ponieważ nowi kierowcy są zobowiązani do zdania testu umiejętności przed uzyskaniem licencji, musimy mieć pewność, aby przygotować uczniów do wszystkich etapów testu. Parkowanie równoległe jest szczególnie trudną częścią testu drogowego, ponieważ wymaga od uczniów wykonywania ćwiczeń parkowania i podparcia w części off-road testu drogowego i jest natychmiast dyskwalifikowane, jeśli nie spełniają wymagań. Oficjalni uczniowie Szkoły Jazdy rzadko nie są w stanie zdać testu drogowego, ale niewielu, które są kwestionowane zwykle odnoszą się do niezdolności do parkowania równoległego.

aby upewnić się, że to ćwiczenie jest tak dokładne, jak to możliwe, Oficjalna Szkoła Jazdy zapewnia uczniom wiele prób ćwiczeń.

poznanie podstawowych zasad i punktów odniesienia wymaganych do parkowania równoległego z powodzeniem przygotowuje większość uczniów do zdania tej części testu.

początkowo staraj się znaleźć ciche miejsce, aby nie blokować ruchu i mieć czas na zatrzymanie samochodu i Wyjaśnienie każdego punktu odniesienia. Pamiętaj również, aby użyć metody, która pozwala uczniowi obracać opony, gdy samochód jest w ruchu. Jeśli opony są wielokrotnie i Ostro obracane podczas zatrzymania, spowoduje to niepotrzebne zużycie jednostki wspomagania kierownicy, a także samych opon. Ogólną zasadą jest powolne cofanie się i szybkie obracanie koła. Inną dobrą ogólną zasadą jest, aby uczeń spoglądał wstecz podczas cofania i patrzył w przyszłość, jednocześnie idąc do przodu. Studenci oczywiście obawiają się przewracania pachołków parkingowych na stanowiskach egzaminacyjnych, więc wyjaśnij, że zwykle dzieje się tak, gdy samochód porusza się w jednym kierunku, podczas gdy kierowca patrzy w przeciwnym kierunku!

Korzystanie z tych ogólnych wytycznych z następującymi krokami sprawi, że parkowanie równoległe będzie łatwiejsze i bezpieczniejsze dla początkujących kierowców:

• • sygnalizuj swój zamiar parkowania, gdy zbliżasz się do otwarcia
  • Zatrzymaj pojazd nawet wtedy, gdy samochód zaparkowany jest przed otworem (kierownica do właściwej kierownicy), w odległości około 2 do 3 stóp od zaparkowanego pojazdu.
  • Przesuń się w tym momencie w tył, aby natychmiast ostrzec kierowców nadjeżdżających z tyłu o zamiarach powrotu na miejsce parkingowe. Pamiętaj również, aby sprawdzić, czy ruch zbliża się od tyłu, zanim zaczniesz się cofać, ponieważ przedni koniec będzie wychylać się na sąsiedni pas
  • Po wyczyszczeniu, cofnij się powoli, obracając kierownicę szybko w prawo i kontynuuj z powrotem, aż pionowa część przedniego siedzenia po stronie pasażera będzie zgodna z tylnym zderzakiem pojazdu, za którym parkujesz (używając krawężnika i przedniego zderzaka samochodu zaparkowanego pod kątem 90 stopni, będziesz miał około 45 stopni).
  • cofaj się powoli, szybko obracając koło do środka (można rzucić okiem do przodu w celu sprawdzenia odniesienia) i cofaj się, dopóki przedni zderzak nie znajdzie się w linii z tylnym zderzakiem pojazdu, za którym parkujesz.
  • Kontynuuj powoli, gdy obracasz koła ostro w lewo. Gdy twój pojazd zbliża się do samochodu z tyłu, a przedni koniec kołysze się zgodnie z krawężnikiem, zatrzymaj się i przejedź do jazdy.