często można zobaczyć Antyczny kufer parowca na sprzedaż na pchlich targach, aukcjach w antykwariatach lub od czasu do czasu na wyprzedażach garażowych. Wiele osób interesuje się zabytkowymi kuframi parowymi, ponieważ są one sentymentalną pamiątką rodzinną lub po prostu dlatego, że uważają je za interesujące i/lub funkcjonalne.
Antyczny kufer parowy, zwany także kuferem podróżnym, był używany do transportu odzieży i rzeczy osobistych podczas podróży. Parowiec trunk to ogólny termin, który został ukuty od konkretnego typu bagażnika, który miał tylko około 14 cali wysokości. Powodem, dla którego nazywano je pniami parowymi, jest to, że te pnie były używane na statkach parowych. Carry on size regulations istniały na statkach, podobnie jak dzisiejsze samoloty, dlatego prawdziwe pnie parowców były tak krótkie. W dzisiejszych czasach wprowadziliśmy termin kufer parowy na określenie wszelkiego rodzaju antycznych kuferków. W tym artykule użyjemy terminu kufer parowy, aby opisać wszystkie Kufry dla uproszczenia.
Antyczny kufer parowy, zwany także kuferem podróżnym, był używany do transportu odzieży i rzeczy osobistych podczas podróży. Parowiec trunk to ogólny termin, który został ukuty od konkretnego typu bagażnika, który miał tylko około 14 cali wysokości. Powodem, dla którego nazywano je pniami parowymi, jest to, że te pnie były używane na statkach parowych. Carry on size regulations istniały na statkach, podobnie jak dzisiejsze samoloty, dlatego prawdziwe pnie parowców były tak krótkie. W dzisiejszych czasach wprowadziliśmy termin kufer parowy na określenie wszelkiego rodzaju antycznych kuferków. W tym artykule użyjemy terminu kufer parowy, aby opisać wszystkie Kufry dla uproszczenia.
parowce zaczęły pojawiać się około 1870 roku i były popularne do około 1925 roku. Powodem, dla którego Kufry parowe zyskały popularność w latach 70-tych jest rozbudowa linii kolejowych. Koleje pozwoliły ludziom podróżować znacznie dalej i szybciej niż kiedykolwiek wcześniej w rodzaju człowieka. Ta zdolność do podróżowania dała początek wielu producentom bagażników w Stanach Zjednoczonych. Szacuje się, że w latach 1870-1930, późnej epoki wiktoriańskiej, działały tysiące producentów kufrów.
Większość antycznych producentów kufrów parowych albo nie oznaczała swoich kufrów, albo była oznaczona nietrwałą etykietą papierową. Bardzo utrudniło to identyfikację poszczególnych producentów bagażników. Niektórzy bardziej znani producenci mieli dla nich własnościowy sprzęt. Martin Maier z Detroit, MI prowadził znaczący biznes bagażnika i często używał identyfikowalnego sprzętu, jak widać na zdjęciu po lewej stronie. Sprzedawał również bardzo wyróżniające się Kufry wykonane z zaokrąglonych drewnianych listew, Kufry te są dziś bardzo poszukiwane przez kolekcjonerów.
produkowano wiele stylów kufrów parowców, ale najczęściej spotykanym typem był płaski blat i kopułkowy kufer zwieńczony. Rozumowanie za różnymi stylami było tylko dla każdego bagażnika, aby być estetycznym. Inne rzadsze projekty kufrów to monitor top, bevel top i wall trunks. Producenci zawsze szukali nisz w branżach, tak jak to robią dzisiaj.
Saratoga trunks, nazwany na cześć kurortu Saratoga Springs w stanie Nowy Jork, były większymi kuframi z wieloma dodatkami dekoracyjnymi. Często były one pokryte ozdobną skórą lub metalową obróbką, a także miały obszerne wewnętrzne przegródki na drobne rzeczy osobiste, takie jak parasole i biżuteria.
Duże, wysokiej klasy zabytkowe Kufry, takie jak Goyard i Louis Vuitton, były używane przez bardzo bogatych, podczas gdy niższa i średnia klasa używała tańszych kufrów parowych.
Bevel Top Trunk
Monitor top trunk
górny bagażnik kopuły
większość bagażników jest zwykle pokryta płaską cyną, wytłaczaną cyną, płótnem / tkaniną z kaczki, drewnianymi listwami, wodoodpornym papierem lub we wczesnych czasach skórami zwierząt. Część kufrów parowozów była pokryta skórą i miała konstrukcję pewnego typu.
w połowie i pod koniec 1920 roku zabytkowe Kufry parowca zaczęły znikać i ostatecznie zostały zastąpione dużym bagażnikiem garderoby, a następnie bardziej nowoczesnymi bagażami.
Antyczne opcje kufra parowca
Wiele osób albo przywróci lub wyremontuje tam kufer parowca. Można to zrobić profesjonalnie lub można dowiedzieć się o renowacji bagażnika parowca i postępować zgodnie z naszymi przewodnikami. Niektórzy ludzie mogą preferować bardziej rustykalny wygląd i po prostu oczyścić bagażnik i usunąć zapachy z wnętrza.
Antyczny kufer parowy (płaski blat) może być łatwo użyty do stolika kawowego. Możesz udać się do dowolnego dużego sklepu z artykułami wyposażenia domu i mieć taflę szkła wyciętą do Twoich pomiarów, która będzie używana jako blat.
Antyczny kuferek z kopułą tworzy wspaniałą skrzynię na koc, którą można umieścić na końcu łóżka. Kufry są piękne, ale również pozostają funkcjonalne i użyteczne.
gdzie kupić Antyczny kufer streamera
Jeśli widzisz bagażnik, który naprawdę ci się podoba, ale jest zawyżony, po prostu poczekaj, aż cena spadnie. Wiele osób znacznie przekracza wartość ich pnia. Większość kufrów parowych można kupić za mniej niż 100 dolarów. eBay ma również wiele ofert, ale wadą jest to, że koszty wysyłki mogą zawyżyć cenę. Antykwariaty mają również znacznie wyższe ceny, a wielu współpracowników sklepu spróbuje sprzedać ci historię wraz z bagażnikiem. O ile nie ma prawdziwych udokumentowanych dowodów, że zabytkowy kufer parowca należał do prezydenta lub postaci historycznej, to jest to po prostu bezwartościowa historia.
Renowacja zabytkowego bagażnika parowego & informacje
jak przywrócić zabytkowy bagażnik – Przewodnik zrób to sam
jak wyczyścić wnętrze bagażnika (wideo) – jak usunąć papier i wyremontować wnętrze bagażnika
przed i po zdjęciach zabytkowych kufrów – zobacz naszą pracę
wartości zabytkowych kufrów parowych – Sprawdź ile jest wart twój kufer!