すべての車の所有者は、それが最悪の瞬間にパワーステアリング流体の外にあることが何であるか試練を知 それはすべての車両のための必要性だとレベルが低すぎる取得するたびに補充を必要とします。 問題は、この種の状況に直面したときに何をするのですか？
あなたがしなければならないのは、あなたの車のための許容可能なパワーステアリング流体の代替が何であるかを見つけることであり、あな
あなたは、それが流体の適切な量を持っていることを確認するために、毎月のパワーステアリングフルードを確認する必要があります。 また、電源システムが正常に機能しており、漏れていないかどうかを確認します。 漏れは、システムの残りの部分に多くの損傷を引き起こす可能性があります。 幸いなことに、多くの車の貯水池はシースルーなので、簡単に確認できます。
間違ったタイプの流体を使用すると、多くの損傷を引き起こす可能性があるため、代替品を選択するときは注意する必要があります。 互換性のない流体は、シール、プラスチック、ゴム部品を攻撃する可能性があります。 さらに、元の液体の残骸との反応が悪く、酸性物質を産生する可能性があります。
パワーステアリング液は、厚い赤みがかったまたは茶色がかった液体です。 ほとんどのパワーステアリングの液体はシリコーン基づかせていた液体か鉱油である。 しかし、いくつかは、自動変速機流体（ATF）を使用しています。 ATFは合成基油から作られています。 緊急時には、少なくともあなたの車のための適切な流体のホールドを得ることができるまで、あなたが使用できるいくつかのパワーステアリング流体代 だから、アクセス可能なものを見てみましょう。
安全なパワーステアリングフルードオプション
今、あなたが何かを使うことができるからといって、必ずしもあなたがそれを使うべきであるという意味ではありません。 ブレーキフルードを使用する場合は、おそらくあなたの車に良いよりも害を行うだろう。 どうして？ それは別の化学構造を持っているので:
- 60-90％溶剤
- 5-30％潤滑剤
- 2-5％添加剤
ブレーキ液は、今日、主にグリコールエーテルベースですが、鉱物油やシリコーンベースの流体もあります。
最も一般的に使用されるパワーステアリング流体の代替は、オートマチックトランスミッション流体（ATF）です。 実際、多くのメーカーはパワーステアリングフルードの代わりにATFを使用しています。 それはで構成されています：
- 85-90％基油
- 10-15％添加剤
互換性のある自動変速機流体を選択するプロセスは難しいことがあります。 間違ったタイプを使用すると、伝送に損傷を与える可能性があります。 各自動変速機の液体に特定の粘着性、摩擦係数および添加物があります、従ってそれらはすべて異なります。 それらはすべて、基油および添加物のレシピに従って石油会社によって製造されています。
オートマチックトランスミッション流体
あなたが考慮できるトランスミッション流体のいくつかのタイプがあり、これらは最高のものです：
1。 Dexron
これは緑がかった、灰色がかったまたは茶色がかった色の伝達液体です。 もともと、デクロン流体は摩擦調整剤としてマッコウクジラ油を使用していました。 マッコウクジラの油を輸入することは後で禁止され、それは再定式化されなければならなかった。 それはATFの赤と紫の着色とは異なる緑色、灰色または茶色の着色を持っています。 Dexron伝達液体に変化が今あります: デクロンII、デクロンIIDおよびデクロンIIE、デクロンG、デクロンIII G、デクロンIII H、デクロンIV、デクロンVI
2。 Mercon
このタイプの流体にもバリエーションがあります：Mercon CJ、Mercon H、Mercon Ford、Mercon V、Mercon SP。
自動車メーカーの数は、彼らの自動変速機の仕様としてメルコンとデクロンを適応させました。 彼らの類似点は、それらを交換可能にします。 また、これら二つの流体の多くのバリエーションがありました。
一つの一般的な問題は、石油会社は、これらの流体は、フォードとゼネラルモーターズ以外の企業が製造した車両の全体のリストに使用することができると主張し始めたということです。 言うまでもなく、マルチ車両Atfには注意してください。
その他のAtf
当然のことながら、デクロンとメルコンの前に他のオートマチックトランスミッション流体がありました：
1。 タイプA
1950年代に導入され、GM車のすべてのオートマチックトランスミッションに使用されました。 この流体は1960年代半ばまで使用されました。
2。 タイプF
それは青銅色のクラッチを使用してFordsのために作られたかなり古い液体です。 この液体は古典的なか旧式な車でだけ有用である。
3. HFM流体
（高度に摩擦修正された）は、DexronおよびMerconとは対照的に摩擦に関連する異なる特性を有する。
評決
最高のパワーステアリング流体の代替と最も安全なものは、オートマチックトランスミッション流体です。 パワーステアリングの液体からあるときあなたの最善の策はATFである。 しかし、心に留めて、何もパワーステアリングのために作られた流体よりも優れて動作しません。 あなたが必要としている場合は、運が良ければ、すべてではないにしても、ほとんどのパワーステアリングフルードは予算に優しいです。