OVERSIKT

bmw ‘ s todørs 4-serie skiller seg fra 3-serien sedan Med En Kontroversiell Front-end Design og en mer elegant taklinje. Mekanisk er de to bilene nesten identiske. De drives av de samme to drivlinjene: enten en 255 hk turbo-fire eller en 382 hk turboladet inline-six. Mens passasjerplass er åpenbart arrangert annerledes inne i todørs 4-serien, blir beboerne behandlet med samme grunnleggende interiørdesign, layout og funksjoner som i firedørs-og som fans AV BMWS nyeste interiørarrangement, er det greit med det. Den nye 4-serien tar på andre premium to-dørs modeller Som Audi A5, Lexus RC og Mercedes-Benz C-klasse. Fans av fastback 4-serien Gran Coupe sedan eller høy ytelse M4 (begge vurdert separat) vil gjerne vite at disse modellene vil fortsette å bli tilbudt.

Hva Er Nytt for 2021?

Alt. 4-serien endelig fanger opp til 3-serien for 2021 med et rent ark redesign og dristigere utvendig styling.

Prising og Hvilken Som Skal Kjøpes

vi tror den turboladede inline-six i m440i-modellen vil være entusiastens valg, men nesten $13.000 prispremien kan slå av noen kjøpere. At bump i prisen kommer med en last av ekstra utstyr skjønt, i tilfelle du trenger mer grunn til å rettferdiggjøre kostnadene. M440i leveres som standard med allhjulsdrift, for en ting, og den er også utstyrt med unike M Sport 18-tommers hjul med run-flat dekk, M Sportsfjæring og bakre differensial, en bakspoiler, et faux-skinn innpakket dashbord og mer. En konvertibel modell tilbys også, men bytte til soft-top kroppen stil legger nesten $ 8000 til basisprisen.

Motor, Girkasse og Ytelse

de samme to overachieving motorer som tilbys i 3-serien er tilgjengelige i 4-serien. Modeller utpekt 430i drives av en 255-hk turboladet 2,0-liters firesylindret. M440i er drevet av en silkemyk turboladet 3,0-liters inline-six som får en hjelp fra et 48-volt hybridsystem for å lage 382 hk. 4-serien gir en meget sporty kjøreopplevelse, takket være en retuned fjæring, en mer aggressiv styrekalibrering, et bredere bakspor og et lavere tyngdepunkt. Vi har testet m440i coupe og kom bort mindre imponert over sin kjørekarakteristikk enn sin fantastiske inline-six. Bortsett fra sterke bremser som fungerte bra i vår 70-til-null-mph-test (149 fot), leverte Bimmer gummiaktige styring og kompatibel tur ikke den samme tilfredsheten vi fikk fra m340i sedan. Under vår prøvekjøring av en firehjulsdrift 430i xDrive-modell, noterte vi anstendig kraft fra den turboladede firesylindrede, men kom bort med en lignende klage om bilens for myke fjæring.

Drivstofføkonomi og Virkelige Mpg

EPA anslår fire-sylindret 430i coupe vil tjene 26 mpg i byen og 34 mpg på motorveien. Ved å legge til allhjulsdrift i ligningen faller disse tallene til henholdsvis 24 og 33 mpg. Den sekssylindrede M440i er vurdert til 22 mpg city og 31 highway. Vi har ikke testet m440i-modellen på vår 75-mph motorvei drivstofføkonomi rute, men 430i xDrive leverte 34 mpg over 200-mile testen.

Interiør, Komfort og Last

Shoppere kan ikke merke mye forskjell mellom hyttene i 4-serien og 3-serien med mindre de er i baksetet. Dashbordets layout, interiørmaterialer og primære kontroller ser ut til å være identiske med firedørs 3-serien, selv om vi la merke til at den nedre taklinjen i 4-serien gir den en mindre romslig følelse. Bagasjerommet er mindre sjenerøst her enn i 3-serien, spesielt i konvertible modellen; i vår testing passer vi fem kofferter i bagasjerommet på coupe-modellen, en mindre enn i 3-serien sedan.

Infotainment og Tilkobling

2021 4-serien leveres med samme standard 8,8-tommers og valgfrie 10,3-tommers infotainment skjermer som 3-serien sedan. Begge skjermene kjører DEN nyeste versjonen av BMWS iDrive 7 infotainment-programvare, som kobler et intuitivt grensesnitt med en konsollmontert clickwheel-kontroller for enkel bruk under kjøring; de som foretrekker å samhandle med skjermen direkte, kan gjøre siden begge er berøringsskjermer. Apple CarPlay, Android Auto og in-dash navigasjon vil alle være standard, mens en 12,3-tommers digital måleskjerm, innebygd Wi-Fi og en trådløs smarttelefonladepute er ekstrautstyr.

Sikkerhets-og Førerassistentfunksjoner

BMW tilbyr en rekke førerassistentfunksjoner som standard med mer avanserte funksjoner tilgjengelig som alternativer. For mer informasjon om 4-seriens krasjtestresultater, besøk National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og Insurance Institute For Highway Safety (IIHS) nettsteder. Viktige sikkerhetsfunksjoner inkluderer:

• standard automatisk nødbremsing med fotgjengerdeteksjon
• standard lane-departure warning med lane-keeping assist
• tilgjengelig adaptiv cruise control med semi-autonom kjøremodus

Garanti Og Vedlikeholdsdekning

SAMMENLIGNET med rivaler som Cadillac CT5 eller Genesis G70 ER BMW 4-seriens standardgarantitilbud ganske grunnleggende. BMW gjør opp for det med en treårig gratis vedlikeholdsplan, mens Caddy bare tilbyr, men ett gratis besøk.

flere funksjoner og Spesifikasjoner