Jeśli rozważasz zakup używanego Forda Explorera, warto wiedzieć, czego szukać przed przejazdem. Oto niektóre z najczęstszych problemów napotkanych przez właścicieli, ile kosztują naprawę i jak uniknąć zakupu wadliwego Eksploratora.
- Szybka Odpowiedź: unikaj Forda Explorera z Lat 2002-2006
- nie kupuj Forda Explorera wyprodukowanego w latach 2002-2006, ponieważ ich przekładnie są podatne na problemy. Inne modele roku są bezpieczne.
- najczęstszy Problem z używanymi Ford Explorerami: awaria skrzyni biegów, modele 2002-2006
- średni koszt naprawy: $2800
- Jak uniknąć zakupu Forda Explorera z wadliwą skrzynią biegów:
- Jak naprawić:
- inne typowe problemy z ucieczką Forda: bąbelkowa Farba& pęknięte panele nadwozia
- średni koszt naprawy: waha się między $150-$5,000
- czy warto kupić używanego Forda Explorera?
Szybka Odpowiedź: unikaj Forda Explorera z Lat 2002-2006
nie kupuj Forda Explorera wyprodukowanego w latach 2002-2006, ponieważ ich przekładnie są podatne na problemy. Inne modele roku są bezpieczne.
Jeśli rozważałeś zakup Explorera z lat 2002-2006 i właśnie zniszczyliśmy twoje plany, nie rozpaczaj. Aplikacja CoPilot to najprostszy sposób na znalezienie niezawodnych używanych pojazdów w Twojej okolicy-po prostu powiedz nam, czego szukasz, a my stworzymy wyselekcjonowaną listę najlepszych ofert w Twojej okolicy.
aby dowiedzieć się więcej o najczęstszych problemach napotkanych przez właścicieli używanych Forda Explorera, Czytaj dalej.
najczęstszy Problem z używanymi Ford Explorerami: awaria skrzyni biegów, modele 2002-2006
średni koszt naprawy: $2800
skrzynia biegów jest kluczem do działania pojazdu, więc niestety nie jest to problem, który właściciele Forda Explorera mogą odłożyć lub obejść. Podczas gdy inne modele roku są znacznie bardziej niezawodne, 2002-2006 modele roku Ford Explorer były nękane przez problemy z awarią skrzyni biegów, które wymagają pełnej wymiany skrzyni biegów-co zwykle ustawia właścicieli z powrotem o 3 tys. Zapoznaj się z poniższą listą najczęstszych objawów awarii skrzyni biegów Ford Explorer:
- nie można przełączać biegów
- zapach spalania
- wyciekający płyn
- szlifowanie lub potrząsanie
- włącza się kontrolka silnika
- ślizgająca się skrzynia biegów
oto, co jeden z właścicieli Forda Explorera na Reddit ma do powiedzenia o Fordzie Explorerze:
jako ogólna recenzja Explorera powiedziałbym, że wezmę sobie do serca większość recenzji online… chciałbym to zrobić i żałuję, że kiedykolwiek kupiłem mój 02 około rok temu, od tego czasu potrzebna jest tylna praca dyferencjału, łożyska wielu kół (600 pop), a od teraz wymaga naprawy za 1K w przedniej części. Ponadto skrzynia biegów drży w overdrive i auto 4×4 nie działa…, zapłaciłem za to 4K dokładnie rok temu, nie dostałem żadnych prywatnych ofert nawet od 2000, ponieważ wymieniłem je 2 tygodnie temu. Nie zrozumcie mnie źle, jest to dobry pojazd manipulacyjny, atrakcyjny i estetycznie starzeje się dobrze, ale to była eksperymentalna generacja Ciężarówki Forda, a obowiązkowy Pełny etat 4×4 to najgorsza rzecz, z jaką kiedykolwiek miałem do czynienia w każdym pojeździe.
chociaż Explorer jest ogólnie dobrym pojazdem, lata 2002-2006 były nękane problemami. Zalecamy kierowanie się w kierunku innego modelu roku, jeśli rozważasz zakup używanego Forda Explorera, ponieważ awaria skrzyni biegów prawdopodobnie spowoduje powrót do znacznej kwoty pierwotnej ceny zakupu.
