Danica Patrickは、アメリカのオープンホイールレースの歴史の中で最も成功した独立した女性です。 彼女は自分自身の巨大な信者です。 現在引退したプロのレースカーのドライバーは、女性のレースのためのいくつかの記録を設定しています。

ダニカは、レーシングレジェンドボビーラハルが共同所有するラハル-レターマンレーシングのために運転し、インディレーシングリーグの大規模な感覚であり、デービッドレターマンとレイトショー。

いくつかの以下の強調表示されたポイントは、密接に彼女の人生

Quick Facts

iv

Full Name	Danica Sue Patrick
Date of Birth	March 25, 1982
Birthplace	Beloit, Wisconsin, United States
Nick Name	Dani
Religion	Christianity
Nationality	American
Ethnicity	White
Education	Hononegah Community High School
Horoscope	Pisces
Father’s Name	Terry Joseph “T. J.” Patrick Jr.
Mother’s Name	Beverly Ann
Siblings	A younger sister, Brooke Patrick
Age	38 years old (as of 2020)
Height	5 ft 2 in (1.57 m)
Weight	100 lb (45 kg)
Hair Color	Brown
Eye Color	Dark Brown
Build	Athletic
Profession	Racecar driver, Athlete, Spokesperson, Model
First Win	Indy Japan 300
Active Years	1998-2018
Racing Series	Indy, NASCAR
Marital Status	Divorced
Husband	Paul Hospenthal (19 November 2005-17 April 2013)
Kids	No
Net Worth
ソーシャルメディア	Instagram、Twitter
Merch
ハードカバー、ペーパーバック

外観

ダニカ-スー-パトリックは決意を持つ大胆な女性です。 彼女の顎が小さい間、彼女は膨らんだ顎が付いている完全で小さい楕円形の顔をしています。 彼女の比例した顔は彼女に”グリット”の自然な外観を与えます。”また、ダニカは常にコンタクトレンズを着用しています。

さらに、彼女の体は33-24-34、ブラサイズ32B、靴サイズ8USを測定します。 一方、彼女は5フィート2(1.57m)インチ、100ポンド(45kg)の重量を量るの平均高さを持っています。

ダニカは、彼女の腰の近くに流れる長い茶色の髪と暗い茶色の目を持っています。 すべてのすべてで、彼女の物理的な外観は”強い”オーラを放つ。

Danica Patrick/Early Life

Danica Sue Patrickは労働者階級の親Terry Joseph”T.J.”に生まれました。”パトリック-ジュニア、ビバリー-アン。 彼女の両親は、ビバリーがスノーモービルの友人のための整備士だった1970年代のスノーモービルのイベントで盲目のデートで会った。 現在は喫茶店とガラスの会社を経営している。

March25,1982,Danicaはアメリカ合衆国ウィスコンシン州ベロイトで生まれ、ブルック-パトリックという妹がいます。 彼らの祖先はアイルランド人、フランス系カナダ人、イタリア人、およびネイティブアメリカンとして走っていたが、彼らは両方の半ノーウェーガンです。p>

彼女はロスコー、イリノイ州で育ち、Hononegahコミュニティ高校に出席しました。instagramの）

彼女はロスコー、イリノイ州で育ち、Hononegahコミュ ダニカは1996年に当時チアリーダーをしていて、オフタイムに近くの家族のためにベビーシッターをしていました。

ゴーカートの始まり

当初、パトリックは志望の夢を持っていませんでした。 しかし、彼女の両親が彼らを近づけるために趣味を求めたとき、両方の姉妹はゴーカートを持ちたいと思っていました。

それはダニカ-パトリックがウィスコンシン州ブロードヘッドのシュガー-リバー-レースウェイでゴーカートを始めた方法でした。 当時、彼女の父親は彼女の乗組員のチーフとして行動し、彼女の母親は彼女の統計の記録を入れていました。 当初、パトリックにはレースアイドルはいませんでしたが、彼女がやりたかったのは彼女のベストだけでした。

