przed mostem jedyną drogą na północ z San Francisco do hrabstwa Marin był prom. Podróż promem trwała 20 minut. Zanim most został zbudowany, San Francisco było największym amerykańskim miastem wciąż obsługiwanym głównie przez promy. Niektórzy eksperci nie sądzili, że ludzie mogą zbudować most, ponieważ prądy wodne między Marin i San Francisco były bardzo silne. Również woda była bardzo głęboka w środku-102 m – i było dużo wiatru i mgły, które mogły utrudnić budowę mostu.

w 1916 roku inżynier miasta San Francisco poprosił innych inżynierów o przedstawienie pomysłów na most. Jeden człowiek, Joseph Strauss, zaprojektował bardzo tani most – tylko 17 milionów dolarów, ale wielu uważało go za brzydki. Lokalne władze poprosiły go o zmianę projektu i współpracę z innymi ekspertami. Zgodził się. On i inni eksperci, zwłaszcza architekt Irving Morrow, zaprojektowali most ponownie, Tym razem jako Most wiszący. Most wiszący ma wysokie wieże, które trzymają długie kable, a Kable podtrzymują lub „zawieszają” most.

most nazywa się Golden Gate Bridge, ponieważ przecina cieśninę Golden Gate, obszar wody między półwyspem San Francisco i półwyspem hrabstwa Marin.

w 1930 roku mieszkańcy San Francisco i hrabstwa Marin zgodzili się, że lokalne władze mogą sprzedawać obligacje społeczeństwu, aby zebrać pieniądze na most. Nowy Most miał kosztować 30,1 miliona dolarów. Ale trudno było rządom sprzedać obligacje w tym czasie z powodu katastrofy na Wall Street w 1929 roku. Ostatecznie Bank of America, który miał siedzibę w San Francisco, zgodził się kupić wszystkie obligacje, aby pomóc lokalnej gospodarce.