motorslam.

Det er en tilbake gelatinøs substans som ødelegger motorer. Og lenge før motorens død, kan motorslam ødelegge motorsensorer og forstyrre ytelsen. Noen mekanikere kaller det » svartedauden.»

hvordan blir motorolje, som er flytende, en halvfast pasta eller gel inne i en motor?

Her er hva vi skal dekke:Effektene av motorslam

hvordan motorslam dannes

motorslam er et resultat av en rekke kjemiske reaksjoner.

smøremiddelet nedbrytes da det er utsatt for oksygen og forhøyede temperaturer. Jo høyere temperaturen er, desto raskere blir nedbrytningsgraden. Faktisk dobler hver 18°F (10°C) økning i temperatur oksidasjonshastigheten.

biproduktene av denne reaksjonen danner svært reaktive forbindelser som ytterligere nedbryter smøremiddelet. Deres biprodukter reagerer med andre forurensninger, danner organiske syrer og polymere produkter med høy molekylvekt. Disse produktene reagerer videre og danner det uoppløselige produktet kjent som slam.

det som begynner som en tynn film av lakk eller lakk bygger seg opp på varme eller kalde metalloverflater og baker inn i et dyrt rot.

effekten av motorslam

Slam kan blokkere oljepassasjer og oljepumpeopptak, noe som resulterer i oljesult. Ofte er de negative effektene kumulative i stedet for plutselige.Mange motorer med variabel ventil timing (VVT) bruker olje-trykk-opererte mekaniske enheter for å endre ventil timing, varighet og løft. Slam kan plugge solenoid skjermen eller olje gallies og påvirke driften AV VVT mekanismer, til slutt fører til en kostbar reparasjon regning. Slam reduserer effektiviteten og øker tid og penger brukt på vedlikehold.

Syntetisk olje bidrar til å forhindre motorslam

heldigvis er slam – og lakkavsetninger noe oljeprodusentene kan kontrollere. Bruk av termisk stabile syntetiske baseoljer reduserer nedbrytningsgraden (oksidasjon).

Antioksidanter bidrar også til å redusere nedbrytningsgraden. En av de mest brukte er sink dithiophosphate. Ikke bare er det en utmerket oksidasjon inhibitor, det er en fremragende anti-slitasje additiv også.

høykvalitets tilsetningsstoffer bekjempe motorslam

Vi kan videre løse mange av problemene som oppstår etter det første oksidasjonstrinnet.

Tilsetningsstoffer, som vaskemidler og dispergeringsmidler, er ofte en del av motoroljeformuleringen. De bidrar til å fremme suspensjon av forurensninger i oljen og holde dem fra agglomerering.

Vaskemidler, som også er alkaliske i naturen, hjelper til med å nøytralisere syrer som genereres i slambyggingsprosessen. Anti-oksidant, dispergeringsmiddel og vaskemiddel tilsetningsstoffer forbrukes under bruk.

for å oppnå maksimal levetid, bruk en olje med høye konsentrasjoner av anti-oksidant, dispergeringsmiddel og vaskemiddel tilsetningsstoffer.Amsoil Signature Series Syntetisk Motorolje har for eksempel 50 prosent flere vaskemidler* for å holde oljepassasjer rene og fremme oljesirkulasjonen. Den gir 90 prosent bedre beskyttelse mot slam**.

Signature Series Syntetisk Motorolje ble utsatt For Sekvensen VG test for å måle dens evne til å hindre slam. Signature Series produsert en olje pick-up tube skjermen nesten fri for slam. Vår unike kombinasjon av vaskemidler og baseoljer av høy kvalitet kontrollerer oksidasjon og slam for å holde motorene rene og effektive.

alvorlig serviceinvitasjonsmotor slam

driftsforhold for utstyr påvirker også sannsynligheten for slam-eller lakkproblemer.Stop-and-go kjøring, hyppig / langvarig tomgang og drift i for varmt eller kaldt vær kan øke sannsynligheten for slam og lakk, spesielt hvis du bruker mer flyktige konvensjonelle oljer. Hvis slam allerede har dannet seg, kan du bruke en motorspyling for å rense slam fra motoren din.Interessant, de fleste bilprodusenter noterer seg i brukerhåndboken at drift under noen av de ovennevnte forholdene anses som alvorlig service og krever hyppigere oljeskift.fra et mekanisk synspunkt kan ting som å legge for mye olje til oljesumpen, frostvæskeforurensning, overdreven sotbelastning, overdreven oljeskumming, dårlig motorforbrenningseffektivitet, overdreven blow-by og utslippskontroll-systemproblemer alle føre til dannelse av slam og lakk.ved å praktisere godt vedlikehold og bruke riktig formulert, premium syntetiske smøremidler, SOM amsoil syntetisk motorolje, bilen vil ikke gi etter for » svartedauden.»**basert på uavhengig testing AV AMSOIL Signature Series 5W – 30 I ASTM d6593 motortest for oljeskjermplugging som kreves AV API SN PLUS-spesifikasjonen.

Oppdatert. Opprinnelig publisert 8. Mars 2017