Historie
Erie Indianere i regionen ble drevet ut av Iroquois i det 17.århundre. Franskmennene etablerte et handelssted i nærheten i midten av det 18. århundre. I 1786, tre år etter Den Amerikanske Revolusjonen, da Ohio country ble åpnet for bosetting, Gjorde Connecticut Krav på et stort område Av land (Western Reserve) i det nordøstlige Ohio. Moses Cleaveland, Fra Connecticut Land Company, ankom med landmålere ved Munningen Av Cuyahoga i juli 1796 for å kartlegge området. Han grunnla Og la ut Byen Cleaveland. (I 1832 ble en a I Cleaveland droppet for å forkorte avisens topphode.byens vekst var langsom frem til 1832, da Ohio Og Erie-Kanalen (påbegynt i 1825 for å forbinde Lake Erie og Ohio River) ble fullført. På 1850-tallet økte jernbanen samfunnets kommersielle og industrielle aktivitet. Da St. Marys Falls Canal (Soo Canal) mellom Lakes Superior og Huron ble åpnet i 1855, Ble Cleveland Lake Eries omlastingspunkt for tømmer, kobber og jernmalm, og jernbaneforsendelser av kull og gårdsprodukter. Den Amerikanske Borgerkrigen ga den første stimulansen for jern-og stålbearbeiding, metallproduksjon, oljeraffinering (John D. Rockefeller grunnla Standard Oil der), og kjemisk produksjon. Suburban tog ble utviklet på slutten av det 19.århundre. Ved 1930-tallet Hadde Cleveland utseendet til en moderne storby, med hovedveier konvergerende på Sitt Offentlige Torg, som ble dominert av 708 fot (216 meter) Terminaltårn. Rapid-transit linjer strekker seg nå Til Shaker Heights Og East Cleveland (øst) og Til Cleveland Hopkins International Airport (sørvest).
Kart Over Cleveland, Ohio, USA (ca. 1900), fra Den 10. utgaven Av Encyclopediaæ Britannica.
Encyclopediaæ Britannica, Inc.
Få Tilgang til eksklusivt innhold. Cleveland økonomi, hardt rammet av Den Store Depresjonen på 1930-tallet, opplevde fornyet vekst under Andre Verdenskrig. derimot, byens industrielle bærebjelkene senere falt, en nedgang matchet av en stupbratt nedgang i befolkningen; i 2000 Clevelands befolkning var bare omtrent halvparten av hva det hadde vært i toppåret 1950, da den nådde 915,000. Titusener (hovedsakelig De Av Europeisk herkomst) flyttet til forstedene, men mange andre forlot området som jobber forsvant. Økonomiske vanskeligheter påvirket spesielt byens Store Og mindre mobile Afroamerikanske samfunn, som i 2000 utgjorde mer enn halvparten av byens befolkning. I 1966 Var Hough-Distriktet I Cleveland åstedet for voldelige raseforstyrrelser. Kommunale myndigheter møtte økende budsjettproblemer, avkortet som standard på banklån i slutten av 1970-tallet. i tillegg ble miljøforurensning alvorlig, en tilstand beryktet fremhevet av en juni 1969 brann På Cuyahoga-Elven forårsaket av flytende kjemisk avfall.I 1967 Ble Carl Stokes valgt til borgermester I Cleveland, den første Afroamerikaneren som vant et slikt embete i EN større amerikansk by. Under Stokes og hans etterfølgere (hvite og svarte) gjennomførte byen en lang revitaliseringsprosess. Begynnelsen på 1960-tallet ble mye av sentrumsområdet gjenoppbygd, og siden 1980-tallet har det blitt tatt skritt for å forbedre byens miljø. Bemerkelsesverdig innsats har vært rettet mot å rydde Opp Cuyahoga. Byens skyline, lenge dominert Av Terminal Tower (1930), ble dramatisk endret ved tillegg AV BP Tower (1985) og 63-etasjers Key Tower (1991), på tidspunktet for ferdigstillelsen den høyeste bygningen Mellom New York City Og Chicago.
