co najmniej dwa salony Chevy w USA i dwa w Kanadzie oferują retro Big 10 konwersji na 2018 Silverado który szybko zyskuje przyczepność wśród fanów kultowej Ciężarówki.
wprowadzony na początku lat 70.Cheyenne Super 10 jest łatwy do zauważenia dzięki wyraźnemu dwukolorowemu lakierowaniu i Big 10 badging. Poszukaj go ponownie na 2018 Silverado, który jest oferowany przez co najmniej dwa salony Chevy: Blake Greenfield Chevrolet Buick w Wells, Minn. i Valley Chevrolet w Wilkes-Barre, Penn. Niezależnie od tego, kto go sprzedaje (Blake Greenfield Chevy twierdzi, że jest pierwszym), ciężarówka retro zyskuje wiele pochwał, w tym duże poparcie od długoletniego wielbiciela Chevy i emerytowanego wspaniałego NASCAR Dale Earnhardt Jr.
„Cholera, to świetny pomysł” Earnhardt Jr. opublikował na Twitterze wraz ze zdjęciem czerwono-białego 2018 roku. Silverado Retro Big 10.
w wideo zamieszczonym poniżej, Valley Chevrolet wymienia następujące szczegóły dotyczące swojej Retro Big 10 Conversion: 3,5-calowy zestaw do podnoszenia, 18-calowe koła rajdowe z białymi napisami BF Goodrich (terenowy T/A), dwukolorowy Pakiet naklejek, specjalne emblematy Big 10, chromowane osłony lusterek i chromowane klamki drzwi. Konwersja $ 8,000 podnosi MSRP do $57,474.
Blake Greenfield Chevy wymienia ich Napęd na cztery koła, podwójną kabinę Z71 2018 Big 10 w cenie 51 410 USD. Silverados z lat modelowych 2014 do 2018 kwalifikują się do konwersji w salonie Minnesota.
retro Big 10 nadal zdobywa fanów, w tym wymagających zwolenników muszki.
„biorąc pod uwagę, jak daleko zaszła stylizacja Ciężarówki od czasu wprowadzenia Cheyenne w 1971 roku, można by pomyśleć, że każda próba zastosowania go do nowego Silverado może okazać się absolutnym bałaganem. Ale się mylisz. Bo jak widać, wspaniali ludzie w Blake Greenfield Chevrolet Buick spisali się lepiej, niż mogliśmy sobie wyobrazić ” – donosi chevroletforum.com.
Canadian dealerships selling the retro package include Northgate GM in Alberta, Edmonton and Barber Motors in Weyburn, Saskatchewan.