Un wingsuiter, sia che salti da un aereo o da una montagna, schiererà un paracadute verso la fine della discesa poiché una tuta alare da sola non può fornire abbastanza sollevamento per atterrare senza causare GRAVI LESIONI O MORTE (ad eccezione L’altitudine viene monitorata utilizzando un ALTIMETRO montato a mano e un segnalatore acustico tenuto nel casco. Il controllo di un paracadute richiede la liberazione delle armi per raggiungere i freni (linee di controllo) e l’ala della gamba inoltre deve essere decompressa per potere funzionare durante l’atterraggio.

È generalmente accettato che wingsuiting aggiunga un grado di complessità al paracadutismo, con rischi come flat-spin (rotazione incontrollabile), burble (un vortice nell’area di distribuzione del paracadute), tail-strikes (colpire la coda di un aereo all’uscita), twist (un paracadute rotante), materiale extra da gestire durante un malfunzionamento e difficoltà nel depressurizzare le ali prima del lancio del paracadute. La mancata gestione di questi problemi è stato conosciuto per causare lesioni mortali.

Un crescente interesse per il wingsuiting negli ultimi anni ha portato all’adozione di numerose DISCIPLINE da parte dei paracadutisti. Questi includono ARTISTICS (acrobatico), PRESTAZIONI, XRW (paracadute/formazioni wingsuit), AFFOLLAMENTO (gruppo di volo), BASE WINGSUIT e VOLO di PROSSIMITÀ. Diversi modelli di abiti / dimensioni sono utilizzati in base alla disciplina praticata e all’esperienza del wingsuiter. PER SAPERNE DI PIÙ…