徐々に、ゲームのトンに参加し、彼女は足の調整に彼女の目を改善しました。 調整の欠如のために、彼女は彼女の最初のトラックレースで壁に衝突していた。 幸いにも、彼女は怪我をしていませんでした。 その後、シュガー-リバー-レースウェイやミチアナ-レースウェイ-パークで数々の実績を残した。

Danica Patrick|興味を追求する

パトリックはゴーカートに興味を持ち始めたので、スノーモービル、モトクロス、ミジェットカーレースを追求しました。 13の十代の年までに、彼女はレースのために米国中西部の多くを渡って冒険していました。

彼女の旅費をカバーするために、彼女の家族はパトリックをフィーチャーした商品を販売しました。 しかし、彼女の親のビジネスのために、彼女は一年中レースのためにカリフォルニアに移動することができませんでした。p>

1994年から1997年の間に、彼女はヤマハスポーツマンで世界ゴーカート協会グランドナショナル選手権、後にHPVクラス三回地域ゴーカート 1996年、パトリックはインディアナポリスに拠点を置くリン-セント-ジェームズ財団ドライバー開発プログラムに受け入れられ、そこで彼女の能力はさらに洗練された。1997年、父親の依頼でABCとMTVからメディアへの露出を得た。 これにより、彼女はジョン-メコム-ジュニアに雇われ、イギリスのレースに参戦するようになった。 さらに、彼は高品質の自動車学校にパトリックを後援しました。 最後に、彼女はセブリング国際レースウェイのトラックスピードスクールとフォーミュラフォード自動車学校を含む三つの異なる学校に出席した。

ジュニア年（1998-2004）

1998年、Danica Patrickは両親の許可を得て高校を中退し、GED証明書を取得しました。 3度のF1世界チャンピオンを獲得したジャッキー・スチュワートは、バッキンガムシャーのミルトン・キーンズの町であるイングランドに1人で移動するのを手伝った。

そこで彼女はジェンソン-ボタンのようなドライバーと交流しました。 その時、彼女はフォード-モーター-カンパニーによって財政的にバックアップされました。 残念なことに、あるシーズンの後、彼女が贅沢なライフスタイルを持っていることについての噂が浮上したため、彼女はMecomの支持を失った。

ダニカ-パトリック|U.K実績

パトリックは1999年の英国フォーミュラ-ボクソール選手権でイギリスで三年間を過ごし、彼女は九位にランクインした。 その後、フォーミュラフォードのヘイウッド-レーシングにマイゲイルのリード-テストドライバーとして参戦したが、彼女は非常に競争力がなかった。

2000年、パトリックはブランズハッチで行われたフォーミュラ-フォード-フェスティバルにヘイウッド-レーシングと共に参加した。 これにより、2001年にカーリンとフォーミュラ-スリーのテストを受けることになった。

その後、ボビー-ラハル（ジャガー-レーシング-チーム-プリンシパル）はポール-スチュワート-レーシング-デベロップメント-プログラムで彼女のための第二のテストを開催した。2001年半ば。 同じ年、ダニカは最も意欲的な道路コースの競争相手としてGorsline奨学金賞を受賞しました。 彼女はその後、国際的なシーンでの経験を持つトップの女性オープンホイールレースカードライバーとして認識されました。

アメリカに戻る

ダニカ-パトリックのスポンサーシップが終わったとき、彼女はアメリカに戻って飛んだ。

彼女は2002年に到着した後、彼女はアメリカン-ル-マン-シリーズのチームPTGのためにBMW M3を運転するための交渉を開始しました。 また、トヨタ-プロ/セレブリティ-レースの募金キャンペーンに参加し、トミー-ケンドールを破ってプロクラスを獲得した。

