ボートの多くの異なる種類があります。

それらは異なったサイズ、異なった形入って来、それらのひとつひとつの1つは設計および工学の偉業である。 から選ぶべきそう多くの異なったタイプのボートの外皮を持っていることにもかかわらずそれらは2つの事の1つをするようにだけ設計されてい: それの上に水や平面を変位させます。

水を置き換える船体は、通常、帆船、貨物船、クルーズ船のために予約されています。 それらは主に、より遅い速度でより重い負荷を引っ張るために使用され、水中ではより低く、より遅く移動します。 彼らの船体は、道の外に水の多くをプッシュする必要があります。

平になる外皮は速度のために造られる。 彼らは最も一般的にトリッキーな重量の要求を持っていない小さなボートで発見されています。 これらの平になる外皮はより高い速度に達すると同時に水から上がるように設計されている。 パワーボートおよびより小さいwatercraftは頻繁にこれらの理由のための平になる外皮が装備されている。

利用できるボートの外皮の二つの主要な様式を知っているのであなたがマリーナのまわりで見るかもしれない特定の設計のいくつかを見てみ

ボートの船体の種類

フラットボトムボート–これらのボートは、一般的に構築し、浅いドラフト（水の下にあるボート 彼らは簡単に飛行機に乗ることができますが、水が非常に穏やかでない限り、彼らは各波にドキドキ平底のために荒い乗り心地を与える傾向があ 彼らはまた、あまり安定している傾向があり、貨物と乗組員の慎重なバランスを必要とします。 平底のボートの例はジョンのボート、小さい実用的なボートおよびある高速runaboutsであるかもしれない。

Vee bottom boat–vee bottomは水の中にシャープなエントリを持つ傾向があり、荒い水の中でよりスムーズな乗り心地を提供します。 しかし、同じ速度を達成するためには、より多くの電力が必要です。 多くのrunaboutsはvee底設計を使用する。 いくつかは、より良いパフォーマンスのための深いvを持っています。

ラウンドボトムボート–これらは、特に遅い速度で、水を介して簡単に移動します。 しかし、彼らは深いキールや安定剤が装備されていない限り、転がる傾向があります。 多くのトロール船、カヌー、ヨットは丸い底を持っています。

マルチハルボート-カタマラン、トリマラン、ポンツーンボート、およびいくつかの屋形船は、マルチハルデザインを使用し 広いスタンスはより大きい安定性を提供する。 外皮のそれぞれはの上の最下の設計運ぶかもしれません。

ここでは、マルチハルボートの二つの最も一般的な種類を詳しく見ています。

カタマラン：これらのボートは、デッキまたはそれらの間に吊り下げられた伸ばされた材料を持つ二つの別々の船体を備えています。 2つの外皮を持っていることはそれらに大きい安定性および他の容器によって比較されるより多くの生きているおよび記憶空間を与えます。 2つの外皮を持っていることはそれらを乗客のための船酔いを減らす水で非常に安定したようにする。 それらはまた操縦することそれらを非常に容易にさせる2つのエンジンによって装備されていて来ます。 しかし、二つの船体を持つことは、彼らが広いフットプリントを持っており、操縦するために多くの部屋を必要とすることを意味します。 彼らはチャーターの使用のために非常に人気があります。

トリマラン：トリマランはカタマランのようなものですが、それは二つの代わりに三つの船体を持っています！ 典型的なtrimaranは全体のことを安定した保つ2つの側面の外皮によって隣接する中間で主要な外皮を備えている。 これらのボートは非常に広いことができますが、いくつかはそれらを小さくし、水から輸送しやすくすることができる折り畳み式の腕を持 ほとんどのtrimaransはヨットであり、より小さいプロフィールのおかげで推進力のために小さいエンジンだけを要求する。船体の面白い形はどうですか？

これらの面白い形は、ストレークスとチャインです。 Strakesは前部からの背部にボートの外皮を渡って伸びるストリップである。 それらは平になるボートでほとんどの場合見つけられる。 これの理由はこれらの小さいストリップが水からボートの前部を持ち上げるのを助けることができ抗力を減らし、速度を増加することである。 平になる外皮が付いているほとんどの現代ボートにそれらがある

興味深い何がボートの安定性および乗客の慰めにまた有利であることである。 これらのstrakesはボートが途切れた波によって満たすときなされる影響を柔らかくするのを助けることができる。 それらはまた操縦室によりもむしろ海の方に水からのスプレーを逸らすのを助ける。 最後に、それらはまた安定性を後押しするために場所の少し平底の外皮のように機能します。ボートの船体に見られる大きな折り目はチャインです。

チャインは、ボートの船体が側壁と出会う場所を見る折り目です。 種類の。 通常の状況下では、彼らはあまりしません。 但し、何人かのボートデザイナーは更に水から持ち上がることからのボートを助けるために折目を誇張した。 いくつかのチャインは非常に大きく、これらはボートが静止しているときに安定したままにするのに役立ちます。 チャインは釣り人が1つの側面から別のものに歩くとき漁船が安定しているとどまるのを助けることができる平底の外皮のように機能する。 それらはまた転がり動きを減らし、操縦性を場合によっては改善してもいいです。

どのボートの船体のデザインがあなたのために最適ですか？

異なる船体形状は、異なるボーターに適しています。 ここに外皮のタイプが異なった追求のために最もよく働くかどれの速い概要はある。

スピード愛好家

実際のスピード愛好家のために、あなたが行くことができる二つの方法があります。 平底のボートは湖または川のような平らで、穏やかな水で非常によくはたらくことができる。 残念なことに、フラットボトムは、水が少し途切れている場合、速度ではそれほど大きくありません。 それは深いvの外皮の設計が助けるときである。 海に出て、深いvは荒い波によって投げられて得ないでより速く行く最もよい方法である。

釣り人

釣りのために、ボートの船体の最良の選択は、主にあなたが釣りをしている条件に依存します…そしてあなたが釣りをしているもの。 とまり木のための釣り人の鋳造はクジラをharpooningアハブに異なった必要性を有する! 淡水の漁師は浅い外皮の低音のボートと深いveeまたはカタマランの容器は海岸でよりよく働くが逃げることができる。 よりよい、何人かの釣り人はポンツーンの漁船、また更に膨脹可能なカヤックを代りに好むかもしれない。

スポーツ中毒

Wakeboardersおよびwaterskiの熱狂者は選択の彼らのスポーツのための最高の性能を得るために特別な変更されたVのボートの形を必要とする。 沢山の異なったスポーツ、異なった水および異なった装置の必要性のために特に制作されてから選ぶべき異なった変更された形があります。

カジュアルなボーター

のんびりと家族の外出を探してカジュアルなボーターのために、v字型の船体は、汎用性と実用性の最高レベルを提供します。 湖のまわりで置かれる穏やかの楽しむか、またはあなたのボートが十分に可能であるかどうか心配しないであなたの最も近い海岸線を探検できる。 それから再度、あなたが時々だけ使用する偶然のボートの後にだけあれば、丈夫で膨脹可能なボートはよりよい選択、およびよりコスト効率が高いもであ