I fjor måtte jeg reise fra bay area Til Los Angeles. Selv om min flybillett FRA SFO-LAX var relativt billig ($85 en vei) var returflyalternativene litt høye ($200 pluss). Jeg holdt venter i håp om EN VX siste minutt rabattert pris.jeg sjekket Også amtraks priser på Coast Starlight (tog 14) som reiser Fra Los Angeles Til San Jose (fortsetter deretter helt til Seattle). Prisen var $103 for en coach sete og det var en $131 upcharge til en privat roomette sleeper rom. Det var andre alternativer Som Familien Soverom Og Superliner rom også, men de var dyrere. På den tiden verken 10 timer i en coach sete eller $ 234 for roomette virket riktig. Den roomette var bare litt for bratt.
selvfølgelig som uken gikk, ingen rabatterte flybilletter ble tilgjengelig — faktisk prisen begynte å sky rakett. Fra $ 200 til $376. Amtrak så mer fornuftig ut. Jeg endelig gikk resten av veien Gjennom amtrak bestillingsprosessen forbi den første skjermen som viser coach pris og under, rommet upcharges.Denne gangen, da jeg faktisk klikket på romalternativet, gikk prisen opp, men bare til $183, ikke $ 234 som jeg hadde forventet. Jeg skjønte ikke at en del av $ 103-prisen er en overnattingskomponent for trenersetet. Men uansett var jeg lykkelig overrasket over at togprisen ikke var så dyr som jeg trodde.
hvis to personer reiser sammen, to coach seter er $206, mens to personer i en roomette totalt $235. De får en stor fordel for bare $30 mer inkludert:
- en velkomstsalong På Union Station
- pre boarding
- to gratis måltider hver
- tilgang Til Parlour Car
- en privat avdeling
- gratis juice, vann, frukt og musserende vin
når ticketed jeg måtte finne ut hvordan jeg skulle komme OPP TIL SFO for min flytur ut, mens du forlater min bil i san jose for retur togtur. Jeg endte opp med å kjøre bilen min Til San Jose stasjon. Alle inter-city amtrak passasjerer kan parkere gratis ved å skaffe et pass fra ledsageren på stasjonen. Så tok Jeg Caltrain TIL SFO.
Neste opp: Los Angeles Union Station og Boarding
- 23shares
- E-Post