また、毎週末、パトリックは父親と一緒に、チームの所有者に雇われることを期待してレーストラックに旅しました。 ダニカは資金調達のためにラホールと話をし、ミルウォーキー-マイルで三年契約を結んだ。 同月、パトリックはグリーンビル-ピケンズ-スピードウェイでフォード-トーラス-NASCAR-ブッシュ-シリーズのレース用にテストを行った。

Danica Patrick|Titles

2003年、パトリックはトヨタ-アトランティック-シリーズに切り替え、1974年以来のチャンピオンレースに女性として初めて参戦した。 その後、彼女は最初の表彰台に立って、モントレーのシーズン開幕戦で女子レースの歴史を書き直した。

月には、彼女は第80GTSクラスプロドライブフェラーリ550でジェロームPolicandと提携し、アメリカン-ル-マン-シリーズの一部であるアトランタのグランプリでデビューしました。 その後、翌2004年にはトヨタ・アトランティック・シリーズに2年連続で参戦し、ポートランド国際レースウェイ・レースでシリーズ史上初のポールポジションを獲得した。

ダニカパトリック/インディカーシリーズ

パトリックの名前は、ラハルによって2005年のIndayカーシリーズに記載されていましたレターマンレーシング シーズン開幕戦のホームステッド・マイアミ・スピードウェイでデビューした際、軽度の脳震盪のために入院した。

2005年

ツインリングもてぎで行われたインディ-ジャパン300でのパトリックのシーズンレースでは、シーズン最高のフィニッシュを達成した。 インディアナポリス500では、彼女は最速の全体的な練習スピードレコードを設定しました。

それに続いて、カンザス-スピードウェイでの8シーズンのレースで、彼女はサラ-フィッシャーに次ぐインディ車の歴史の中で二番目の女性となった。 さらに、彼女はまた、ルーキーシーズンで最もポールポジションを獲得したトマス・シェクターの記録にもマッチしています。

そのため、ダニカはインディアナポリス500とインディカーシリーズの両方で”ルーキー-オブ-ザ-イヤー”と題しられ、325ポイントと7トップテンフィニッシュでシーズンを終えた。

2006年

パトリックの2006年のインディカーキャンペーンは、シーズンの最初のロードコースラウンドで始まりました。 2006年シーズンはラハル・レターマン・レーシングに復帰した。 1月にはデイトナ24時間レースで耐久レースデビューを果たした。

サンクトペテルブルクグランプリでは第二位、もてぎインディジャパン300では第八位となった。 11月、March of Dimesは彼女の献身と成功を祝うために彼女にSportswoman of The Yearのタイトルを授与しました。 残りのシーズンは控えめに行き、年末には302ポイントを獲得しました。

2007年

今年の初め、パトリックはそのNoでブライアン-ヘルタの代わりにアンドレッティ-グリーン-レーシングに移動しました。 7ダラーラ-IR05ホンダ. このシーズンは、最初の4レースで2つのトップ10フィニッシュを記録した。

彼女はボンバルディアリアジェット550で最高のフィニッシュを取った。 ダニスはシーズン終了後、シカゴ-スピードウェイのインディ300でシーズンを終えた。 最終的には424ポイントを獲得し、トップ10フィニッシュを達成した。

2008年

アンドレッティ-グリーン-レーシングでシーズンをスタートさせ、最高のホームステッド-フィニッシュを達成した。 その後、サンクトペテルブルクで第10代皇帝に即位した。 同時に、彼女はトップレベルの認可されたオープンホイールカーレースイベントを獲得した最初の女性となった。

インディアナポリス500の間に、彼女はピットレーンでライアン-ブリスコーとの衝突のために第五に配置された直後にゲームを離れなければならなかった。 同様に、ミッドオハイオのスポーツカーコースでは、練習中にミルカ-ドゥーノとの事件があり、後に対立に変わった。

したがって、彼女はインフィニオン-レースウェイでのベスト-オブ-フィフスで、これらのイベントをすべて終えました。 通算379得点（最終順位は6位）を記録した。; そのため、シーズン中に最高位のアメリカ人選手となった。

