サーブは正式に死んでいます

サーブジョー Raedle/ゲッティイメージズ

自動車メーカーとしてサーブを復元するための長い戦いは、旧スウェーデンの自動車メーカー、ナショナル電気自動車スウェーデンの資産の所有者と、オーバーです。将来の車は、新しいブランドNevsの下で販売されます。

少なくとも今、自動車メーカーは最終的に休息することができますが、ニュースは世界中のサーブファンにとって悲しいことになります。 結局のところ、サーブの運命に対する懸念は、ゼネラルモーターズ社の破産日に戻って最後の十年後半にさかのぼります。

中国の後援者を持つスウェーデンの会社NEVSは、2011年のスウェーデンの自動車メーカーの自己破産後、サーブの資産のほとんどを取得することができましたが、サーブブランドと有名なグリフィンのロゴの権利は、サーブとして知られている別の防衛会社とトラックメーカー Scaniaによって所有されていました。 NEVSは当初、サーブブランドの使用を許可されていましたが(グリフィンのロゴではありませんが)、2014年に独自の財政がスキッドに当たったときにこの権利を失

今日に早送りし、NEVSは、それがサーブのための元の計画に固執していると言い、それは電気自動車とそれらの周りに構築された新しいモビリティソリューシ その最初のモデルは、NEVSが2013年にスウェーデンのTrollhättanにあるSaabの工場で短期間建設した旧Saab9-3セダンのリバッジバージョンです。 今回は電動ドライブトレインを搭載した9-3は、2017年に生産を開始し、当初は中国で販売される予定だという。

NEVSはすでに中国とトルコの企業といくつかの契約を締結しており、車両やライセンス技術を供給しています。 NEVSはまた、いくつかの時点で中国で車両を生産しますが、最初はTrollhättanの工場を使用します。すべてが計画されている場合、NEVSは2018年に最初の新しいモデルを発売します。

NEVSは、サーブが倒産する前に開発していたPhoenixプラットフォームをベースにした4つの新しいモデルの計画をすでに発表しています。 4つのモデルは、3つのSuvに加えて、ファストバックルーフ付きのスポーツセダンが含まれています。

“私たちの車の製造遺産の上に構築し、我々は品質、職人技と人中心のソリューションに焦点を当てていきますが、我々はパートナーシップとコラボレーション “そうすることで、私たちはサーブの商標を残し、より持続可能な未来のためのモビリティを形作るために、私たちの大きく、ますます重要なビジョンをサポー”

ヘリテージバーグマンは、自動車メーカーとしてサーブが設立された1945年にさかのぼります(サーブの名前は1937年にサーブ防衛会社の設立にさかのぼります)。 サーブの最初の車は、1946年に完成したUrsaabとして知られている手作りのプロトタイプでした。 それはサーブの最初の生産モデル、92、三年後に生まれました。

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