他のすべてのものが一定に保たれていると仮定すると、最終的な2020NASCARカップシリーズ選手権の順位はプレーオフなしでどのように見えましたか？
ヘンドリック-モータースポーツのチェイス-エリオットは、2020年8月にフェニックス-レースウェイで開催されたNASCARカップ-シリーズチャンピオンに戴冠し、現在のプレーオフ形式の第17シーズン連続でNASCARが最高レベルの競争のために何らかのプレーオフ形式を利用している。
プレーオフ形式の性質に基づいて、エリオットは5,040ポイントでチャンピオンシップを獲得しました。 しかし、そのポイントの合計は、彼が年間を通じて獲得したポイントの正確な数を反映していません。
レギュラーシーズン終了後、16人のプレーオフドライバーはポイント合計を2,000にリセットし、26レースのレギュラーシーズンを通じて獲得したプレーオフポイントをレースに勝利（プレーオフポイント）、ステージに勝利（ワン）、レギュラーシーズンをトップ10ポイント（ワン-15ポイント）で終えた。
ラウンド16の後、残りの12人のプレーオフドライバーはポイント合計を3,000にリセットし、シーズン最初の29レースで獲得したプレーオフポイントを加算し、ラウンド16からラウンド12に進まなかったドライバーはポイント合計をそのまま維持する（合計2,000+合計）。
12ラウンドに続いて、残りのプレーオフドライバーはポイント合計が4,000にリセットされ、シーズン最初の32レースで獲得したプレーオフポイントがリセットされ、12ラウンドから8ラウンドに進まなかった4人のドライバーは、スタートプレーオフ合計（2,000+量）にリセットされ、プレーオフの最初の6レースで獲得した追加ポイントがリセットされます。
最後に、8ラウンドのラウンドに続いて、残りのプレーオフドライバーはポイント合計を5,000にリセットします。 いずれもチャンピオンシップ4でステージポイントを獲得する資格はなく、シーズンフィナーレで最高のフィニッシャーがチャンピオンに戴冠する。
ラウンド8からチャンピオンシップ4への進出に失敗したドライバーは、ポイント合計を開始プレーオフ合計（2,000+量）にリセットし、プレーオフの最初の9レースで獲得した追加ポイントを加算します。
当然のことながら、異なるプレーオフ/非プレーオフ形式の下では、そのような彼はそうでなければ固体ポイントの運搬のためにセトリングの賛成で しかし、この記事のために、私たちは私たちが知っていることにのみ焦点を当てるつもりです：2020年に得点したポイントの数。
だから、他のすべてのものが平等であることで、今年だけでポイントに基づいてシリーズを突破しただろうか？
ここでは、2020年のNASCARカップシリーズ選手権の最終順位は、現在のポイント形式を使用して、ポイントだけに基づいてどのように見えたでしょうか。
注：チャンピオンシップ4ドライバーのステージポイントは、授与されていないため、実際のチャンピオンシップ順位に含まれていませんが、このリストに含まれています。1位–ケビン–ハーヴィック：1401（0）
2位–デニー–ハムリン：1310（–91）
3位–チェイス–エリオット：1265（-136）
4位-ブラッド-ケセロフスキ：1264（-137）
5位-ジョーイ-ロガノ：1251（-150）
6位-マーティンtruex jr.: 1211(–190)
7位–Ryan Blaney:1181(–220)
8位–Kyle Busch:1061(–340)
9位–Alex Bowman:1054(–347)
10位–Kurt Busch:991(–410)
11位–Aric Almirola:989(–412)
12位–Clint Bowyer:961(–440)
13位–William Byron:916(–485)
14位-Matt Dibenedetto:915(-486)
15位-erik jones:873(-528)
16位-Austin Dillon:845(-556)
17位-Jimmie Johnson:836(-565)
18位-Tyler Reddick:780(-621)
19位-クリストファー-ベル:678(-723)
20位-コール-カスター:673(-728)
21位-クリス-Buescher: 645(–756)
22位–ババ–ウォレス:597(–804)
23位–マイケル–マクダウェル:588(–813)
24位–リッキー–ステンハウスJr.:584(–817)
25位–ライアン–ニューマン:566(-835)
26位-タイ-ディロン:556(-845)
27位-ジョン-ハンター31位-ダニエル・スアレス:365(-1036)32位-ブレナン・プール:269(-1132)
33位-マット・ケネス:521(-880)
34位-ライアン・プリース:477(-924)
35位-コーリー・ラジョイ:408(-993)
36位-ダニエル・スアレス:365(-1036)
37位-ブレナン・プール:269(-1132)
38位-ライアン・プリース:477(-924)
39位-コーリー・ラジョイ:408(-993)
39位-ダニエル・スアレス:365(-1036)
39位-ブレナン・プール:269(-1132)
39位-クイン-フーフ: 214(-1187)
プレーオフは2004年に始まって以来、実際のチャンピオンシップを獲得した七人のドライバーは、真のポイントカテゴリの上に終了しました。 これは今年のケースではなく、チャンピオンシップ4が使用されている七つのシーズンで二度しかケースされていませんでした。それは2021年のケースになりますか？
2021年シーズンは、14日にデイトナ-インターナショナル-スピードウェイで開催される第63回デイトナ500で開幕する予定である。