Britannic, siostrzany statek Titanica, tonie na Morzu Egejskim tego dnia w 1916 roku, zabijając 30 osób. Uratowano ponad 1000 innych osób. W wyniku katastrofy Titanica 14 kwietnia 1912 roku, White Star Line dokonała kilku modyfikacji w konstrukcji swojego już planowanego siostrzanego okrętu. Po pierwsze, zmieniono nazwę z Gigantic na Britannic (prawdopodobnie dlatego, że wydawał się bardziej skromny), a konstrukcja kadłuba została zmieniona, aby był mniej podatny na góry lodowe. Ponadto nakazano, aby na pokładzie było wystarczająco dużo łodzi ratunkowych, aby pomieścić wszystkich pasażerów, co nie miało miejsca w przypadku Titanica. Prawie 50 000-tonowy luksusowy statek, największy na świecie, został zwodowany w 1914 roku, ale został zarekwirowany wkrótce potem przez rząd brytyjski, aby służył jako okręt szpitalny podczas I Wojny Światowej.w tej roli Kapitan Charlie Bartlett poprowadził Brytyjczyków w pięciu udanych rejsach, przywożąc rannych brytyjskich żołnierzy z różnych portów na całym świecie do Anglii. 21 listopada „Britannic” był w drodze, aby odebrać więcej rannych żołnierzy w pobliżu zatoki Ateńskiej, gdy o 8:12 nad ranem, gwałtowna eksplozja wstrząsnęła statkiem. Kapitan Bartlett zarządził zamknięcie wodoszczelnych drzwi i wysłał sygnał ratunkowy. Jednak wybuch zdołał już zatopić sześć całych przedziałów—jeszcze większe zniszczenia niż ten, który zatopił „Titanica”. Mimo to Brytyjczycy byli przygotowani na taką katastrofę i pozostaliby na powierzchni, z wyjątkiem dwóch krytycznych spraw.

na początku Kapitan Bartlett postanowił spróbować zepchnąć Brytyjczyków na mieliznę na pobliskiej wyspie Kea. Mogło się to udać, ale wcześniej personel pielęgniarski otworzył luki, aby przewietrzyć oddziały chorych. Woda wlewała się przez luki, gdy Brytyjczycy zmierzali w kierunku Kea. Po drugie, katastrofa została spotęgowana, gdy część załogi próbowała wystrzelić łodzie ratunkowe bez rozkazu. Ponieważ statek poruszał się tak szybko, jak tylko mógł, łodzie zostały wciągnięte do śmigieł, zabijając tych na pokładzie. Niecałe 30 minut później Bartlett zorientował się, że statek ma zatonąć i rozkazał go opuścić. Łodzie ratunkowe zostały zwodowane i mimo że „Britannic” zatonął o 9:07, niecałą godzinę po eksplozji, prawie 1100 osobom udało się wydostać ze statku. W rzeczywistości większość z 30 osób, które zginęły, znajdowało się w przedwcześnie wystrzelonych łodziach ratunkowych. W 1976 roku słynny odkrywca oceanów Jacques Cousteau znalazł Brytyjczyka leżącego na jego boku 400 stóp pod powierzchnią morza Egejskiego. Przyczyna wybuchu pozostaje nieznana, ale wielu uważa, że Brytyjczyk uderzył w minę.