denne artikkelen gjelder Ford F-150 (2004-2014).Generelt rutinemessig vedlikehold kan være forskjellen Mellom Din Ford F-150 varig 50k miles eller 250k miles. Det må gjøres på plan og heldigvis kan du gjøre det meste av det selv. Det meste av vedlikeholdet krever et grunnleggende verktøysett og tålmodighet. Hvis du noen gang er i tvil om du trenger å gjøre noe eller når du skal gjøre det, se Brukerhåndboken.
Kjørelengde | Vedlikehold | Inspeksjoner Nødvendig |
---|---|---|
|
20 000 |
|
|
30 000 |
|
40 000 |
|
|
li> |
Ren Masse Luftstrømsensor |
|
70.000 |
|
80.000 |
|
90 000 |
|
|
100 000 |
|
|
motorolje
- endre hver 3-7k miles eller 3 måneder
- kontroller nivået annenhver uke ved hjelp av peilepinne
- manuell for type og mengde, vanligvis 5w20 eller 5w30
- Krever socket sett, oljefilternøkkel og avløp bøtte
Olje holder motoren smurt for å utføre sitt beste. Når det blir gammelt, begynner det å bryte ned og miste smøreegenskapene. Når dette skjer, deler i motoren vil begynne å overopphetes på grunn av friksjon og vil til slutt føre til motoren gripe.
(Relatert Artikkel: Hvordan Endre Motorolje – Ford-lastebiler.
Transmisjonsvæske
- Endre hver 60k miles
- Kontroller nivået månedlig ved hjelp av peilepinne
- Se brukerhåndboken for riktig atf-væske for å bruke
- krever Socket Sett, nytt filter og avløp bøtte
som motorolje, holder dette overføringen både smurt og kjølig. Uten det vil overføringskomponenter slites mot hverandre og til slutt ødelegge overføringen. Endring av denne væsken er litt mer utfordrende enn motoroljen, men definitivt mulig for helgmekanikeren.
- Hvordan Sjekke Girolje – Ford-trucks.com
- Hvordan Endre Girolje – Ford-lastebiler.com
Kjølevæske
- Endre hver 75-100k miles hvis nødvendig
- Sjekk nivå bi-ukentlig ved hjelp av markeringer på reservoaret
- Motorcraft Gull kjølevæske
- krever socket sett, skrutrekkere, avløp bøtte, og destillert vann (hvis kjølevæske ikke er pre-blandet)
uten kjølevæske Vil motoren Overopphetes og dø veldig raskt. Det er viktig å sørge for at kjølevæskenivået er innenfor merkene på reservoaret, spesielt hvis du bor i et varmt klima. På samme måte er det også viktig å få en riktig blanding av 50-50 frostvæske til vann. Frostvæsken vil beskytte motoren din fra under frysende temperaturer, uten at slanger og beslag kan fryse over og sprekke forårsaker lekkasjer.
(Relatert Artikkel: Hvordan Spyle Radiator – Ford-lastebiler.
Bremsevæske
- Endre hver 30-50k miles
- Sjekk nivå annenhver uke ved hjelp av markeringer på reservoaret
- PUNKT 3 Væskeette er en mer involvert oppgave, og ikke noe jeg anbefaler for begynnelsen mekaniker, fordi en feil kan bety å gjøre om alt igjen. Bremsevæsken er det som gjør at bremsene dine fungerer ved å bruke væsketrykket til å komprimere stemplene på bremsrotorene, uten at bremsene dine kan mislykkes.
(Relatert Artikkel: Hvordan Blø Bremsene – Ford-lastebiler.
Spylervæske
- Bare topp av når det er lavt/ut
- jeg anbefaler et merkeprodukt Med Rain-X i det
- ingen verktøy kreves
Det er ingenting verre enn å ha en feil på frontruten din og vindusviskervæsken er ute, noe som betyr at du ikke kan få den av. Kjører uten det vil ikke føre til at lastebilen til sammenbrudd, men det kan gjøre det vanskeligere å se ut frontruten hvis det er skittent.
Servostyring Væske
- Sjekk månedlig ved hjelp av markeringer på reservoaret
- Se brukerhåndboken for riktig type
- ingen verktøy
servostyringspumpen kobles til hoveddrev-beltet, så det er en nødvendighet å holde væsken full. Hvis væsken begynner å løpe lavt, blir du møtt av en whining lyd når du prøver å snu rattet. Hvis det går helt tørt kan det føre til at pumpen å gripe som kan bryte drivremmen, forlater lastebilen ubrukelig.
Dekk
- Kontroller annenhver uke
- Roter hver oljeskift
- Justering hver 5-10k
- Skift Om nødvendig med riktig størrelse dekk (jeg anbefaler å bytte dekk ved siden av det samtidig for å forhindre ujevn slitasje)
- hvordan rotere dekk
uten dekk, vil lastebilen din ikke gå hvor som helst, så det er viktig å sørge for at de er i god form. Et dekk som blåser ut på utdanningen kan være dødelig. Sjekk slitebanedybde – penny head test kan fortelle deg når det er på tide å erstatte Sjekk lufttrykk – dette kan være prøving og feiling hvis DU ikke bruker OEM spec dekk, ellers se lufttrykk angitt på døren jamb klistremerke
(Relatert Artikkel: Hvordan Sjekke Dekkmønsteret-Ford-lastebiler.
Tennplugger
- Sjekk månedlig
- Endre hver 60-80k miles eller når dårlig (jeg anbefaler å gjøre alt på en gang)
- motorcraft produkter
- krever en socket sett med en tennpluggen
tennplugger la motoren konvertere bensin til strøm ved å gi gnist for det å brenne. Feil tennplugger kan føre til misfires som kan føre til skade sylindere og blåst motorer.
(Relatert Artikkel: Hvordan Erstatte Tennplugger – Ford-lastebiler.com)
Pro Tips
lytt alltid nøye til bremseklossene dine, fordi bytte av pute avhenger av sjåføren, kjøreforholdene og været. Når lastebilen kommer til en stopp, lytte til en liten fløyte fra bremsene.
bytt alltid ut putene når de begynner å lage støy. Hvis du ikke erstatter dem når de trenger det, vil det ødelegge rotorene, og det kan bli dyrt å erstatte.
Utvalgt Video: F-150 Grunnleggende Vedlikeholdsplan
Relatert Diskusjon
- Grunnleggende Vedlikehold – Ford-trucks.com