Hva Er En Bil Chassis?

Chassis Er hovedstøttestrukturen til kjøretøyet, som også kalles Ramme. Den bærer alle påkjenninger på kjøretøyet i både statiske og dynamiske forhold. I et kjøretøy er det analogt med skjelettet i levende organismer. Opprinnelsen til Ordet Chassis ligger på fransk. Hvert kjøretøy, enten det er en tohjuling eller en bil eller en lastebil, har en chassisramme. Imidlertid varierer formen åpenbart med kjøretøytypen.

Chassiset har følgende funksjoner. Den

1. Støtter eller bærer lasten på kjøretøyets kropp
2. Gir plass og monteringssted for ulike aggregater av kjøretøy
3. Støtter vekten av ulike systemer i kjøretøyet som motor, overføring etc.
4. Støtter en last av passasjerer samt bagasjen
5. Tåler påkjenninger som oppstår på grunn av dårlige veiforhold
6. Tåler påkjenninger under bremsing og akselerasjon av kjøretøyet

Ulike Typer Rammer:

avhengig av programmet, noen av de viktigste typer ramme er som nedenfor:

Stige Ramme:

en typisk stige ramme i bildet nedenfor:

Anvendelser Av Stigeramme:

Tunge nyttekjøretøy som lastebiler og busser bruker hovedsakelig stigerammestrukturen. Noen lette kommersielle kjøretøy som pickup lastebiler også bruke stigen rammen.

Rørformet Ramme:

en typisk rørformet ramme i bildet nedenfor:

anvendelser av rørformet ramme:

Noen racerbiler og Terrengkjøretøy bruker rørformet rammedesign.

Monocoque:

en typisk monocoque i bildet nedenfor:

Applikasjoner av monocoque:

nesten alle høyytelsesbiler bruker monocoque design.

Hva Er Rullende Chassis?

det er rammen i ‘klar til å kjøre’ tilstand. Det betyr at en slik ramme har motor, girkasse, aksler, dekk og alle de andre systemene som er festet til den som er obligatoriske for å kjøre et kjøretøy(kollektivt kalt ‘Løpeutstyr’). Derfor kan det være lovlig drevet på veien.Produsenter bruker vanligvis dette begrepet for å referere lastebilene eller bussene som de transporterer til bilens karosseribygger som er der de bygger kroppen på dem.

Les videre: Hva Er Rolling Stability Control?>>