lite 6.5 sprzedaje się za jedyne $16,720, jeden z najniższych cen Kamperów na tej liście.
![](https://i2.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/OUTF1.png?w=680&ssl=1)
![](https://i2.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2017/07/Hallmark-Milner-6.5.jpeg?w=788&ssl=1)
wprowadzony w 1969 roku, Milner 6.5 przetrwał próbę czasu jako trwały klasyk. Podobnie jak wszystkie Kampery Hallmark, Milner jest zbudowany z wytrzymałego, ale atrakcyjnego, formowanego z włókna szklanego materiału zewnętrznego zwieńczonego jednoczęściowym, jednoczęściowym formowanym dachem kompozytowym. Pomimo swojej solidnej konstrukcji, Kamper nadal waży tylko 1,212 funtów suchego. Standardowe funkcje obejmują 60×80-calowe łóżko wschód-zachód z pod łóżkiem przechowywania; duży, 30-galon zbiornik na świeżą wodę; formowane jednoczęściowe blaty; ekskluzywny duży widok podwójne okna; trójdrożna lodówka 3,8-sześcienna; zbiornik propanu 5-galon; atrakcyjne szafki z drzwiami żaluzjowymi; i przedział baterii wystarczająco duży, aby pomieścić dwie 6-woltowe baterie wózka golfowego. Lista opcji oferowanych przez Hallmark jest równie imponująca i obejmuje szary zbiornik 12 galon, Czarny Zbiornik 5-galon, Schowek wystarczająco duży, aby przechowywać przenośną toaletę, łóżko północ-południe, panelę prysznicową do pryszniców wewnętrznych, lodówkę ze sprężarką o pojemności 4,2 metra sześciennego i walizkę solarną Zamp 160-watt. Hallmark daje nawet opcje dotyczące wyglądu wnętrza szafki. Wszystkie kampery są standardowo wyposażone w dębowe lub bursztynowe szafki bambusowe. Wiśnia, Blond Bambus, klon i Hickory cabinetry są również dostępne za dodatkowe $1,200. Coosa composite cabinetry jest dostępny za dodatkowe $2,000, jeśli jest poszukiwany. Co więcej, kampery Hallmark są objęte 5-letnią gwarancją strukturalną, jedną z najlepszych w całej branży. Czcigodny klasyk, jeden z najlepszych 8 pop-up truck campers dla pół-tonowych ciężarówek, Milner 6.5 listy za $ 26,900.
![](https://i2.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/MILNER1.png?w=680&ssl=1)
5 Cabover
![](https://i1.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2017/07/Alaskan-6.5-Cabover.png?w=1000&ssl=1)
nie możesz zdecydować się na hard-side lub pop-up? Nie szukaj dalej. Dobrzy ludzie z Alaskan Campers tworzą Hybrydowy Kamper, który jest po trochu jednym i drugim. W przeciwieństwie do tradycyjnego kampera typu pop-up, który ma płócienne boki, opatentowany pop-top na kamperze z Alaski ma konstrukcję „solid wall” z mechanizmem hydraulicznym, który podnosi i obniża całą górną część kampera za pomocą prostego naciśnięcia przełącznika. Zalety tej teleskopowej konstrukcji są oczywiste. Nie tylko zapewnia pełne miejsce stojące we wnętrzu podczas biwakowania, ale także mniejszy opór powietrza i lepszy przebieg gazu. To również sprawia, że Kamper jest bardziej zdolny do jazdy w terenie. Wewnątrz znajdziesz wspaniałą skórzaną jadalnię,sufit z drewnianymi panelami i atrakcyjne szafki z klonu. W kabinie Alaskan 6.5 znajdziesz dużą ilość miejsca na LADY i dużą ilość schowków nad głową. Standardowe funkcje w tym drewnianym, 1390-funtowym kamperze obejmują 15-galonowy zbiornik na świeżą wodę, trójdrożny 2.Lodówka 5-sześcienna, zbiornik propanu 5-galon, okna Hehr i drzwi o Pełnej długości, które nie wymagają pochylania się podczas wchodzenia lub wychodzenia. Jedna bateria group-24 jest w standardzie, ale można dodać aż dwie jako opcję. Inne opcje obejmują obrotową toaletę kasetową Thetford C – 200, system solarny Zamp o mocy 160 W, 4-galonowy Podgrzewacz wody, podmiejski piec 20 000 BTU i Oświetlenie LED. Bez wątpienia, jeden z najlepszych 8 pop-up truck campers dla półtonowych ciężarówek z licznymi korzyściami. Cena katalogowa dla Alaskan 6.5 Cabover wynosi $29,039.
