silnik o mocy 1341 koni mechanicznych (jeden megawat) z supersamochodu Koenigsegg One1.

moc jest jednostką mocy. Moc opisuje, jak szybko energia jest wymieniana; zużycie energii podzielone przez czas potrzebny na wykorzystanie tej energii. Dlatego pomiar mocy odnosi się do tego, jaka jest stała Moc silnika. Termin koni mechanicznych został wynaleziony przez Jamesa Watta, który wprowadził znaczące ulepszenia do silnika parowego.

Moc konia

chociaż może się wydawać, że można bezpiecznie założyć, że jeden koń jest mocą wyjściową, którą koń jest w stanie wytworzyć w dowolnym momencie, jest to nieprawidłowe. W rzeczywistości maksymalna moc konia może wynosić do 15 koni mechanicznych, a maksymalna moc człowieka to nieco więcej niż pojedyncza moc. W przypadku sportowców ekstremalnych wydajność ta może być jeszcze wyższa, gdy zawodnicy Tour de France generują około 1,2 km na około 15 sekund i prawie 0,9 km na minutę.

Rysunek 1. Metryczna reprezentacja tego, czym jest jeden koń mechaniczny w watach.

dlatego określenie „moc” może wydawać się nieco mylące, ale Watt miał swoje powody dla takiej nazwy. Kiedy Watt udoskonalił silnik parowy, zrozumiałe jest, że chciał przekonać ludzi do jego zakupu. Gdyby powiedział, że jego drogi silnik ma taką samą krótkoterminową moc jak koń, ludzie by go nie kupili, bo już mieli konie. Zamiast tego porównał go do ilości pracy, jaką koń może wykonać w ciągu dnia, dając mu wydajność dziesięciu koni, a nie tylko jednego. Nagle jego wynalazek stał się o wiele bardziej kuszący. Chociaż Watt mógł „nagiąć prawdę” , aby jego silnik był bardziej atrakcyjny, nie kłamał. Podczas gdy prawdą jest, że maksymalna moc konia wynosi około 15 koni mechanicznych, gdy uśrednisz moc konia w ciągu dnia roboczego, kończy się ona w okolicach koni mechanicznych. Watt zdefiniował tę kwotę jako”ilość pracy wymaganej od konia, aby wyciągnąć 150 funtów z dziury o głębokości 220 stóp”. W podobnym duchu, wydajność przeciętnego człowieka w ciągu dnia wynosi 100 watów, stąd bierze się określenie „Energy servant”. James Watt postanowił porównać swój silnik, który był w stanie utrzymać jego moc przez cały dzień, do średniej mocy konia w ciągu dnia.

moc a moment obrotowy

przy zakupie nowego samochodu karta zawiera dwie liczby wyjściowe z silnikiem: moc i moment obrotowy. Jeśli mieszkasz w Stanach Zjednoczonych lub Kanadzie, numery te będą wymienione z jednostkami mocy z certyfikatem SAE (która jest taka sama jak moc, ale certyfikowana przez SAE) i Funt-stopy. Jeśli mieszkasz w Europie, wyniki będą wymienione w watach i Newtonach. Podstawowa różnica między tymi dwoma zestawami jednostek polega na tym, że podczas gdy moc jest miarą mocy – odnoszącą się do ilości transferu energii w czasie-Newton – metry są miarą momentu obrotowego-miarą siły obrotowej, która nie ma jednostki czasu. W jednostkach SI, Wat wynosi 1 dżul na 1 sekundę.

kolejna różnica między mocą a momentem obrotowym polega na tym, że moc to energia wyjściowa w czasie, a moment obrotowy jest Chwilowy. W kontekście samochodów, ogólnie rzecz biorąc, oznacza to, że samochód o dużej mocy będzie miał wyższą prędkość maksymalną niż ten sam samochód o mniejszej mocy. Podobnie, samochód z dużym momentem obrotowym będzie w stanie przyspieszyć szybciej niż ten sam samochód z mniejszym momentem obrotowym, ponieważ jego chwilowa moc wyjściowa będzie wyższa.

konwersje

aby uzyskać więcej informacji

• Energia
• energia końcowa
• energia pierwotna
• technologia konwersji energii
• lub przejrzyj losową stronę
• Czytaj więcej o mocy tutaj