til juli 1920, US Navy Slagskip ikke offisielt har » BB » – serien skrog tall. De ble imidlertid referert til Med «Slagskipnummer», med det nummeret som tilsvarer » BB » – nummeret formelt tildelt i juli 1920, eller som ville ha blitt tildelt hvis skipet fortsatt hadde vært På Marinelisten. For enkelhets skyld er alle disse skipene oppført nedenfor under de riktige tallene i «BB» – serien.

I tillegg, Marinens to første «moderne» slagskip (vurdert som «Andre Klasse Slagskip») aldri mottatt skrognumre. For fullstendighetens skyld er disse to skipene inkludert i begynnelsen av denne sidens » BB » – serie.us Navy battleship byggingen begynte med kjøl legging Av Maine i 1888 og endte med suspensjon av ufullstendig Kentucky (BB-66) i 1947. I løpet av denne nesten seks tiår lange æraen ble 59 slagskip av 23 forskjellige grunnleggende design (eller «klasser») fullført for Marinen. En annen tjue slagskip og kampkryssere (tre flere «klasser») ble påbegynt eller planlagt, men ikke fullført.

selv om byggefrekvensen i gjennomsnitt var nesten nøyaktig en per år, var det ikke en jevn prosess, men var konsentrert i to faser. Den første, tilsvarende økningen Av Usa til førsteklasses marinerangering, begynte i 1888 og kom til en brå stopp med signeringen Av Naval Limitations Treaty i 1922. Den andre byggefasen begynte i 1937 og ble effektivt ferdig i 1944 med oppstart AV USS Missouri (BB-63), den siste av ti slagskip fullført i denne perioden.

disse krigsskip kan enkelt deles inn i fire hovedgrupper:

• To eksperimentelle andre klasse slagskip, på ca 6000 tonn, begynt på slutten av 1880-tallet (Maine Og Texas);
• Tjuefem slagskip (åtte «klasser») med blandede hovedbatterier av store og mellomstore kaliber våpen, som varierer i størrelse fra ca 10.000 tonn til 16.000 tonn, begynt fra 1891 til 1905;Tjueni slagskip (elleve «klasser») og seks kampkryssere (en «klasse») med «all-big-gun» hovedbatterier, påbegynt mellom 1906 og 1919 og spenner fra 16 000 tonn til over 42 000 tonn (inkludert syv slagskip og seks kampkryssere kansellert i 1922); Sytten raskere big-gun 35 000-60 500 tonn slagskip (fire «klasser») påbegynt i 1937-41 (inkludert syv 45.000-60.500 tonn skip kansellert eller suspendert i 1943-47).Pistol kaliber, samt skip størrelse, vokste jevnt, fra ti inches I Maine til seksten inches i skipene ferdig i ‘ Tjueårene og etterpå. Effektiv gunnery området også økt, fra noen få tusen meter til ca tjue miles.Bortsett Fra De raske Lexington Class battle cruisers og Iowa Class battleships, var disse alle relativt langsomme fartøy, like tungt pansrede som de var bevæpnet, hovedsakelig ment å dampe i formasjon med sine «søstre» og slug det ut med lignende motstandere, ved hjelp av sine kraftige våpen for å avgjøre saken. I deres tid var de «Havets Dronninger», grunnlaget for nasjonal strategisk lovbrudd og forsvar. Den «dagen» endte bare med ankomsten, effektivt like før starten av Andre Verdenskrig, av fly som ikke bare kunne overskride de store våpenene, men også levere slag av lik eller større kraft. Deretter, i det minste i dagslys når flyene kunne fly, slagskip utført som hjelpestoffer til hangarskip.