![](https://i0.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/AK6.51.png?w=680&ssl=1)
pojazdy terenowe Camp-X
![](https://i1.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/Overland-Explorer-Camp-X.jpg?w=1600&ssl=1)
Camp-x zadebiutował na targach Overland Expo 2018 i jest wspaniałym kamperem ciężarowym zbudowanym przez kanadyjską firmę Overland Explorer vehicles (OEV). Ten dobrze zbudowany, 1350-funtowy Kamper ma zastrzeżoną kompozytową konstrukcję z izolacją R8 i aluminiowym systemem wytłaczania, który pomaga utrzymać ciężar, jednocześnie zwiększając wytrzymałość kampera i prawie eliminując transfer termiczny. 6-stóp 2-calowy floorplan wyposażony jest w łóżko typu king-size, 6 stóp 10 cali z nadprożem, dużą kuchnię Po Stronie Kierowcy i jadalnię w kształcie litery l Po Stronie Pasażera. Funkcje obejmują 20-galonowy zbiornik na słodką wodę, 20-funtowy zbiornik propanu, Akumulator Victron group-27 o mocy 100 A, lodówkę Sprężarkową Dometic CFX DC, Zdejmowany stół jadalny Remo, redarc Manager 30 Z Wyświetlaczem, Podgrzewacz wody Truma AquaGo i piec cieplny Truma Vario. Camper jest również wyposażony w zewnętrzny zestaw uchwytów do kabiny prysznicowej z uniwersalnymi adapterami, cztery podnośniki ręczne ReiCo Titan i cztery osłony kotwiące wózka Torklift Derringer tie-down. Opcje obejmują 180-Watowy panel słoneczny, 125-godzinny akumulator litowo-jonowy i pasek świetlny OEV, bagażnik dachowy OEV i zestaw przedłużający OEV z łóżkiem king-bed z lodówką. Zaprojektowany specjalnie dla ciężarówek półtonowych i 3/4-tonowych z łożem 5,5 lub 6,5 stopy. Overland Explorer Vehicles Camp-X wymienia za 38 771 USD za model podstawowy.
![](https://i1.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/campX-OEV.png?w=680&ssl=1)
Northstar 650
![](https://i2.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2017/07/NORTHSTAR-650-FORD-RAPTOR.jpeg?w=500&ssl=1)
Northstar 650 to wspaniały, mały Kamper. Idealnie pasuje do standardowych wózków z krótkim i krótkim łóżkiem i ma atrakcyjne pół-okłady z tyłu. Pomimo swoich kompaktowych rozmiarów, ten wytrzymały, 1,405-Funt camper jest nadal ładowany z imponującą listę standardowych funkcji, w tym duży, 30-galon zbiornika na słodką wodę, wschód-zachód 60×80-calowe łóżko typu queen size z pod łóżkiem przechowywania, a 3.Trójdrożna Lodówka o pojemności 7 stóp sześciennych, poziomy zbiornik na propan o pojemności 5 galonów, wygodny 6-calowy materac piankowy” Suresleep ” i jedna z moich ulubionych opcji dla samochodów ciężarowych, Lagun swing-away table system. Długa lista opcji Northstar 650 obejmuje 7,5-galonowy szary zbiornik na wodę, toaletę kasetową Thetford, łóżko północ-południe, prysznic Na Zewnątrz, Bezzbiornikowy Podgrzewacz wody Girard, lodówkę Sprężarkową Dometic DC i 160-watowy system zasilania słonecznego Zamp. Jeśli lubisz obozować zimą, zdecydowanie zalecamy zamówienie opcjonalnego pakietu „Sub Zero” firmy Northstar, który obejmuje „izolowany namiot”, izolowane okno jadalni i izolację ścian z folią. Ogólnie rzecz biorąc, świetny mały Kamper, który może zostać pobity. Jedynym prawdziwym negatywem jest datowane Wnętrze dębowe—lifting wnętrza jest bardzo potrzebny we wszystkich kamperach Northstar. Cena katalogowa Northstar 650 jest bardzo przystępna $18,890.
![](https://i2.wp.com/www.truckcamperadventure.com/wp-content/uploads/2019/03/NS6501.png?w=680&ssl=1)
Przeczytaj zanim kupisz!
przed zakupem pop-up camper, upewnij się, że masz odpowiedni samochód do holowania go. Jeśli chodzi o ciągnięcie samochodu kempingowego, ocena ładowności twojego samochodu jest najważniejszą liczbą, którą musisz znać. W przypadku półtonowych ciężarówek, takich jak Ford F – 150, Ram 1500, Chevy 1500 i Toyota Tundra, ocena ta może być mniejsza niż 1000 funtów lub tak wysoka, jak 3200. Oznacza to, że Twój Kamper wraz z pasażerami i sprzętem musi znajdować się poniżej tej liczby. Określenie stopnia ładowności ciężarówki jest łatwe. Można go znaleźć na naklejce słupka drzwi po stronie kierowcy lub można go określić, przenosząc ciężarówkę do wagi i odejmując ciężarówkę od dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu (GVWR). Formularz certyfikacji ładunku w schowku samochodowym zawiera również te informacje, ale powie również, że nie zaleca się przewożenia samochodu kempingowego typu slide-in. Możesz zignorować tę rekomendację, zwłaszcza jeśli planujesz uzyskać lekkie wyskakujące okienko. Tak długo, jak utrzymasz się w zakresie ładowności i GVWR swojej ciężarówki, będziesz bezpieczny, ale prawdopodobnie będziesz musiał zmodernizować opony, aby uzyskać wymaganą nośność. W przypadku pół tony zwykle oznacza to modernizację opon OEM przeznaczonych dla pasażerów dostarczanych wraz z ciężarówką do dobrej lekkiej opony ciężarowej o minimalnym zakresie obciążenia D.
interesuje Cię samochód kempingowy z twardą stroną do twojej pół-tonowej ciężarówki? W takim razie sprawdźcie naszą pierwszą ósemkę w rankingu.