26 juli 2000-Tilbringer mye tid i rushtiden trafikk ? Legg til en lett nedbør, og det er en perfekt formel for frykt. Uberegnelige drivere, plutselige stopp og skrikende pauser legger opp til en ulykke som bare venter på å skje. Er tusenvis av drivere i bakspeilet betaler oppmerksomhet? En ny studie belyser vår motorvei frykt – og gir håp for å komme over dem. Det ser ut til at alle mennesker som er såkalte «driving fearfuls» har i hovedsak de samme bekymringene-om de faktisk har hatt en fender bender-eller verre-eller ikke, ifølge studiens forfatter, Frank P. Deane, PhD, en psykolog og forsker ved University Of Wollongong I Australia. Deres bekymringer er svært spesifikke, ofte relatert til å takle dårlige værforhold og den klassiske, kritiske kjeften » baksetedriveren.»Ved å komme til roten til disse bekymringene-gjennom litt terapi-kan folk komme forbi noen av deres verste kjørefrykt, Sier Deane. Defensive kjørebaner som øker ferdighetsnivåene, kan også øke tilliten, legger han til.De fleste undersøkelser har fokusert på frykt som utvikler seg etter kjøreulykker, noe som ofte har ført til en diagnose av posttraumatisk stresslidelse (PTSD) hos de med mer ekstreme reaksjoner. Men fokus på disse menneskene kan ha utilsiktet ført til en forsømmelse av den større befolkningen av mennesker som frykter kjøring, sier Deane.gjennom aviser og radiostasjoner fant Deane 190 personer – 175 kvinner og 15 menn-som var redde for å kjøre bil. Folk ble spurt om deres kjøring poster, inkludert antall ulykker og trafikk lovbrudd. De ble også bedt om å beskrive situasjoner som forårsaket mest angst og å vurdere alvorlighetsgraden av deres frykt på en skala. Til slutt vurderte de deres unngåelse av disse situasjonene. Sytti-tre prosent rapporterte å ha to eller færre ulykker. Blant de som hadde en ulykkeshistorie, rapporterte 77% å være nervøse før turer, 71% forteller sjåføren hva de skal gjøre, 63% blir lett opprørt i bilen, og 58% kjører mindre enn de pleide.de to øverste situasjonene som ga høy angst – om personen hadde hatt en ulykke eller ikke-kjørte alene, spesielt i tåke, og kjørte med en kritiserende person. Faktisk unngikk 50% av de undersøkte sjåførene «baksetedriverscenariet» til en viss grad mer enn noen annen kjøresituasjon, fant forskerne. Nesten 20% rapporterte at de på grunn av deres frykt unngikk å få førerkort. Nesten 60% sa at deres frykt forstyrret deres daglige liv i stor grad.