i en historie som nå har blitt hørt rundt om i verden, to flypassasjerer var i en krangel når en tilbakelent sitt sete. Passasjeren bak henne gjentatte ganger slo og dyttet henne sete. Den tilbakelent passasjer velig gjorde dette for hele flyturen. Hun spilte inn hans oppførsel, og uttalte at flyvertinne velig formante henne for opptak av medpassasjer atferd og tilbød uakseptable passasjer en drink.
Mange historier om dette krangel fokusert på oppførselen til passasjerene. Det var en debatt om hvem som var den forurettede part i krangel. Det var debatter om mengden uncivil oppførsel i samfunnet.
Det er en ting ut av denne forvirringen som vi ikke diskuterte nok i nyhetshistorier. Vi var fokusert så mye på disse to passasjerens oppførsel at vi ikke så på hvor det sanne problemet ligger. Flyselskaper har skapt stadig trangt sitteplasser pa sine fly, og passasjerene har nadd sine grenser.
hvor slitne er folk fra å bli pakket inn i fly med trange kvartaler? Det er et apparat du kan kjøpe som hindrer setet foran deg fra å ligge. Det kalles Kneet Forsvarer, og bruken er forbudt på flyreiser. Det stopper ikke noen passasjerer fra i det minste å prøve å bruke enheten. I 2014 måtte Et United Airlines-fly gjøre et uplanlagt stopp og kaste ut to passasjerer som kom inn i en kamp over ens Bruk Av Kneforsvareren.
Flyselskapets setehøyde, avstanden mellom en seterad, har blitt mindre og mindre. Setehøyde i økonomiklasse varierer fra 29 tommer til 33 tommer for store flyselskaper. Air Asia har den korteste setehøyde i økonomi, på 29 inches. For førti år siden var setehøyde 31 til 35 tommer. Setebredden var omtrent 18,5 tommer. I dag er det 17 til 17,5 tommer. Etter offentlig og ansatte ramaskrik, American Airlines revurderte sin plan om å redusere sete banen I Boeing 737 Max med to inches, tar sete banen fra 31 inches til 29 inches. Denne endringen i setehøyde ville ha gjort American Airlines setehøyde bare en tomme mer enn budsjettbærere Spirit Airlines og Frontier Airlines. Det ville vært den første
I 2018 valgte US Federal Aviation Administration å ikke regulere størrelsen og avstanden mellom flyselskapseter. FlyersRights.org hadde sendt inn en petisjon I USA District Court Of Appeals, ber OM AT FAA lage retningslinjer for sete størrelse og banen. FlyersRights.org det er to store utfordringer-komfort og sikkerhet. FAA svarte at setehøyde og størrelse ikke hindret evakueringer.
Husk at når evakueringsøvelser utføres, utføres de med alle funksjonshemmede voksne. De inkluderer ikke barn, eldre eller funksjonshemmede i evakueringskjøringen. Det er også den uunngåelige og forståelige panikken som oppstår på et fly når en evakuering blir annonsert. Hvis det er vanskelig nok å klemme ut av setet ditt under en vanlig flytur, tenk deg et helt fly av panikkede mennesker som gjør det samtidig.
Hva kan du gjøre med de sardinlignende forholdene på fly? Si din mening, og forskning en av gruppene som talsmenn for mer humane sete rom. Det er makt i tall. Når en organisasjon sier «nok», snakker den høyere enn bare en person. I mellomtiden vil folk hvile sine plasser. De har rett til å gjøre det, tross alt. Så lenge flyselskapene ikke trenger å følge sitteplasser retningslinjer, vil du forbli ubehagelig i mellomtiden.
Følg meg på Twitter eller LinkedIn. Sjekk ut min hjemmeside.