Robert E.Pearyは1856年5月6日にペンシルベニア州クレソンで生まれました。 彼は彼の父の死の後に彼を育てた彼の母親と一緒にメイン州南部で彼の人生の形成の年を過ごしました。
ピアリーはポートランド高校を卒業し、ボウドイン-カレッジ（1877年のクラス）に入学した。 ボウドインでは、ピアリーはクラスクルーのための漕ぎ、アイビーの日の活動の整理、クラスの頌歌の作曲など、多くの活動に参加しました。 彼はまた、剥製や屋外などの他の利益を追求するために時間をかけました。 彼はデルタ-カッパ-イプシロン友愛会のメンバーであり、名誉友愛会ファイ-ベータ-カッパに選出された。
土木技師として卒業した後、ピアリーはメイン州フライブルクで町の測量士として働いた。 1879年にワシントンD.C.に移り、沿岸測地測量に従事し、1881年にはアメリカ海軍土木工兵隊に入隊した。 この能力の中で、彼はニカラグアの内部を探索することを担当した海洋間船運河プロジェクトの作業を始めました。 ニカラグアに運河が建設されることはなかったが、ピアリーの任務は後の北極でのキャリアにとって重要であることが証明された。 それは探検のための彼の食欲を高め、このプロジェクトにかかわっている間、彼はPearyの北極の仕事で不可欠であることを証明するMatthew Henson、アフリカ系アメリ
1890年代、ピアリーは妻ジョセフィンと二度同行してグリーンランドに何度か旅行した。 その年の間、彼はグリーンランドの北限と島嶼部を確立し、エルズミア島を経由して極点までの「アメリカのルート」はグリーンランドのルートよりもはるかに実行可能であると判断した。 彼はまた、75トンの重さのものを含む、グリーンランドのケープヨークから鉄隕石の三つの大きな部分を回収した。 （ケープヨーク隕石参照）
1905年にルーズベルトの建物で、ピアリーは北極海にさらに航海することができました。 彼は1905-06年の遠征で極に到達しなかったが、彼は新しい最北端の北を確立した。 1908年7月6日、ロバート・バートレットの指導の下、ルーズベルト隊は北に戻り、1909年春、ピアリー、ヘンソン、ドナルド・B・マクミランらはスレッジに乗ってポールに向かった。 ピアリーは旅を容易にするために部下を師団に編成した。 旅の最後の足は、ピアリー、ヘンソン、イヌイットの男性Egingwah、Seegloo、Ootah、Ooqueah（Iggianguaq、Sigluk、Odaq、Ukkujaaq、彼らは今日綴られているように）によって行われました。 1909年4月6日、ピアリーは長年の彼の夢を実現しました。 彼は彼のジャーナルに書いた：”最後にポール！!! 三世紀の賞、二十から三年のための私の夢と野心、ついに私の。…”
次の年にピアリーは、1908年にポールに達していると競合する主張がピアリーが1909年に戻ったわずか数日前に発表されたフレデリック-クックを含む彼の批評家に対して自分自身を擁護し、彼の文章やスピーチで冒険を追体験しました。 ピアリーは1911年に海軍を退職し、ジョセフィンとその二人の子供たちとワシントンD.C.で最後の年を過ごし、メイン州海岸の彼の最愛のイーグル島で避暑した。 1920年2月20日に死去し、アーリントン国立墓地に埋葬された。Pearyの出版物には、North Ward Over the Great Ice（1998）、Nearest the Pole（1907）、The North Pole（1910）、Secrets of Polar Travel（1917）が含まれています。 北極点は最近、Cooper Square Press（2001）によって再版されました。 また、娘のマリー-アーニギト-ピアリーと児童書”スノーランド-フォーク”（1904年）を出版した。 パーリーの伝記や北極探検についての本が多くある。
インターネット上の情報のために試してみてください:
現代アメリカの出現に関する国立公文書館でのオンライン展示には、北極の探索に関するセクションが含まれています。
ヴェルヌ-ロビンソンは1908-09年の遠征に捧げられたサイトを維持している。 また、マシュー-ヘンソン専用のサイトやアーリントン墓地にも遠征に関する情報があります。
ピアリーが北極に行ったかどうかについての多くの本もあります。 最もよく知られているの2つは月桂樹の縄です：Wally HerbertによるRobert E.Pearyと北極のためのレース（Atheneum、1989）とCook and Peary：Robert Mによって解決された極地論争。 ブライス（Stackpole Books、1997年）。