źródło obrazu
Jak uniknąć zakupu Forda Explorera z wadliwą skrzynią biegów:
to dość proste – unikaj zakupu modeli z lat 2002-2006, ponieważ ich skrzynie biegów były bardziej podatne na awarie niż inne modele z roku. Jeśli rozważasz inny model roku, zalecamy zabranie pojazdu na dokładną jazdę próbną. Spróbuj wsiąść do pojazdu na autostradę lub inną drogę o dużej prędkości i przyspieszyć agresywnie przez biegi. Jeśli czujesz poślizg lub jąkanie się podczas zmiany biegów, może warto znaleźć inny SUV.
Jak naprawić:
Niestety nie ma nic, co nie-mechanik może zrobić, aby naprawić problemy ze skrzynią biegów wspólne dla Forda Explorera. Zabierz go do renomowanego lokalnego mechanika, aby go sprawdzić.
wiesz na co zwrócić uwagę
zastanawiasz się na co zwrócić uwagę kupując używany samochód? Przy tak dużym zakupie opłaca się być ostrożnym kupującym. Sprawdź tę listę największych czerwonych flag zwrócić uwagę przy zakupie używanego samochodu.
inne typowe problemy z ucieczką Forda: bąbelkowa Farba& pęknięte panele nadwozia
drugi najczęściej zgłaszany problem z używanymi Ford Explorerami jest znacznie mniej poważny-bąbelkowa farba& wypaczająca się farba nadwozia. Podczas gdy problemy z farbą nie są atrakcyjne i mogą prowadzić do rdzewienia, są one znacznie mniej dotkliwe niż zepsuta skrzynia biegów.
średni koszt naprawy: waha się między $150-$5,000
bulgocząca farba i pęknięte panele są jednymi z najczęstszych problemów z nadwoziem zgłaszanych przez właścicieli Forda Explorera. Niestety problemy te wydają się być dość powszechne we wszystkich modelach rocznych, przy czym nowsze modele (2017-2020) mają dużą liczbę zgłoszeń bulgotania farby, szczególnie na masce i wokół obszaru silnika. Jest to spowodowane przez aluminiowe okapy tych modeli korodujące pod farbą, powodując częste bulgotanie, łuszczenie i inne problemy kosmetyczne.
źródło obrazu
użytkownik na fordexplorer.org, ethanallen5877, szczegółowo swoje problemy z ich 2017 Ford Explorer.
„znalazłem około sześciu małych obszarów na przedniej krawędzi mojego Explorera 2017 z bulgoczącą farbą. Zabrałem go do salonu i chyba jest to znany problem.”
To dlatego, że jest to znany problem – w 2019 roku został złożony pozew zbiorowy przeciwko Fordowi, który doprowadził do wycofania wielu modeli Explorera. Właściciele z bulgoczącą farbą powinni być w stanie naprawić lub wymienić Okap w salonie bez żadnych kosztów dzięki temu wycofaniu. Jeśli rozważasz zakup używanego Forda Explorera, powinieneś skontaktować się ze sprzedawcą, aby sprawdzić, czy maska została już wymieniona w ramach tego wycofania.
źródło obrazu
wielu użytkowników zgłasza również pękanie paneli nadwozia pod tylną szybą – zamienne panele można kupić, pomalować i zainstalować w większości warsztatów karoserii / warsztatów za 2-300 USD.
Zobacz wszystkie wycofanie fabryczne dla FORD explorer
wycofanie Fabryczne jest wydawane, gdy pojazd nie spełnia norm bezpieczeństwa lub jakości, takich jak bulgocząca farba powyżej. Przed zakupem Forda Explorera z dowolnego rocznika sprawdź, jakie fabryczne wycofano.
czy warto kupić używanego Forda Explorera?
z wyjątkiem modeli z lat 2002-2006, które były nękane różnymi problemami, absolutnie. Nowsze modele są znacznie bardziej niezawodne ,a problemy, które mają, są głównie kosmetyczne (i objęte wycofaniem).
szukasz używanego Forda Explorera? Funkcja CoPilot ułatwia wyszukiwanie wszystkich używanych samochodów Ford Explorer w Twojej okolicy-nie musisz odwiedzać dziesiątek punktów dealerskich, aby zobaczyć wszystkie dostępne używane samochody SUV w Twojej okolicy.
pobierz aplikację
aplikacja CoPilot to najmądrzejszy sposób na zakup samochodu. Szukaj wszystkich ofert w Twojej okolicy, Otrzymuj powiadomienia o ofertach, nowych ofertach i spadkach cen lub Czatuj z jednym z naszych pilotów, aby uzyskać praktyczną poradę.