motoren som fungerer på prinsippet om elektromagnetisk induksjon er kjent som induksjonsmotoren. Elektromagnetisk induksjon er fenomenet der den elektromotoriske kraften induserer over den elektriske lederen når den plasseres i et roterende magnetfelt.

statoren og rotoren er to viktige deler av motoren. Statoren er den stasjonære delen, og den bærer overlappende viklinger mens rotoren bærer hoved-eller feltviklingen. Statorens viklinger er like forskjøvet fra hverandre med en vinkel på 120°.

induksjonsmotoren er den enkeltspente motoren, dvs. tilførselen påføres bare på den ene delen, dvs. statoren. Begrepet eksitasjon betyr prosessen med å indusere magnetfeltet på motorens deler.

når trefasetilførselen er gitt til statoren, produseres det roterende magnetfeltet på den. Figuren under viser det roterende magnetfeltet satt opp i statoren.

Tenk på at det roterende magnetfeltet induserer mot urviseren. Det roterende magnetfeltet har de bevegelige polaritetene. Polariteten til magnetfeltet varierer med om den positive og negative halvsyklusen til forsyningen. Endringen i polariteter gjør at magnetfeltet roterer.

rotorens ledere er stasjonære. Denne stasjonære lederen kutter statorens roterende magnetfelt, og PÅ grunn av den elektromagnetiske induksjonen induserer EMF i rotoren. Denne EMF er kjent som rotorinducert EMF, og det er på grunn av det elektromagnetiske induksjonsfenomenet.

rotorens ledere er kortsluttet enten ved enderingene eller ved hjelp av den eksterne motstanden. Den relative bevegelsen mellom det roterende magnetfeltet og rotorlederen induserer strømmen i rotorlederne. Når strømmen strømmer gjennom lederen, induserer fluxen på den. Retningen av rotorstrømmen er den samme som for rotorstrømmen.

Nå har vi to flusser en på grunn av rotoren og en annen på grunn av statoren. Disse fluxene samhandler med hverandre. På den ene enden av lederen avbryter flussene hverandre, og i den andre enden er tettheten av fluxen meget høy. Dermed forsøker høy tetthetsfluxen å skyve lederen av rotoren mot lavdensitetsfluxområdet. Dette fenomenet induserer dreiemomentet på lederen, og dette dreiemomentet er kjent som det elektromagnetiske dreiemomentet.

retningen av elektromagnetisk dreiemoment og roterende magnetfelt er det samme. Dermed begynner rotoren å rotere i samme retning som det roterende magnetfeltet.

rotorens hastighet er alltid mindre enn det roterende magnetfeltet eller synkron hastighet. Rotoren prøver å kjøre på hastigheten på rotoren, men det glir alltid bort. Dermed går motoren aldri med hastigheten til det roterende magnetfeltet, og dette er grunnen til at induksjonsmotoren også er kjent som asynkronmotoren.

Hvorfor Rotoren aldri kjører På Synkron Hastighet?

hvis rotorens hastighet er lik synkron hastighet, oppstår ingen relativ bevegelse mellom statorens roterende magnetfelt og rotorens ledere. DERMED er EMF ikke indusert på lederen, og nullstrøm utvikler seg på den. Uten strøm er dreiemomentet heller ikke produsert.

på grunn av ovennevnte grunner roterer rotoren aldri ved synkron hastighet. Rotorens hastighet er alltid mindre enn hastigheten på det roterende magnetfeltet.

Alternativt kan Metoden for arbeidsprinsippet For Induksjonsmotor også forklares som følger.

La oss forstå dette ved å vurdere enkeltlederen på den stasjonære rotoren. Denne lederen kutter statorens roterende magnetfelt. Tenk på at det roterende magnetfeltet roterer i retning med urviseren. Ifølge Faradays Lov om elektromagnetisk induksjon induserer EMF i lederen.

når rotorkretsen er fullført av den eksterne motstanden eller ved endering, induserer rotoren EN EMF som forårsaker strømmen i kretsen. Rotorens retning induserer strøm er motsatt av det roterende magnetfeltet. Rotorstrømmen induserer fluxen i rotoren. Retningen til rotorflussen er den samme som for strømmen.

samspillet mellom rotor og statorfluss utvikler en kraft som virker på rotorens ledere. Kraften virker tangentielt på rotoren og induserer dermed et dreiemoment. Dreiemomentet skyver rotorens ledere, og dermed begynner rotoren å bevege seg i retning av det roterende magnetfeltet. Rotoren begynner å bevege seg uten noe ekstra eksitasjonssystem, og på grunn av denne grunnen kalles motoren selvstartsmotoren.

motorens drift avhenger av spenningen indusert på rotoren, og dermed kalles den induksjonsmotoren.