2009年

ダニカ-パトリックは、ケーシー-ミアーズ、アンディ-ウォレス、ロブ-フィンレイとチームを組んで、デイトナ24時間に二度目の出演を果たした。 機械的な問題のために、彼らはレースで8番目に置かれました。

アンドレッティ-グリーン-レーシングに戻った後、彼女は最初のレースで19位にランクされた。 その後、ロングビーチとカンザスでのレースを終え、それぞれ第四位と第五位をカバーした。 彼女はインディアナポリス500で3位になり、5回の試みの後に最高のキャリアフィニッシュを与え、新しい女性の記録を与えた。

彼女は彼女のピークパフォーマンスでシーズンを終え、彼女は全体的なポイントランキングで五位に立った。 その後、12月に、彼女は次の2シーズンを通して彼女を見ることになる契約延長に署名しました。

2010年

前のシーズンと同様に、ダニカ-パトリックはサンパウロ-インディ300でシーズンをスタートさせ、15位にとどまった。 インディカー-シリーズではアンドレッティ-オートスポーツ、NASCAR全国シリーズではJRモータースポーツと改名された。

ホンダ-グランプリ-オブ-サンクトペテルブルクでは、パトリックが7位に入り、インディアナポリス500に続いて23位（キャリア最低位）となった。 1週間後、彼女はテキサス・モーター・スピードウェイのファイアストーン550でシーズン最高のパフォーマンスを見せた。

ソノマのインディグランプリでは、パトリックは連続走行レースの新記録を樹立しました。 この年は367ポイントを獲得してドライバーズランキングで10位にランクインした。

2011年

今年は彼女が二つの事故に直面したとして、彼女は憤慨しました。 シーズン開幕戦のサンクトペテルブルクグランプリではジャスティン-ウィルソン、J-R-ヒルデブラントと激突し、12位に入った。 また、インディアナポリス500では車の故障により予選を通過できず、26位となった。

それに続いて、ダン-ウェルドンがラスベガス-モーター-スピードウェイでシーズン終了のインディカー-ワールド-チャンピオンシップで殺された日が続いた。 ダニカは19人のドライバーのうちの1人であり、15台の車を積み上げることを避けていたが、レースは中止された。

これは、Nascarスプリントカップシリーズのみに焦点を当てる計画について発表したように、インディカーレースでの時間を終えた。と全国シリーズ。 このシーズンは314ポイントを獲得してドライバーズランキング10位でシーズンを終えた。

アルカと全国シリーズ

ダニカ-パトリックは、デイトナ-インターナショナル-スピードウェイで行われた第7回JRモータースポーツ-シボレーでアルカ-レーシング-シリーズに初参戦した。 15位でスタートしたが、シーズン開幕戦の全国シリーズレース”DRIVE4COPD300″で自動車事故により35位に終わった。

2010年のサードシーズンでは、82周目にマイケル-マクダウェルと衝突した。 ラスベガス-モーター-スピードウェイで行われたサムズ-タウン300では36位にランクインした。 そのため、パトリックはストックカーの経験を強化するために、ドーバー-インターナショナル-スピードウェイでK&N Pro Series East raceに参戦した。

彼女は1,032ポイントで13スタートで今シーズンを閉じました。

2011年

今年は、JRモータースポーツでアルバイトをしていました。 シーズン開幕戦のデイトナとフェニックス・インターナショナル・スピードウェイの2レースに参戦した。その一方で、彼女はサラ-クリスチャンの62歳の記録を破りました。 彼女はラスベガスでのNASCARの歴史の中で最高の仕上げの女性になりました。

パトリックの最高のパフォーマンスは、26ポイントでテキサスモータースピードウェイで十一位フィニッシュでした。 321の成績を残した。

Danica Patric|Sprint Cup Series

2012年シーズン、パトリックはトミー-ボールドウィン-レーシングと提携してスチュワート-ハース-レーシングとの限定十レースでJRモータースポーツにフルタイムを与えた。

