når bilmotoren går, pumper olje gjennom den og beskytter mot mekanisk slitasje. I dag er bilindustrien oversvømmet med en rekke typer, vekter og formulering av motorolje. 10W30 OG 10W40 er de populære viskositetene som brukes i moderne motorer. Forskjellene MELLOM 10W30 vs 10W40 viskositeter er ikke så store. Å få en forståelse av arbeidet med graderingssystemet er nødvendig for å vite om forskjellene sammen med væskeviskositet og oppførsel av oljer.
Motorolje Viskositet-Forskjeller MELLOM 10W30 Vs. 10W40
som de teknologiske fremskritt skjer i halsbrekkende fart, motorolje har også dekket en lang vei fra hva det var i sin tidlige begynnelse. Siden olje er mer motstandsdyktig mot strøm, strømmer vannet raskere. Derfor Er Viskositet et viktig element i et smøremiddel.
bilmotorolje smører ulike deler av motoren. En av de beste vedlikeholdstipsene er å kjøpe motorolje som forblir upåvirket av temperaturvariasjonene. Denne bloggen vil være til stor hjelp for de som vil vite om forskjellene MELLOM 10W30 og 10W40. La oss begynne med kjent viskositet av væske – og oljeadferd under forskjellige temperaturer.
Oljevekt
tykkelsen eller måling av oljeviskositeten blir lett når du leser tallene SOM 10W30, vil bidra til å kjenne oljevekt. Oljen er tynnere ved lavere vekter, mens høyere vekter viser tykkere olje.
i en bilmotor vil det å vite bevegelsen av oljen bidra til å forstå bruken. For eksempel er tynnere olje best i begynnelsen. Det kan imidlertid være en grunn til bekymring når motoren varmes opp.
- 0w-30, 5w-30 Og 10w-30 Motoroljer – Hva Er Forskjellen
- En Guide Til Feilsøking og Festing Av Motorbølger
Temperatur
viskositeten til en væske endres kontinuerlig fordi oljen går gjennom motoren. Som diskutert justerer motoroljen med temperaturendringene. På grunn av økt bevegelse av molekylene blir oljen mindre viskøs når den varmes opp. Derfor er det viktig å huske på når du kjøper kategorisering av olje.
Multi-Weight Oljer
for å holde bilmotoren fungerer bra, er det nødvendig å vite om endringen i viskositet. Den tynne oljen er perfekt når motoren er kald. Det samme er imidlertid ikke ideelt når motoren er varm. Derfor, finne multi-vekt olje er sikker måte å være trygg på at oljen ikke vil tynne ut for mye når motoren fungerer. 10W30 vs 10W40 forskjeller er ikke mye på grunn av samme vekt når det er kaldt. Som temperaturendringer, de langkjedede polymerer som finnes i oljer utvide og kontrakt tilsvarende. De endrer måten oljen oppfører seg på. Siden de er utformet i henhold til behovene, er de tynne når de er kalde, og ikke tynne ved høye temperaturer.
Notasjon
tallet Før W forteller at oljen veier i kald tilstand. Under vektmåling av multi-vekt olje, å ha en forståelse av tallene vil hjelpe umåtelig. Det andre tallet viser temperaturen på mer enn 100 grader celsius. Multi-vekt oljer er et foretrukket valg i bilindustrien fordi de er tynnere når varme i forhold til når kaldt. 10w30 olje endres tilsvarende med temperatur, slik som det er da når det er varmt som 30-vekt olje, og tynnere som 10-vekt olje når det er kaldt.
Dekoding Av Tallene
både 10w30 og 10w40 oljer beveger seg raskt gjennom motoren. Bokstaven ‘ W ‘ refererer til vinter, som skiller disse to settene med tall. Væskens tendens til å begrense flyt eller tykkelse av motorolje er relatert til viskositet.
tallet før bokstaven ‘W’ angir viskositeten i kald temperatur, vanligvis på null grader. Oljen blir viskøs når temperaturen er kald. SÅ betyr det at MOTOROLJEN vurdert OW20 vil sirkulere raskere gjennom hele motoren sammenlignet med olje MED 10w karakterer. Selv om 10w rating motoren vil starte bilen, VIL OW ikke ta så mye tid å varme opp motoren.
Nå viser det andre tallet viskositeten til motoren mens den kjører opp til 212 grader. Oljen bør være tykk fordi den beskytter de varmefølsomme komponentene til kjøretøymotoren. Enkelt sagt, hvis verdien av viskositeten er høyere, er den tykkere i varme temperaturer.
nå, at alle tall er dekodet, blir differensiering 10W30 vs 10w40 motorolje lettere. Begge oljene har samme viskositetsklasse for kaldtemperatur – ’10W’. Derfor motstår de å bli solid ved null grad temperatur.
når du merker den andre delen av rating-30 vs. 40 – det er tydelig AT 10w40 motorolje er mer sannsynlig å beholde viskositeten lenger enn da motorolje MED en rating PÅ 10W30.
Oppsummer
dermed bruker den angitte motoroljen tilstrekkelig smøring av interne komponenter. Forskjellen MELLOM 10W30 vs 10W40 viskositeter er tykkelsen ved varme temperaturer. Under kaldtemperaturen flyter de i samme hastighet.