シーズンの初めに、彼女はショーナ-ロビンソンに次いで全国NASCARでDRIVE4COPD300のポールを達成した最初の女性となった。 このレースでは、38歳の時に四輪車の事故に遭った。 テキサス・モーター・スピードウェイでは8位となり、シーズン最高位となった。

2012Incidents

• 月にエルドラスピードウェイでの夢のダートトラックレースへのプレリュードで、チームオーナーのトニー-スチュワートの招待で、Partickが参加しました。 しかし、試合中に壁にぶつかり、ペースを落とし、第四カップスタートで15位に立った。
• ダニカはDNFに上場した（ブリストル-モーター-スピードウェイのアーウィン-ツールズ-ナイト-レースではなかった。
• カンザス-スピードウェイでのハリウッド-カジノ400の間、パトリックがランドン-キャシルを難破させようとしたところ、キャシルが安全に逃げることができた間、彼女の車が外壁に衝突した。
• フェニックスでのパトリックの最終レースは、彼女のオイル漏れのためにカート*ブッシュとライアン*ニューマンの間の事故を引き起こ NASCARは注意旗を振っていないことを選択したので、ダニカは最終的な順位に分類されなかった。

2013シーズン（スプリントカップシリーズ）

ダニカ-パトリックは、チームメイトのライアン-ニューマンの元クルーチーフトニー-ギブソンと彼のピットクルーに割り当てられました。 また、彼女はデイトナ500の歴史の中で最高位の女性ドライバーとなった。

エリートクラブ（14人）に加入した後、デイトナ500とインディアナポリス500の両方を率いた。 Nシャーロット-モーター-スピードウェイでのメイ-エキシビション-スプリント対決では、彼女は第九位に立っており、ファンの投票で、彼女はスプリントオールスターレースに進出した。

ダニカパトリック/スプリントカップイベント

シーズン開幕戦28試合に出場。 シーズン終了後、リッキー-ステンハウス-ジュニアとの間で行われたルーキー-オブ-ザ-イヤーでは2位となり、平均26.1得点、DNFsは27位となり、646ポイントを獲得した。

2014年シーズン

2014年スプリントカップシリーズでは、パトリックはスチュワート-ハスレーシングに残りました。 2013年のデイトナ500でもポールポジションを獲得した。 デイトナ500ではパトリックが27番手としてスタートしたが、アリック-アルミローラが安全なバナーなしで壁に車を送り込み、40番手で終了した。

彼女はシーズンを通して3つの記録を樹立しました。 499では初の女性タイトルを獲得した。 第二に、彼女は女性のための22番目の最高の仕上げの位置を持っていました。 最後に、コカコーラ600のグリッドでは、彼女はノンリストリクタープレートトラックですべての女性のための最高の予選パフォーマンスとなりました。

私たちが進むにつれて、彼女はアトランタ-モーター-スピードウェイでOral-B USA500でジャネット-ガスリーの十位フィニッシュの記録を破りました。 さらに、2015年には、彼女はフルタイムの乗組員のチーフに任命されました。

シーズンの終わりに、彼女はルーキーイヤーよりも23.7、2.4ポジションの平均仕上げを持っていました。

Danica Patrick|NASCARの最後の年

2015年

複数の自動車事故による巻き添え被害の狭い脱出のトンで、Danica Patrickはスプリントアンリミテッドシーズンの初め その後、ジャネット-ガスリーがスプリントカップシリーズ史上最多タイのタイトルを獲得した。

クエーカーステート400でさえ、パトリックは百カップシリーズレースを開始した最初の女性となった。 その直後、デヴィッド・ギリランドに対する意図的な報復のために、彼女はN50,000の罰金を科され、NASCARによって保護観察されました。

その終わりに、彼女は平均フィニッシュでドライバーズスタンディングで24位23.5

2016年

2016年の次のシーズンには、クルーチーフをダニエル-クノストからビリー-スコットに切り替えた。 シーズン序盤はグレッグ・ビフルにフロントエンドを損傷されていたが、シーズン終盤はグレッグ・ビフルにフロントエンドを損傷されていた。 それに加えて、彼女はTalladegaでMatt Kensethと激しい衝突をし、胸部x線写真を必要としました。

その後、Auto Club400で、Kasey Kahneが彼女の車を壊した後、彼女は彼に身振りをし、fin20,000の罰金を科されました。 彼女の最高のフォームは、秋のシャーロットレースで11位で、今シーズンは30周でした。

シーズン終了後、彼女は689ポイントで決勝で24位に立った。

2017年

デイトナでのアドバンスオートパーツクラッシュエキシビションレース中に、彼女はNASCARに第四位を配置した後、キャンペーンを開始しました。 開幕戦のデイトナ500で33位に入った後、複数の事故のため引退を余儀なくされた。

それに続いて11月17日、彼女はフルタイムのレースから離れている間、2018年デイトナ500と2018年インディアナポリス500に出場する計画を発表しました。

彼女は今年の章を閉じ、トップテン、イレブンDNFsで28位、平均23.8ポイントを獲得し、511ポイントを蓄積しました。

2018年

今シーズンは、danica Patrickを実業家および起業家として見てから始まりました。 2018年1月、Patrickは長年のパートナーであるGoDaddyと「Danica Double」のスポンサーシップに戻ることを表明しました。”

2018年のデイトナ500では、パトリックはプレミアムモータースポーツを扱い、7位をドライブした。Chip ganassi racingとの議論の後、Chevrolet Camaro zl1は成功しませんでした。 彼女は102周目に6台の自動車事故を起こし、デイトナのキャリアを終えた。 シーズン終了後に退団した。しかし、3月18日、彼女はエド・カーペンター・レーシングの3台目の車に登場することを発表した。p>

“私は”女の子のドライバー”として自分自身を見たことがありません。 私はただの運転手だ”

-ダニカ-パトリック

フォーミュラ-ワン

フォーミュラ-ワンの最高経営責任者バーニー-エクレストンはかつて、”ダニカ-パトリックのような人がF1に参加することは完璧な広告になるだろう”と述べていた。”しかし、2008年以来、長年にわたって様々な事件のために、Danica Patrickはそれを補うことができませんでした。 したがって、2015では、ダニカはチームを切り替えるには年齢が高すぎると述べ、家族やNASCARの近くにいる必要があります。

Danica Patrick|メディア報道

Danica Patrickは2005年のドキュメンタリー”Girl Racers”に出演し、”Powerblock”を含むSpikeでいくつかのテレビ番組をホストしています。 2006年には”ダニカ：クロッシング-ザ-ライン”（”Danica:Crossing The Line”）のミュージック-ビデオにも出演している。 パトリックはモナコの街の周りにパガーニ-ゾンダ-ロードスターと一緒に見られた”Show Me What You Got.”

April24,2008のIndyraceでの勝利の後、彼女はDavid Lettermanとのレイトショーにゲストとして登場しました。 さらに、フェニックス国際レースウェイで、彼女はとのコマーシャルを撮影しましたGoDaddy.com全国的に放映された。 同時に、パトリックはPaul Teutul Sr.とMikey Teutulと会い、後にAmerican Chopperに出演しました。 Godaddy.com 彼女のようになることを熱望した女の子を表す”カート”という名前の別のコマーシャルを持っていた。

翌年でさえ、パトリックはスーパーボウルXLIIIの間にコマーシャルのためにGodaddyと働いていました。 14のスーパーボウルのコマーシャルでは、パトリックは他のどの有名人よりも多く登場しており、その中で”エンチャント”は最も注目されているスーパーボウルのコマーシャルであった。

演技

• パトリックは、2010年2月10日にCSI:NYのエピソードで俳優としてデビューしました。 その中の彼女の役割は、殺人の疑いのある車の運転手のものでした。
• 彼女はまた、シンプソンズのエピソードで声優として登場しました”窓の中のそのバーディーはどのようにMunchedですか？”
• ダニカはまた、ゲームソニックに登場&All-Stars Racingは、再生可能なゲストとそのコマーシャルとして変換されました。 また、アーチー-コミックスの”ソニック-ユニバース#45″にも登場している。
• February21,2015,PatrickはXFINITYシリーズレースのブースアナリストとしてFOX NASCARに雇われました。
• パトリックは、2016年のニコロデオンのアニメシリーズ「Blaze and The Monster Machines」のレースカーの声優でした。
• 2017年6月、彼女はDenny Hamlinと一緒に、Pocono RacewayでのXfinityシリーズレースのFox’S Cupドライバー専用放送のために働きました。
• 同年8月、彼女のドキュメンタリーはEpixによって”Danica”というタイトルで紹介された。 彼女の第二の本、かなり強烈な、12月26日にリリースされました。
• ダニカはまた、カルディ-BをフィーチャーしたMaroon5’Girls like you’のアルバムにカメオ出演しました。同様に、18日には、彼女はESPY賞を主催した最初の女性となりました。
• 同様に、2019年8月、Patrickは、成功と精神性について話している人々につながるためにPretty Intenseという名前の毎週のポッドキャストを立ち上げました。
• 2019年から2020年の間、彼女はNbcのインディアナポリス500の放送のスタジオアナリストを務めました。あなたはJeanne Zelaskoに興味があるかもしれません。

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推薦

Danica PatrickはAirTranの航空路、秘密、全国的な保険、ティソ、シボレー、コカ-コーラ、ピーク不凍剤、ウィリアムRast、熱い車輪のような多くの広告キャンペーンを使用しました、GoDaddy.com、ネイチャーズベーカリー、およびLyft。 彼女はまた、IMGタレントエージェンシーとエクセルスポーツマネジメン

パトリックはまた、彼女の祖母が死亡した慢性閉塞性肺疾患の意識キャンペーンであるDRIVE4COPDの有名人の広報担当者です。 したがって、Danicaは健康に配慮したライフスタイルを信じており、Williams Sonomaと提携して、空腹の子供がいないようにキャンペーンしています。

最後に、彼女は選手が自身の内容を書き、制御しなさい。 2014年には”プレイヤーズ-トリビューン”に特集ライターとして参加した。

ビジネスベンチャーと純資産

ボスの女性、ダニカ-パトリックは、net80百万の純資産を持っていますsalary12百万の給料。 彼女のレースのキャリアのほかに、Danica Patrickは自作の起業家です。 彼女は彼女自身の旅行服とワインコレクションを所有しています。

彼女のathletisureコレクションは、G-IIIアパレルグループと提携して結成された”Warrior by Danica Patrick”と呼ばれています。 彼女はアリゾナ州で彼女の道を渡ったネイティブアメリカンの神話にちなんでそれを命名しました。

ボスの女性、ダニカ-パトリックは、net80百万の純資産を持っていますsalary12百万の給料。

彼女はラテン語で”夢”を示す”Somnium”という名前のワインの彼女自身のブランドを所有しています。 ソミウムのブドウ園はカリフォルニア州セントヘレナにあり、標高1,000-1,375フィート(305-419m)の24エーカー(9.7ヘクタール)の面積をカバーしている。

Danica Patrick/Public Image

Danicaは世界的に認められたレースドライバーであり、非常に速さと率直さが、自己卑下しています。

メディアのテイク

インディペンデント-トリビューンのヘンリー-ハットンは、2005年にインディカーでデビューした際に彼女をカバーしていた。 彼は彼女のモデルと性別のためにポップカルチャーとして開花すると述べたが、彼女のレーストラックのバージョンは、彼女の絶え間ない事故と競争力のない性質のためにあまり評価されなかった。

作家のアンドリュー-ローレンスは、ガーディアンの記事でパトリックを反ムーランであると説明している。 彼は”彼女は男性と女性のファンタジーの道具であり、スポーツのピンナップは、偉大なビリー-ジーン-キングよりも日々、フェミニズムのために難しく磨く。”

ラベリング

ダニカは、FHM、スポーツイラストレイテッド、テレビガイド、ESPN：The Magazineなどの多くの雑誌をカバーしています。 彼女は2006年に世界で最も美しい人の一人としてラベル付けされました。 それに続いて、彼女はまた、2006年に第42位、2007年に第85位に彼女を置くヴィクトリアズシークレットの”セクシーなもの”リストに投票されました。p>

2012年のFox Newsとのインタビューで、パトリックはセックスシンボルとしてラベル付けされていることに不満を示した。 しかし、同じ文脈では、わずか数年後、彼女はそれが彼女を買った露出に彼女の満足を表明しました。

Danica Patrick|Titles

• 2008年と2010年には、ブルームバーグBusinessweekは、それぞれ、スポーツの世界で50番目と88番目の最も強力な人に彼女をランク付けしました。
• パトリックは、タイムズ誌によって2009年と2010年に世界で最も影響力のある100人の候補者に選ばれました。
• 多くの場合、彼女は女性選手のリストにあり、デイビー*ブラウン指数のためにランクされています。
• 2007年にセレナ-ウィリアムズに続いて、彼女はお気に入りの女性アスリートに二位に置かれたが、彼女は2008年に最初の場所を得た。
• 2007年から2013年以来、下の四分位数でランキング、彼女は100最高賃金の有名人に四回されています。

ダニカ-パトリックの影響

強く決意したダニカは、多くの若い女の子に自分の道を導くよう促し、モータースポーツへの関心を高めました。 ジェンダーの問題を破った彼女は、自動車レースの女性のための先駆者としてタイトルされています。

彼女の成長を続ける専用のファンベースは、2005年から2010年までのIndyCarシリーズで最も人気のあるドライバーと2012年にNASCAR全国シリーズで最も人気のあるドライ

批判

多くのメディアやファンは、彼女のキャリアを通じて彼女のプライベートとプロの生活に鋭い目を保 彼女はしばしばテニス選手のアンナ-クルニコワと比較されており、彼らは外見のために名声を得ているが、トラック上の専門分野はないと述べている。

彼女はレーストラックでの良好な結果の彼女の欠如のために”宣伝スタント”または”ギミック”の愛称が付けられています。 2008年のインディカーのレース前に、彼女はそれが彼女の利点であると主張し、彼女の体重のために表彰されています。その後、2013年にカーレーサーとして表彰された。 元NASCARドライバーのカイル-ペティは彼女を”マーケティングマシン”と述べ、カイルの父親（リチャード-ペティ）でさえ、2014年のカナダモータースポーツ博覧会でレースに勝たなかったことを批判した。

Danica Patrick|Personal Life

パトリックは、2002年に理学療法士のPaul Edward Hospenthalinと彼のオフィスで会ったときに、ジュニアフォーミュラドライバーでした。 彼女はその後、ヨガのセッション中に股関節の怪我を負っています。

彼らはロマンチックな関係を始め、2005年に結婚しましたが、Paul EdwardはPatrickより17歳年上でした。 パトリックは彼女のFacebookページでそれを発表したように残念なことに、デュオは、2013年に彼らの関係を破りました。

その後、パトリックは仲間のレースカーのドライバー、リッキー-ステンハウス-ジュニアとデートしたが、彼らは五年間お互いにデートし、ステンハウスが彼女にプロポーズしなかったので解散した。

現在、パトリックは二年間NFL選手アーロン*ロジャースとデートしています。 しかし、ダニカ-パトリックは彼と婚約することを期待していたが、テーブルが変わるにつれて、ロジャースは彼らの関係を断った。

ソーシャルメディア

Danica Patrickは彼女のソーシャルページをシンプルに保つのが好きで、ファンとつながる自然な方法

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